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- 提高我国民航国际竞争力 助力新时代民航强国建设
- 作者： 朱诺 来源： 民航管理 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 国际竞争力 民航强国 国际航空运输市场 低成本航空公司
- 描述： 提高我国民航国际竞争力 助力新时代民航强国建设
- 中国航空航天制造业国际竞争力研究
- 作者： 刘一璞 来源： 科技创业月刊 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 国际竞争力 高技术产业 中国航空航天制造业
- 描述： 影响中国航空航天制造业国际竞争力的主要因素有国家政策、国际化水平与技术创新能力。因此,中国航空航天制造业应保障科研经费投入;统筹规划,推进产业化进程;推进技术创新体系建设,重视基础能力建设;完善人才培养计划,实施重大科技工程。
- 民航运输企业战略管理中存在的问题及对策
- 作者： 徐凯 来源： 企业改革与管理 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 建议 问题 民航运输企业 战略管理
- 描述： 伴随着我国经济的快速发展,国民的收入不断增加,间接的促使民航运输企业获得了较大的发展空间。虽然国家对于民航运输企业进行了大力的投入与支持,但是近年来民航运输企业的发展也存在诸多问题。本文通过对民航运输企业的现状等问题的论述,为民航运输企业的发展提出策略。
- “一带一路”倡议下郑州航空港经济综合实验区的发展现状与对策研究
- 作者： 杨楠 来源： 物流科技 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 一带一路 空中丝绸之路 战略联盟 临空产业 航空港区
- 描述： “一带一路”倡议下郑州航空港经济综合实验区的发展现状与对策研究
- “中法航空大学”落户萧山区
- 作者： 高国军 来源： 杭州(周刊) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 人才培养 国际竞争力 社会服务 四年 专业人才 一所 暂定名 法人资格 本科大学 全球航空
- 描述： 近期,萧山区政府、法国国立民航大学、浙江长龙航空有限公司、浙江旅游职业学院签订了合作办学意向协议。四方将在教学科研、人才培养、社会服务和管理等方面开展全方位合作,在萧山筹建一所具备独立法人资格的四年制本科大学——中法航空大学(暂定名),培养具有国际竞争力的航空专业人才。法国国立民航大学创建于1949
- 供应链视角下航空运输企业采购成本管控体系初探
- 作者： 宋侃 来源： 全国流通经济 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 采购成本管控 供应链 航空运输企业
- 描述： 新冠疫情暴发以来，民航遭受史无前例的重创，航空运输行业持续亏损，效益攻坚成为航空运输企业的关键工作。在国内外市场普遍受挫、高铁网络瓜分市场的大背景下，革新运营理念、加强成本管控、优化成本结构，成为后疫情时代航企生存运营的重要影响因素。本文基于现代供应链管理理念，从供应链上游的采购活动出发，对航空运输企业采购活动及管理现状进行分析，并就构建采购成本管控体系提出几点思考。
- 供应链视角下航空运输企业采购成本管控体系初探
- 作者： 宋侃 来源： 全国流通经济 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 采购成本管控 供应链 航空运输企业
- 描述： 新冠疫情暴发以来，民航遭受史无前例的重创，航空运输行业持续亏损，效益攻坚成为航空运输企业的关键工作。在国内外市场普遍受挫、高铁网络瓜分市场的大背景下，革新运营理念、加强成本管控、优化成本结构，成为后疫情时代航企生存运营的重要影响因素。本文基于现代供应链管理理念，从供应链上游的采购活动出发，对航空运输企业采购活动及管理现状进行分析，并就构建采购成本管控体系提出几点思考。
- 内蒙古草原添“雄鹰” 探索支线航空新路径——专访天骄航空董事长郝玉涛
- 作者： 贾远琨 来源： 大飞机 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 内蒙古 航空运输企业 ARJ 新路径 董事长
- 描述： 大飞机项目是国家产业升级的重大战略。作为全国首家运营纯国产喷气客机机队的航空运输企业,天骄航空通过引进ARJ21新支线客机,在振兴民族工业的同时,也会推动内蒙古经济社会健康、协调发展。探路者、试金石、"阿娇"……刚刚走进公众视野的它就被赋予多个"昵称",但这些"网名"不轻松,代表着一份份沉甸甸的责任。它是国产新支线客机ARJ21,是我国按照国际适航标准自主研制的喷气式支线客机。
- 基于Super-SBM模型的我国航空运输企业运营效率评价
- 作者： 邹嘉唯 徐月芳 来源： 现代商业 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： Super SBM模型 航空运输企业 运营效率 松弛性问题
- 描述： 鉴于航空运输企业对我国民航产业和经济发展都起到至关重要的作用,本文以20家航空公司为研究对象,选取飞机数、燃油消耗量、飞行班次和飞行小时作为投入指标,旅客运输量、货邮运输量和运输总周转量作为产出指标,首先基于CCR模型和SBM模型对航空公司效率进行初步评价,得出我国航空公司的投入、产出变量存在很大的松弛性问题。其次,基于Super-SBM模型对2008年至2015年我国20家航空公司的运营效率逐类进行横向和纵向评价,结果表明:航空公司运营效率水平高低与产权性质及服务产品有关,其中民营和货运航空公司效率分层非常明显,且几乎不受外界坏境的影响,而国有航空公司效率纵向波动比较明显。