南航或引美航入股 国内航空巨头忙混改

作者： 本报记者   高江虹   实习生   魏孙媛   来源： 21世纪经济报道 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 中国航空公司   南方航空   达美航空   国内航空公司   国航   国泰航空   天合联盟   美联航   航空联盟   美国航空  

描述： 这是继达美航空成功入股东航后，国内航空公司又一起引资混改的案例。值得关注的是，美国航空与达美航空系全球最大的两大航空巨头，其对标牵手国内两大航空公司耐人寻味。3月23日，南方航空A、H股突然停牌。当天有美国媒体援引知情者消息称，美国航空正与南方航空进行深

全文：这是继达美航空成功入股东航后，国内航空公司又一起引资混改的案例。值得关注的是，美国航空与达美航空系全球最大的两大航空巨头，其对标牵手国内两大航空公司耐人寻味。3月23日，南方航空A、H股突然停牌。当天有美国媒体援引知情者消息称，美国航空正与南方航空进行深

美国航空获得北京机场时刻 中美航线争夺仍未结束

作者： 本报记者   彭苏平   来源： 21世纪经济报道 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 客座率   航空运输市场   国内航空公司   国家民航局   国航   美联航   北京机场   起飞时间   美国航空   美国交通部  

描述： 洛杉矶直飞北京的黄金航线，终于被美国航空“稳稳”地拿住了。8月7日，美国交通运输部公布的一份文件显示，美国航空表示已经获得北京机场时刻，并计划于11月5日起运营。文件显示，该新时刻于当地时间11时10分在洛杉矶起飞，在北京的起飞时间则为下午6时30分。该时

全文：洛杉矶直飞北京的黄金航线，终于被美国航空“稳稳”地拿住了。8月7日，美国交通运输部公布的一份文件显示，美国航空表示已经获得北京机场时刻，并计划于11月5日起运营。文件显示，该新时刻于当地时间11时10分在洛杉矶起飞，在北京的起飞时间则为下午6时30分。该时

美航连停两条“黄金航线”：中美航线陷入盈利陷阱？

作者： 本报记者   彭苏平   来源： 21世纪经济报道 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 东方航空   中国航空公司   达美航空   国航   航空服务   陷阱   航权   美联航   旅客量   美国航空  

描述： 中美航线不再像三四年前那样炙手可热。继5月份宣布停飞北京-芝加哥航线后，近日，美国航空又宣布将于今年10月停飞上海-芝加哥航线。上海-芝加哥航线是美国航空进入中国市场的第一条航线，运营已经超过12年，无论是对美航自身还是上海市场都有着特殊意义。最新

全文：中美航线不再像三四年前那样炙手可热。继5月份宣布停飞北京-芝加哥航线后，近日，美国航空又宣布将于今年10月停飞上海-芝加哥航线。上海-芝加哥航线是美国航空进入中国市场的第一条航线，运营已经超过12年，无论是对美航自身还是上海市场都有着特殊意义。最新

国泰航空八年来首度亏损 否认国航增持股权

作者： 特约撰稿   朱丽娜   来源： 21世纪经济报道 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 廉价航空   太古集团   八年   中国国际航空   国航   国泰航空   航空客运   日盘   航空枢纽   远逊  

描述： 近年来，由于过度对冲油价，导致国泰的业绩“雪上加霜”。公司财报显示，去年国泰的燃油对冲亏损达到84.56亿港元，与2015年的84.74亿港元基本持平。燃油对冲亏损占去年全年燃油总成本279.53亿港元的30%。21世纪经济报道记者翻查资料显示，国泰在2014-2016年期间，因燃油对冲

全文：近年来，由于过度对冲油价，导致国泰的业绩“雪上加霜”。公司财报显示，去年国泰的燃油对冲亏损达到84.56亿港元，与2015年的84.74亿港元基本持平。燃油对冲亏损占去年全年燃油总成本279.53亿港元的30%。21世纪经济报道记者翻查资料显示，国泰在2014-2016年期间，因燃油对冲

时隔六年或迎首亏 国泰航空求变

作者： 本报记者   肖夏   来源： 21世纪经济报道 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 业务策略   头等舱   航空业界   太古集团   香港航空   国航   国泰航空   大航   中转枢纽   货运业务  

描述： 香港头号航空公司将迎来史上最大的内部改革。1月18日是国泰航空（00293.HK）计划披露业务重大调整的日子。按照此前国泰高层受访时的消息，在面对三百多名高层的“年度领导会议”上，国泰航空将公布新的业务策略以及变更营运模式。消息传出后备受航空业界关注。21世

全文：香港头号航空公司将迎来史上最大的内部改革。1月18日是国泰航空（00293.HK）计划披露业务重大调整的日子。按照此前国泰高层受访时的消息，在面对三百多名高层的“年度领导会议”上，国泰航空将公布新的业务策略以及变更营运模式。消息传出后备受航空业界关注。21世

国泰航空扭亏 洽购香港快运

作者： 特约撰稿   朱丽娜   来源： 21世纪经济报道 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 廉价航空   对冲   未来航空   商务总监   国泰航空   机队   燃油成本   股价   波音   改革计划  

描述： 在连续两年亏损后，国泰航空终于扭亏为盈。3月13日公布的财报显示，去年全年公司的利润达到23.45亿港元，主要缘于2018年下半年取得26.8亿港元的盈利，成功扭转了上半年2.63亿港元的亏损。此前，2017年1月，国泰航空宣布推出其20年以来最大规模的三年改革计划。在3月13日

全文：在连续两年亏损后，国泰航空终于扭亏为盈。3月13日公布的财报显示，去年全年公司的利润达到23.45亿港元，主要缘于2018年下半年取得26.8亿港元的盈利，成功扭转了上半年2.63亿港元的亏损。此前，2017年1月，国泰航空宣布推出其20年以来最大规模的三年改革计划。在3月13日

国泰航空顾客及商务总裁卢家培：香港快运被收购后仍将独立运营

作者： 本报记者   高江虹   实习生   张玉静   来源： 21世纪经济报道 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 廉价航空   中国航空公司   国际航空公司   新航   国家民航局   国泰航空   航线网络   机队   卢家   全球航空  

描述： 作为香港成立的第一家航空公司，国泰航空在过去几十年里一直是全球航空业的佼佼者，无论是航线网络、服务品质还是创新意识，都曾被中国航空公司视为楷模。然而，这样一家优秀的航空公司，却在2016年和2017年连续亏损，创下了其成立73年来首次连亏，服务品质也出现滑坡，

全文：作为香港成立的第一家航空公司，国泰航空在过去几十年里一直是全球航空业的佼佼者，无论是航线网络、服务品质还是创新意识，都曾被中国航空公司视为楷模。然而，这样一家优秀的航空公司，却在2016年和2017年连续亏损，创下了其成立73年来首次连亏，服务品质也出现滑坡，

中年国泰航空绝地反击战

作者： 本报记者   高江虹   实习生   张玉静   来源： 21世纪经济报道 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 国际航班   国内航空公司   国航   国泰航空   低成本航空   航权   香港机场   商务舱   绝地反击   澳洲航空  

描述： 破天荒地，4月17日中午，国泰航空（00293.HK）行政总裁何杲（Rupert Hogg）和国泰航空顾客及商务总裁卢家培一起造访北京，面见内地媒体。这家总部在香港的航空公司，此前记者发布会都是安排在香港，十余年来，它的一把手和二把手还是第一次亲临内地与媒体沟通。“因为中

全文：破天荒地，4月17日中午，国泰航空（00293.HK）行政总裁何杲（Rupert Hogg）和国泰航空顾客及商务总裁卢家培一起造访北京，面见内地媒体。这家总部在香港的航空公司，此前记者发布会都是安排在香港，十余年来，它的一把手和二把手还是第一次亲临内地与媒体沟通。“因为中

航空城阎良转型：民间资本欲抢航空军民融合风口

作者： 本报记者   李果   实习生   郭婧玉   来源： 21世纪经济报道 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 经济技术开发区   军工企业   西安航空   航空产业   阎良   航空工业   飞机城   航空企业   民用飞机   航空城  

描述： 作为西安的卫星城之一，阎良这个以航空产业而著名的地方正在谋求转型。在军民融合背景下，大量资本试图进入阎良，购买或参股航空、航天资产。每天，当西飞、中飞等航空企业员工下班时，穿着统一深蓝色制服的身影浩浩荡荡骑车出厂，路边的汽车都要为此停下来让道

全文：作为西安的卫星城之一，阎良这个以航空产业而著名的地方正在谋求转型。在军民融合背景下，大量资本试图进入阎良，购买或参股航空、航天资产。每天，当西飞、中飞等航空企业员工下班时，穿着统一深蓝色制服的身影浩浩荡荡骑车出厂，路边的汽车都要为此停下来让道