庞巴迪将重心转向CRJ900和Q400飞机

作者： 王妙香   来源： 中国航空报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 商用飞机   支线飞机   重心   CRJ900   客舱   达美航空   Q400   航展   庞巴迪   飞行小时  

描述： 在C系列项目于2018年7月1日转交到与空客的新合资企业后，庞巴迪CRJ支线飞机和Q400将迎来复兴。庞巴迪商用飞机公司总裁弗雷德·克罗默表示，公司重视其在大型支线飞机市场的份额，他们对抓住支线市场非常有把握。庞巴迪将推出配备Atmosphere客舱的CRJ900据了解

全文：在C系列项目于2018年7月1日转交到与空客的新合资企业后，庞巴迪CRJ支线飞机和Q400将迎来复兴。庞巴迪商用飞机公司总裁弗雷德·克罗默表示，公司重视其在大型支线飞机市场的份额，他们对抓住支线市场非常有把握。庞巴迪将推出配备Atmosphere客舱的CRJ900据了解

未来20年以快取胜

作者： 本报记者   袁新立   来源： 中国航空报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 商用飞机   高超声速飞机   马赫数   超声速客机   未来   研制计划   高超声速飞行器   航展   波音   发动机公司  

描述： 一年前的巴黎航展上，波音公司CEO丹尼斯·穆伦伯格曾经对媒体表示：“未来的10～20年间，波音公司的高超声速客机有望成为现实并投入商业运营。”这番话在当时曾引起巨大反响，媒体纷纷将其解读为波音公司开展高超声速客机研制的宣言，并认为波音将很快公开其相关研制计划。波

全文：一年前的巴黎航展上，波音公司CEO丹尼斯·穆伦伯格曾经对媒体表示：“未来的10～20年间，波音公司的高超声速客机有望成为现实并投入商业运营。”这番话在当时曾引起巨大反响，媒体纷纷将其解读为波音公司开展高超声速客机研制的宣言，并认为波音将很快公开其相关研制计划。波

中国商飞成立：大飞机梦再次启航

作者： 本报记者   郭美辰   来源： 中国航空报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 商用飞机   支线飞机   民机产业   宽体客机   大型客机   航空工业   国产大飞机   航空人   大飞机项目   支线客机  

描述： ARJ21新支线客机已运营两周年，安全载客超10万人次，实现中国航线上国产喷气客机新的突破；C919飞机国内外用户达28家，订单总数815架；CR929远程宽体客机项目完成3年前期论证，如期完成推进系统方案征询书的全部回收工作……这份成绩单出自中国商飞。成就这样一支国产大型商?

全文：ARJ21新支线客机已运营两周年，安全载客超10万人次，实现中国航线上国产喷气客机新的突破；C919飞机国内外用户达28家，订单总数815架；CR929远程宽体客机项目完成3年前期论证，如期完成推进系统方案征询书的全部回收工作……这份成绩单出自中国商飞。成就这样一支国产大型商?

“力争早日让我们自主研制的大型客机在蓝天上自由翱翔”

作者： 本报记者   郭美辰   来源： 中国航空报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 商用飞机   金壮龙   民机   习近平   大型客机   航空工业   国家航空   航空产品   自由翱翔   大飞机项目  

描述： 习近平总书记：2014年5月23日，习近平总书记考察中国商飞设计研发中心时指出：“大型客机研发和生产制造能力是一个国家航空水平的重要标志，也是一个国家整体实力的重要标志。制造大飞机承载着几代中国人的航空梦。我们的事业刚刚起步，前面的路还很长，但时间紧迫，容?

全文：习近平总书记：2014年5月23日，习近平总书记考察中国商飞设计研发中心时指出：“大型客机研发和生产制造能力是一个国家航空水平的重要标志，也是一个国家整体实力的重要标志。制造大飞机承载着几代中国人的航空梦。我们的事业刚刚起步，前面的路还很长，但时间紧迫，容?

国际民机市场竞争态势展望

作者： 王妙香   来源： 中国航空报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 商用飞机   干线客机   支线飞机   民机   巴西航空工业   航展   庞巴迪   波音   支线客机   市场竞争态势  

描述： 进入2018年以来，国际民机市场的订单情况不尽如人意，似乎表明民用航空活动总体上不是很活跃，但有许多民用飞机项目正处于进入市场或行业发展的关键阶段。在宽体市场领域，输赢趋势逐渐显现。在窄体市场方面，波音和空客分别推出各自研发的新机型，同时加入了由空客掌控多数?

全文：进入2018年以来，国际民机市场的订单情况不尽如人意，似乎表明民用航空活动总体上不是很活跃，但有许多民用飞机项目正处于进入市场或行业发展的关键阶段。在宽体市场领域，输赢趋势逐渐显现。在窄体市场方面，波音和空客分别推出各自研发的新机型，同时加入了由空客掌控多数?

空客为商用飞机重新分类

作者： 金绮   译   来源： 中国航空报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 商用飞机   市场分类   美国波音公司   航程   舒尔   飞机公司   巴西航空工业   低成本航空   波音   庞巴迪公司  

描述： 近日空客表示重新修订了划分商用飞机市场分类的方式，把商用飞机分为4类：小型、中型、大型和超大型。长期以来，空客对市场的分类是：单通道、小型双通道、中型双通道和超大型飞机（VLA）。在修订后的分类中，小型飞机是指230座以下、航程3000海里（5556千米）以下的飞?

全文：近日空客表示重新修订了划分商用飞机市场分类的方式，把商用飞机分为4类：小型、中型、大型和超大型。长期以来，空客对市场的分类是：单通道、小型双通道、中型双通道和超大型飞机（VLA）。在修订后的分类中，小型飞机是指230座以下、航程3000海里（5556千米）以下的飞?

波音全部控股巴航工业商用飞机公司

作者： 王妙香   杨敏   来源： 中国航空报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 商用飞机   飞机研制   支线飞机   干线飞机   民机   喷气飞机   全部   庞巴迪   波音   支线客机  

描述： 根据巴航工业公布的谅解备忘录，波音与巴航工业成立的合资公司中，波音将完全控制后者的商用飞机部门，巴航工业的整个商用飞机部门将转变为波音公司新的“全集成子公司”。根据协议条款：波音将拥有合资公司80%的股份，而巴航工业则占其余20%。巴航工业预计最终交易将于

全文：根据巴航工业公布的谅解备忘录，波音与巴航工业成立的合资公司中，波音将完全控制后者的商用飞机部门，巴航工业的整个商用飞机部门将转变为波音公司新的“全集成子公司”。根据协议条款：波音将拥有合资公司80%的股份，而巴航工业则占其余20%。巴航工业预计最终交易将于

飞机的抗侧风能力

作者： 崔峥   来源： 中国航空报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 商用飞机   强对流天气   飞行安全   飞行时间   风切变   逆风   航空气象学   侧风   升力   机翼  

描述： 风切变：影响飞机飞行的危险因素风切变，是指风速在水平和垂直方向突然变化的一种自然现象，在航空气象学中把出现在500米以下的空气层中，在同一高度或不同高度上风向和风速突然发生较大的变化的现象称为低空风切变。飞机是靠机翼与空气的相对运动产生升力并维持姿态的?

全文：风切变：影响飞机飞行的危险因素风切变，是指风速在水平和垂直方向突然变化的一种自然现象，在航空气象学中把出现在500米以下的空气层中，在同一高度或不同高度上风向和风速突然发生较大的变化的现象称为低空风切变。飞机是靠机翼与空气的相对运动产生升力并维持姿态的?

致力结构优化升级 促进航空产业发展

作者： 本报通讯员   洪轩   来源： 中国航空报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 商用飞机   民机产业   航空产业   大型客机   航空工业   高教机   国产大飞机   教练机   洪都   民机制造  

描述： 2018年8月16日上午10时，一架L15高教机从南昌青云谱机场起飞，经过短暂的空中飞行，顺利降落在新建成的南昌航空城瑶湖机场。看似一次普通的飞行转场，对航空工业洪都来说却具有非凡的意义。仅仅10个月时间建成的瑶湖机场正式启用，这既是江西省承接国家航空产业发展、带动地?

全文：2018年8月16日上午10时，一架L15高教机从南昌青云谱机场起飞，经过短暂的空中飞行，顺利降落在新建成的南昌航空城瑶湖机场。看似一次普通的飞行转场，对航空工业洪都来说却具有非凡的意义。仅仅10个月时间建成的瑶湖机场正式启用，这既是江西省承接国家航空产业发展、带动地?

改革开放四十年 航空强国新时代

作者： 记者   袁新立   来源： 中国航空报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 商用飞机   支线飞机   阎良   航空工业   民用飞机   十年   国家航空   承制单位   制造强国   大飞机项目  

描述： 本报讯（记者　袁新立）　5月7日，由中国航空工业主办，航空工业西飞、西安市人民政府、航空工业文化中心联合承办的“改革开放四十年，航空强国新时代——2018中国大中型军民用飞机发展高峰会”在西安阎良举行。来自国务院国资委、工信部、民航局和陕西省、西安市政府代表，?

全文：本报讯（记者　袁新立）　5月7日，由中国航空工业主办，航空工业西飞、西安市人民政府、航空工业文化中心联合承办的“改革开放四十年，航空强国新时代——2018中国大中型军民用飞机发展高峰会”在西安阎良举行。来自国务院国资委、工信部、民航局和陕西省、西安市政府代表，?