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- 喷油正时对二冲程航空发动机混合气形成的影响
- 作者： 张宁 来源： 内燃机与配件 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油 二冲程 缸内直喷 喷油正时 回流扫气
- 描述： 针对航空煤油难以雾化、导致油耗偏高、经济性差等问题，本文通过建立某型二冲程航空发动机三维仿真模型，调整喷油正时匹配回流扫气过程，分析不同喷油正时下混合气形成及分布情况，对气缸内燃油分布特性进行
- 喷油正时对二冲程航空发动机混合气形成的影响
- 作者： 张宁 来源： 内燃机与配件 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油 二冲程 缸内直喷 喷油正时 回流扫气
- 描述： 针对航空煤油难以雾化、导致油耗偏高、经济性差等问题，本文通过建立某型二冲程航空发动机三维仿真模型，调整喷油正时匹配回流扫气过程，分析不同喷油正时下混合气形成及分布情况，对气缸内燃油分布特性进行
- 点燃式航空煤油直喷发动机冷起动性能试验
- 作者： 何永辉 胡春明 刘娜 张振东 苏思源 来源： 内燃机学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油 低压空气辅助直喷 喷射策略 动态油量控制 冷起动
- 描述： 以自主开发的低压空气辅助直喷航空煤油发动机为平台,开展了冷起动燃烧特性试验.基于油、气顺序喷射和同步喷射策略分别探究了油、气喷射间隔时间和喷气截止时刻对燃烧的影响;设计并验证了基于过量空气系数
- 点燃式航空煤油直喷发动机冷起动性能试验
- 作者： 何永辉 胡春明 刘娜 张振东 苏思源 来源： 内燃机学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油 低压空气辅助直喷 喷射策略 动态油量控制 冷起动
- 描述： 以自主开发的低压空气辅助直喷航空煤油发动机为平台,开展了冷起动燃烧特性试验.基于油、气顺序喷射和同步喷射策略分别探究了油、气喷射间隔时间和喷气截止时刻对燃烧的影响;设计并验证了基于过量空气系数
- 点燃式航空煤油直喷发动机冷起动性能试验
- 作者： 何永辉 胡春明 刘娜 张振东 苏思源 来源： 内燃机学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油 低压空气辅助直喷 喷射策略 动态油量控制 冷起动
- 描述： 以自主开发的低压空气辅助直喷航空煤油发动机为平台,开展了冷起动燃烧特性试验.基于油、气顺序喷射和同步喷射策略分别探究了油、气喷射间隔时间和喷气截止时刻对燃烧的影响;设计并验证了基于过量空气系数
- 点燃式航空煤油直喷发动机冷起动性能试验
- 作者： 何永辉 胡春明 刘娜 张振东 苏思源 来源： 内燃机学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油 低压空气辅助直喷 喷射策略 动态油量控制 冷起动
- 描述： 以自主开发的低压空气辅助直喷航空煤油发动机为平台,开展了冷起动燃烧特性试验.基于油、气顺序喷射和同步喷射策略分别探究了油、气喷射间隔时间和喷气截止时刻对燃烧的影响;设计并验证了基于过量空气系数
- 航空液压油在热辐射下的点燃及燃烧特性研究
- 作者： 王明武 王学辉 来源： 消防科学与技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 液压油 外加辐射 预测模型 燃烧特性
- 描述： 液压油等重质燃油是飞机与汽车发动机等设备中的重要传动介质，容易在高温热辐射作用下发生点燃及燃烧，但目前对于此类重质燃油在高温辐射作用下的燃烧特性缺乏科学认识。基于锥形量热仪对1
- 航空液压油在热辐射下的点燃及燃烧特性研究
- 作者： 王明武 王学辉 来源： 消防科学与技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 液压油 外加辐射 预测模型 燃烧特性
- 描述： 液压油等重质燃油是飞机与汽车发动机等设备中的重要传动介质，容易在高温热辐射作用下发生点燃及燃烧，但目前对于此类重质燃油在高温辐射作用下的燃烧特性缺乏科学认识。基于锥形量热仪对1
- 航空煤油/甲烷混合燃料航空发动机燃烧室燃烧与排放特性分析
- 作者： 刘国库 曾文 郑玮琳 来源： 沈阳航空航天大学学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 双燃料航空发动机 正癸烷 反应动力学计算 排放特性 燃烧特性
- 描述： 进行了反应动力学计算，并对比分析了该型航空发动机燃用两种不同燃料时燃烧室的燃烧特性与主要排放物的生成特性。结果表明，与燃用航空煤油相比，燃用50%航空煤油/50%甲烷混合燃料时，火焰筒内流场分布