航空发动机试验舱应力分析和强度设计

作者： 邱伶   李慧芳   钱才富   来源： 计算机辅助工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元   校核   试验舱   改造   强度评定   应力分析  

描述： 针对航空发动机试验舱结构和载荷复杂、常规计算很难做到精确的强度设计和进行疲劳分析的问题,对某航空发动机大型试验舱进行有限元数值模拟,分析不同工况下的应力大小和分布,并依据压力容器设计标准进行强度评定

航空管路补偿器的疲劳寿命设计与试验研究

作者： 王建功   张斌   于武松   来源： 中国高新技术企业 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： S   寿命试验   N曲线   有限元   飞机高压管路系统   航空管路补偿器  

描述： 飞机高压管路系统中需要管路补偿器进行柔性连接,管路补偿器承受温度、压力、振动及补偿位移等载荷。文章对飞机高压管路系统用某型管路补偿器(DN100)进行工程设计和有限元仿真分析,研究补偿位移的疲劳寿命能力,并将结果同试验数据对比,以验证其设计方法的计算精度。结果表明,有限元法的计算精度优于工程设计法。

基于遗传算法的飞机弱刚性件夹持方案优化设计

作者： 李西宁   王悦舜   李玉华   王守川   来源： 航空制造技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 弱刚性薄壁件   夹持方案优化   遗传算法   飞机装配   有限元   夹持变形  

描述： 有限元仿真获得夹持方案下薄壁件最大变形量,利用遗传算法和有限元批处理技术实现优化模型求解。以飞机典型零件长桁为例,验证了该方法的可行性和有效性。

航空发动机内涵喷管裂纹机理分析

作者： 杜鹏飞   杨纯辉   李勋   刘跃聪   秋洪燕   来源： 航空发动机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   有限元   多阶模态振动响应   断口分析   随机激励   疲劳裂纹   内涵喷管  

描述： 为了排除某大涵道比发动机内涵喷管尾缘在试车过程中多次发生的裂纹故障，对裂纹的机理进行了分析，并对内涵喷管进行了断口分析、有限元强度分析、模态及动应力测试分析。结果表明：内涵喷管的裂纹断口为高周疲劳

航空发动机转/静子加筋调频设计方法

作者： 范雨   钱鑫   吴亚光   陈璐璐   张辉   来源： 航空动力学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 频率优化   加筋结构   耦合振动   共振裕度   结构设计   有限元  

描述： 有限元模型，且通过一次模态计算即可初步判断加筋区域，显著缩短设计周期。以提高安全工作裕度为目标，使用该方法对某型发动机增压级转/静子进行加筋调频设计，并探究了加强筋的结构参数对转/静子模态特性的影响

飞机货舱集装式装卸载系统设计及动力学分析

作者： 邱光毅   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 冲击响应   随机振动   动力学分析   有限元   模态分析   装卸载系统  

描述： 飞机货舱集装式装卸载系统设计及动力学分析

一种航空电子模块的轻量化设计及仿真分析

作者： 吴晗   来源： 机电工程技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空   轻量化设计   强度   导热板   有限元   热力学   模块  

描述： 十分重要。通过提出一种轻量化模块导热板设计，并经过理论计算和有限元软件的仿真分析，对设计方案分别进行静力学和热力学分析和校核，得到轻量化设计前后导热板的最大应力和温升，与理论计算结果进行对比，然后通过

航空发动机外部管路建模与动力学特性研究

作者： 朴玉华   来源： 东北大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 管路   单联卡箍   双联卡箍   振动响应   卡箍刚度   有限元  

描述： 航空发动机外部管路建模与动力学特性研究

结构面对黄土斜坡的影响效应

作者： 孔清涛   来源： 长安大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 斜坡稳定性   泾阳南塬   有限元   结构面特征   结构面扩展   黄土斜坡  

描述： 结构面对黄土斜坡的影响效应

航空发动机典型管路系统动力学仿真及试验研究

作者： 柴清东   来源： 东北大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 典型管路   卡箍   有限元   试验验证   频响函数   振动特性  

描述： 航空发动机典型管路系统动力学仿真及试验研究