从“我造你用”到“以客户为中心”——中国商用飞机客户观成长史

作者： 林喆   欧阳亮   来源： 大飞机 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 商用飞机   成长史   中国商飞   以客户为中心  

描述： 从运10到CR929,回顾中国商用飞机走过的50年征程,不难发现,无论是研制技术还是研制理念,都有了质的飞跃。在这其中,中国商用飞机的"客户观""市场观"经历了从无到有、从萌芽到绽放的历史过程

价值驱动设计在商用飞机概念设计阶段中的应用

作者： 陈诚   来源： 价值工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 商用飞机   价值驱动设计   系统工程   概念设计  

描述： 中国的商用大飞机项目近几年取得了长足的发展,宽体客机也已立项,但是面临严峻的市场考验和成本压力,只在满足适航规章的前提下获得技术成功是不够的。商用飞机的经济性成为了飞机能否为制造商和用户带来合理利润

贫数据状态下的商用飞机单机成本测算方法浅析

作者： 吴一占   来源： 科技资讯 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 商用飞机   单机成本   成本测算  

描述： 降低商用飞机的单机生产成本是控制价格与提高利润的最直接途径。经统计,单机成本在飞机设计阶段已基本确定,因此在设计阶段进行成本测算并控制成本十分必要。但我国商用飞机行业刚刚起步,缺乏历史数据;同时在

商用飞机关键设计阶段经济性评审方法研究

作者： 吴一占   来源： 科技资讯 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 商用飞机   经济性评审   设计经济性  

描述： 经济性是商用飞机是否具有市场竞争力的重要指标之一,关系到商用飞机型号研制的成败。产品设计阶段就决定了产品75%~90%的成本,因此在关键的设计阶段对产品的经济性进行评审,明确是否可以进行下一阶段的设计工作,意义重大。本文阐述了在商用飞机的关键设计阶段进行经济性评审的方法。

建立商用飞机多项目组合管理组织模型

作者： 韩菁   来源： 项目管理技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 商用飞机   组织模型   项目组合管理   项目组合管理办公室  

描述： 在商用飞机多型号、系列化发展的趋势下,考虑商用飞机项目本身跨专业的复杂性特点,对项目组合管理层级及范围进行划分,分析并提出项目组合管理双层体系。该模式能够适应商用飞机领域多项目管理的需要,实现多项目间的资源、进度、成本等管理要素的统筹协调,推动项目管理组织模式的建立,提高项目管理水平。

建立商用飞机多项目组合管理组织模型

作者： 韩菁   来源： 项目管理技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 商用飞机   组织模型   项目组合管理   项目组合管理办公室  

描述： 在商用飞机多型号、系列化发展的趋势下,考虑商用飞机项目本身跨专业的复杂性特点,对项目组合管理层级及范围进行划分,分析并提出项目组合管理双层体系。该模式能够适应商用飞机领域多项目管理的需要,实现多项目间的资源、进度、成本等管理要素的统筹协调,推动项目管理组织模式的建立,提高项目管理水平。

从“我造你用”到“以客户为中心”——中国商用飞机客户观成长史

作者： 林喆   欧阳亮   来源： 大飞机 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 商用飞机   成长史   中国商飞   以客户为中心  

描述： 从运10到CR929,回顾中国商用飞机走过的50年征程,不难发现,无论是研制技术还是研制理念,都有了质的飞跃。在这其中,中国商用飞机的"客户观""市场观"经历了从无到有、从萌芽到绽放的历史过程

价值驱动设计在商用飞机概念设计阶段中的应用

作者： 陈诚   来源： 价值工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 商用飞机   价值驱动设计   系统工程   概念设计  

描述： 中国的商用大飞机项目近几年取得了长足的发展,宽体客机也已立项,但是面临严峻的市场考验和成本压力,只在满足适航规章的前提下获得技术成功是不够的。商用飞机的经济性成为了飞机能否为制造商和用户带来合理利润

贫数据状态下的商用飞机单机成本测算方法浅析

作者： 吴一占   来源： 科技资讯 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 商用飞机   单机成本   成本测算  

描述： 降低商用飞机的单机生产成本是控制价格与提高利润的最直接途径。经统计,单机成本在飞机设计阶段已基本确定,因此在设计阶段进行成本测算并控制成本十分必要。但我国商用飞机行业刚刚起步,缺乏历史数据;同时在

商用飞机关键设计阶段经济性评审方法研究

作者： 吴一占   来源： 科技资讯 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 商用飞机   经济性评审   设计经济性  

描述： 经济性是商用飞机是否具有市场竞争力的重要指标之一,关系到商用飞机型号研制的成败。产品设计阶段就决定了产品75%~90%的成本,因此在关键的设计阶段对产品的经济性进行评审,明确是否可以进行下一阶段的设计工作,意义重大。本文阐述了在商用飞机的关键设计阶段进行经济性评审的方法。