疫情下，航空制造业的“自救”

作者： 陈培儒   来源： 大飞机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 商用飞机   宽体客机   制造业   第一季度  

描述： 2022年，当全球航空业期盼迎来喘息之时，奥密克戎变异毒株的肆虐又给了航空业当头一棒。除了空客之外，其余飞机制造商2022年第一季度的业绩报表均不如人意。为了应对严峻的市场考验，航空制造企业纷纷开始

商用飞机智能飞行前景展望

作者： 蒋欣   来源： 2019年全国工业流体力学会议 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 商用飞机   新技术革命   前景展望  

描述： 商用飞机智能飞行前景展望

航空城的产业“恋”

作者： 王巍   来源： 大飞机 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 商用飞机   中国商飞   图卢兹   埃弗雷特   产业链  

描述： 说到航空产业园,就不得不提到波音和空客的大本营——西雅图和图卢兹,这两个城市如今已成为全球航空产业园进行全产业链发展时竞相学习的样板。尤其在中国,随着C919大型客机项目的推进,近年来国内不少城市都试图通过建立产业园的方式来进行航空产业链的构建,其中有成功的案例,也有失败的教训。但无论如何,探究图卢兹和西雅图的产业基地

单一飞行员驾驶模式技术

作者： 王淼   肖刚   王国庆   来源： 航空学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 商用飞机   地面操作员   机载自动系统   空管系统   单一飞行员驾驶  

描述： 单一飞行员驾驶模式技术

从大飞机上的“四川造”到国产民机运营先锋

作者： 王眉灵   来源： 大飞机 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 商用飞机   中国商飞   大型客机   产业园   国产民机  

描述： 从大飞机上的“四川造”到国产民机运营先锋

逆流而上的俄罗斯航空工业

作者： 向川   来源： 大飞机 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 商用飞机   民用航空   发动机   俄罗斯   复合材料  

描述： 进入新世纪,随着国内政局的稳定和经济的逐步复苏,重振航空工业成为俄罗斯政府关注的焦点。过去20年,俄罗斯在商用航空的复兴之路上,虽然历经坎坷,但也取得了令人欣慰的成绩。然而,2018年欧美突然宣布对俄罗斯正在研制的MC-21飞机复合材料实施"断供",此举令MC-21飞机的研制蒙上了一层阴影。对此,俄

曲折中缓步复苏的航空制造业——2022年上半年全球航空制造业回顾

作者： 陈培儒   来源： 大飞机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 商用飞机   售后服务体系   制造业   发动机   主制造商  

描述： 伴随着新冠肺炎疫情的起伏、俄鸟冲突的影响以及全球竞争格局的扑朔迷离,航空制造业在百年未有之大变局中逐步复苏。但近两年,疫情及全球经济发展速度的放缓对航空制造企业造成了巨大的冲击。然而,机遇与危机总是并存的,进入2022年,全球航空制造业正在曲折中缓步复苏。

体验驱动式商用飞机头等舱乘坐空间设计研究

作者： 侯爱军   来源： 合肥工业大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 商用飞机   头等舱   设计场域   体验设计   Jack软件  

描述： 体验驱动式商用飞机头等舱乘坐空间设计研究

航空事故中的应急撤离

作者： 暂无 来源： 中国安全生产 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 商用飞机   型号合格证   主制造商   应急撤离   演示试验  

描述： 小编语：在飞机发生事故时，应急撤离是保障机上乘员生命安全的最后一道防线。国际民航组织发布的统计数据显示，在1998年至2007年间，全球发生的所有飞机事故中，约90%的乘员借助应急撤离的方式脱险生还。正因为应急撤离能在关键时刻发挥巨大的作用，因此，无论是欧美还是中国的适航规章都规定，在获得型号合格证之前，所有客座量大于44座的新研制商用飞机都必须表明其撤离能力，而应急撤离演示试验往往是新飞机表明符合性的唯一方法。

航空未来因PEEK而一片光明

作者： 杨萍   来源： 玻璃钢 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 商用飞机   结构部件   二次成型   碳纤维增强   航空航天   威格斯   庞巴迪   注塑成型   热塑性复合材料   PEEK  

描述： 忙碌的2015过后,你可以理解威格斯的想法,今年可能是一个放松的好机会。毕竟,这家PAEK聚合物解决方案的英国制造商其产品被指定用于庞巴迪Learjet和Global飞机,也是首次用于Airbus A350主要结构部件,该公司还推出新型复合材料,用于航空航天领域。