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首页> 根据【关键词:地理加权回归,接地距离远事件,QAR,地理环境因子,飞行品质监控】搜索到相关结果 3 条

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地理环境因子对民航飞行“接地距离远”超限事件影响分析: 作者： 冉瑾瑜孙华波刘岳峰 来源： 航空工程进展 年份： 2024 文献类型： 期刊 关键词： 地理加权回归 接地距离远事件 快速存储记录器 地理环境因子 飞行品质监控; 描述： “15 m(50 ft)至接地距离远”是民航客机在着陆阶段常发生的超限事件。研究机场地理环境因子对该超限事件的影响，能够为机场选址和飞行品质评估提供参考依据。使用飞机快速存储记录器（QAR）数据

基于集成学习的航空器着陆跑道占用时间预测: 作者： 陈亚青陈九龙 来源： 现代计算机 年份： 2024 文献类型： 期刊 关键词： 集成学习跑道占用时间 QAR 预测模型; 描述： 为准确预测航空器着陆跑道占用时间，提出了一种基于集成学习的航空器着陆跑道占用时间预测模型。首先，根据航空器机载QAR数据处理后得到的航空器影响因素，利用皮尔逊积矩相关系数进行相关性排序；其次构建了基于stacking集成学习策略的预测模型，实现了对着陆跑道占用时间的预测；最后通过模型评价指标对比了各预测模型预测精度。实验结果表明，提出的集成学习预测模型的准确性更高，可为机场实际运行效率提升提供理论依据。

中国民航飞行品质监控体系研究综述: 作者： 陈行娟卢飞陈昊南 来源： 科技创新与生产力 年份： 2024 文献类型： 期刊 关键词： QAR数据飞行运行管理航空安全 飞行品质监控; 描述： 中国民航飞行品质监控体系研究综述

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