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- 航空伽马能谱测量地形校正方法研究
- 作者： 王玥 来源： 成都理工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 有限元 航空伽马能谱 三维地形校正 离散积分
- 描述： 航空伽马能谱测量地形校正方法研究
- 飞机舱门长桁与蒙皮连接界面疲劳寿命分析
- 作者： 赵志鹏 来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 疲劳性能 复合材料 连接界面 有限元
- 描述： 飞机舱门长桁与蒙皮连接界面疲劳寿命分析
- 基于复合加工特征的航空结构件频响快速预测
- 作者： 尹佳 唐宇阳 张俊 赵万华 来源： 机械工程学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空结构件 加工特征 有限元 频响函数
- 描述： 位置的频响函数进行对比，结果表明模型预测精度满足要求，验证了使用复合加工特征模型频响特性代替整体零件模型频响特性的可行性。同时，复合加工特征有限元模型的自由度数量远小于整体零件有限元模型自由度数量，充分体现了所提出的方法预测结构件频响的快速性。
- 航空发动机转子动力学计算软件开发
- 作者： 于磊 钟易成 李丽 来源： 机械制造与自动化 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 有限元 转子动力学 软件开发
- 描述： 为打破国外技术封锁，摆脱对Matlab等闭源计算平台的依赖，采用C++语言开发航空发动机转子动力学计算软件RDyn,基于一维梁单元模型和二维轴对称等参单元模型实现多种动力学特性求解功能，具有良好的前后处理可视化交互界面。利用Nelson转子模型，将自研软件的计算结果与商业软件进行对比。结果表明：其误差较小，验证了软件的正确性与实用性。
- 蓝宝石典型晶面纳米压入行为的本构特征
- 作者： 万菁 来源： 宁夏大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 微力学性能 有限元 单晶蓝宝石 纳米压痕
- 描述： 蓝宝石典型晶面纳米压入行为的本构特征
- 航空发动机风扇叶片模态分析及其在结构损伤检测中的应用
- 作者： 何亮 来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 BP神经网络 结构损伤检测 有限元 模态分析
- 描述： 、有限元计算以及人工神经网络等方法，建构处于各种损伤条件下风扇叶片的简化平板模型，并计算各模型的固有频率和振型等模态参数，探讨了损伤位置和损伤程度对其的影响。 论文选取结构的第一阶振型相对改变
- 航空齿轮接触安定数值方法的研究
- 作者： 原园 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 安定极限 有限元 航空齿轮传动 残余应力 接触能力
- 描述： 航空齿轮传动的主要特征是高速、重载和轻质量等，与传统的齿轮设计相比较，减小体积、降低重量、延长寿命和提高可靠度是航空齿轮传动设计的关键目标。本研究以提高航空齿轮接触能力为目标，以接触体安定分析与接触体中残余应力场一般算法为基本思路，深入、系统地研
- ABAQUS在飞机构件受力特性教学中的应用
- 作者： 熊威 来源： 教育观察(上半月) 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 受力特性 飞机构件 课程教学 ABAQUS 有限元
- 描述： 飞机结构件的受力特性是进行飞机结构设计的基础,具有内容抽象、对基础知识要求高的特点。为了克服一般教学方法的不足,本文使用ABAQUS软件辅助飞机构件受力特性的教学。教师通过对杆、板、板杆组合件、平面梁和薄壁盒式梁的受力仿真,可以展示飞机结构件的受力特点,使学生直观理解构件的受力特性,有利于提高教学效率。
- 考虑胎压变化影响的某型号飞机主轮流固耦合有限元分析
- 作者： 刘文胜 胡则栋 马运柱 杨肃 闫盼莹 来源： 航空精密制造技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 轮胎冲击载荷 橡胶 有限元 流固耦合 飞机机轮
- 描述： 本文研究飞机着陆过程中轮胎受冲击载荷发生大变形,引起轮胎内充气压力变化对轮毂受力状况的影响。采用CATIA建立该型号机轮轮毂及轮胎的模型,运用ANSYS对机轮组件进行静强度分析。为衡量充气压力变化,引入空气单元及流固耦合迭代。结果表明,在飞机着陆过程中胎压变化为6%。仿真结果和径侧向载荷试验对比,轮胎变形误差不大于4%,轮毂形变误差不大于3%。本文对于对偏置单腹板轮毂的强度校核具有实际参考价值。