关键词
飞机环控管道阀门气动噪声产生机理及其影响因素分析
作者: 许飞   贺尔铭   来源: 西北工业大学学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 噪声机理   阀门噪声   流速   流场   大涡模拟   气动噪声   网格生成  
描述: ,形成涡流产生强烈的气动噪声;K-FWH积分法在计算时忽略了管道和阀门结构对噪声的影响,其管道外部计算结果小于混合法;阀门开度、气流速度和管道直径显著影响管道噪声声压级大小;圆弧过渡阀板可以达到很好的降噪效果。
飞机环控管道阀门气动噪声产生机理及其影响因素分析
作者: 许飞   贺尔铭   来源: 西北工业大学学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 噪声机理   阀门噪声   流速   流场   大涡模拟   气动噪声   网格生成  
描述: ,形成涡流产生强烈的气动噪声;K-FWH积分法在计算时忽略了管道和阀门结构对噪声的影响,其管道外部计算结果小于混合法;阀门开度、气流速度和管道直径显著影响管道噪声声压级大小;圆弧过渡阀板可以达到很好的降噪效果。
大型飞机增升装置气动噪声研究进展
作者: 刘沛清   李玲   邢宇   郭昊   来源: 空气动力学学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 增升装置   气动噪声   降噪技术  
描述: 目前,机体气动噪声的研究方法分成实验和数值预测两大部分,实验包含飞行实验和风洞试验;而数值预测包含有纯理论方法、半经验方法、纯数值方法、CFD与"声类比"相结合的方法。经过大量的飞行实验,风洞试验
大型飞机增升装置气动噪声研究进展
作者: 刘沛清   李玲   邢宇   郭昊   来源: 空气动力学学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 增升装置   气动噪声   降噪技术  
描述: 目前,机体气动噪声的研究方法分成实验和数值预测两大部分,实验包含飞行实验和风洞试验;而数值预测包含有纯理论方法、半经验方法、纯数值方法、CFD与"声类比"相结合的方法。经过大量的飞行实验,风洞试验
伴流速度对平行射流影响的数值研究
作者: 何诚   来源: 华东理工大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 射流   大涡模拟   伴流速度  
描述: ,从而影响流场中涡结构的发生、演变以及噪声产生等。为此,本文采用大涡模拟方法计算研究平行射流出口马赫数为0.9,伴流速度比分别为0.1,0.3和0.5时的流场特性。首先推导出直角坐标系和任意曲线坐标
伴流速度对平行射流影响的数值研究
作者: 何诚   来源: 华东理工大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 射流   大涡模拟   伴流速度  
描述: 伴流速度对平行射流影响的数值研究
伴流速度对平行射流影响的数值研究
作者: 何诚   来源: 华东理工大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 射流   大涡模拟   伴流速度  
描述: ,从而影响流场中涡结构的发生、演变以及噪声产生等。为此,本文采用大涡模拟方法计算研究平行射流出口马赫数为0.9,伴流速度比分别为0.1,0.3和0.5时的流场特性。首先推导出直角坐标系和任意曲线坐标
伴流速度对平行射流影响的数值研究
作者: 何诚   来源: 华东理工大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 射流   大涡模拟   伴流速度  
描述: 伴流速度对平行射流影响的数值研究
飞机尾涡演变及快速预测的大涡模拟研究
作者: 林孟达   崔桂香   张兆顺   许春晓   黄伟希   来源: 力学学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 快速预测   飞机尾涡   动态尾流间隔   大涡模拟  
描述: 随着我国人民生活水平的提高,航空运输的重要性与日俱增,航班延误问题也日益严重.尾流间隔(保障后机不受前机尾流影响的最小安全间隔)是制约机场效率的关键因素.针对这一工程应用问题,采用大涡模拟方法研究
飞机尾涡演变及快速预测的大涡模拟研究
作者: 林孟达   崔桂香   张兆顺   许春晓   黄伟希   来源: 力学学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 快速预测   飞机尾涡   动态尾流间隔   大涡模拟  
描述: 随着我国人民生活水平的提高,航空运输的重要性与日俱增,航班延误问题也日益严重.尾流间隔(保障后机不受前机尾流影响的最小安全间隔)是制约机场效率的关键因素.针对这一工程应用问题,采用大涡模拟方法研究
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