低空旅游如何“反客为主”？

作者： 本报评论员   王诗彧   来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 法规标准   板块   客源   低空空域   市场潜力   景区   通用航空   盈利能力   利好   体制机制障碍  

描述： 相关媒体报道，在当前的新疆旅游旺季，低空旅游已成为热门项目之一。新疆各地低空旅游航线已成熟运营4条，即将增至6条。这是我国低空旅游市场日益发展的体现。与此同时，也应注意到，虽然我国低空旅游前景可期，但与规模较大、盈利能力较强的欧美国家低空旅游市场相比仍存在?

全文：相关媒体报道，在当前的新疆旅游旺季，低空旅游已成为热门项目之一。新疆各地低空旅游航线已成熟运营4条，即将增至6条。这是我国低空旅游市场日益发展的体现。与此同时，也应注意到，虽然我国低空旅游前景可期，但与规模较大、盈利能力较强的欧美国家低空旅游市场相比仍存在?

新大洲A频频剥离子公司资产 公司实控人面临爆仓风险

作者： 本报记者   伍月明   童海华   来源： 中国经营报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 公司资产   流通股本   爆仓   电动自行车   增持   融资计划   第一大   盈利能力   恒阳   剥离子  

描述： 以煤炭、物流、电动车等为主业的新大洲控股股份有限公司（以下简称“新大洲A”000571.SZ）近日发布公告称，宣布拟出售子公司持有的中航新大洲航空制造有限公司（以下简称“中航新大洲”）45%的股权，现向社会公开征集买受人，出售底价为1.21亿元。在接受《中国经营报》?

全文：以煤炭、物流、电动车等为主业的新大洲控股股份有限公司（以下简称“新大洲A”000571.SZ）近日发布公告称，宣布拟出售子公司持有的中航新大洲航空制造有限公司（以下简称“中航新大洲”）45%的股权，现向社会公开征集买受人，出售底价为1.21亿元。在接受《中国经营报》?

“加减乘除”调结构降杠杆

作者： 杨燕青   王德国   来源： 中国有色金属报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 债转股   杠杆率   财务费用   资金集中管理   债权银行   整体经营   加减乘除   财务负担   盈利能力   中国铝业  

描述： 市场如汪洋，有潮起就有潮落，有高峰就有低谷。进入21世纪，国内铝行业经历了“黄金十年”的狂热发展后，风光不再。2012年以后，产能严重过剩，市场价格大幅下滑，行业“哀鸿遍野”。面对严峻的外部形势和自身资产负债率高、财务负担重等制约生存发展的突出问题，中国铝

全文：市场如汪洋，有潮起就有潮落，有高峰就有低谷。进入21世纪，国内铝行业经历了“黄金十年”的狂热发展后，风光不再。2012年以后，产能严重过剩，市场价格大幅下滑，行业“哀鸿遍野”。面对严峻的外部形势和自身资产负债率高、财务负担重等制约生存发展的突出问题，中国铝

航空公司究竟应该如何收取行李费？

作者： 郑雪   来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 副业收入   西南航空   行李   达美航空   全美航空   国航   美联航   盈利能力   美国航空   全球航空  

描述： 达美航空前总裁埃德·巴斯蒂安说过，旅行应包括“一张机票、一件行李以及安全可靠的体验”。但如今，越来越多的航空公司已经不再为旅客提供免费的行李托运额度了。近日，有国外媒体报道，收取行李费是航空公司近10年来最成功的业务模式变化。客观地讲，无论旅客对这项收

全文：达美航空前总裁埃德·巴斯蒂安说过，旅行应包括“一张机票、一件行李以及安全可靠的体验”。但如今，越来越多的航空公司已经不再为旅客提供免费的行李托运额度了。近日，有国外媒体报道，收取行李费是航空公司近10年来最成功的业务模式变化。客观地讲，无论旅客对这项收

航空公司究竟应该如何收取行李费？

作者： 郑雪   来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 副业收入   西南航空   行李   达美航空   全美航空   国航   美联航   盈利能力   美国航空   全球航空  

描述： 达美航空前总裁埃德·巴斯蒂安说过，旅行应包括“一张机票、一件行李以及安全可靠的体验”。但如今，越来越多的航空公司已经不再为旅客提供免费的行李托运额度了。近日，有国外媒体报道，收取行李费是航空公司近10年来最成功的业务模式变化。客观地讲，无论旅客对这项收

全文：达美航空前总裁埃德·巴斯蒂安说过，旅行应包括“一张机票、一件行李以及安全可靠的体验”。但如今，越来越多的航空公司已经不再为旅客提供免费的行李托运额度了。近日，有国外媒体报道，收取行李费是航空公司近10年来最成功的业务模式变化。客观地讲，无论旅客对这项收

铂雅航空:拼飞机拼出的共享经济金矿

作者： 谢丹丹   来源： 中外管理 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 公务机   航空公司  

描述： ,一架公务机一年飞行时间约为300小时,不及美国公务机的1/3(1000小时)。对于航空公司而言,国内大多数公务机运营商的

谈航空公司服务质量评价及提升策略

作者： 王植颖   来源： 旅游纵览(下半月) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空公司   客舱服务  

描述： 近年来,我国国民经济持续增长,人民日益增长的美好生活需要促使我国旅游业迅猛发展,辐射与之相关产业的快速发展,其中,航空运输业表现得极为明显。但与国际一流的航空公司相比,我国航空公司的服务质量普遍存在

基于灰色关联度的航空企业财务竞争力研究

作者： 李常亮   来源： 无锡商业职业技术学院学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 灰色关联度   竞争力   航空公司   财务  

描述： 能力、运营能力、成长能力和盈利能力四个方面12个指标进行分析评价。结果发现欧美发达国家的航空公司最具竞争力,南美和亚洲等一些发展中国家或地区的航空公司表现较差,中国内地航空公司总体水平位于中等偏下。最后针对中国内地航空公司暴露出的问题给出了一些对策建议。

关于航空公司的风险管理分析

作者： 郭延侠   来源： 企业改革与管理 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 分析   风险   管理   航空公司  

描述： 最近几年,由于国家综合国力的不断提高以及经济的迅速发展,我国的科技水平也有了显著的提高,尤其是航空科技事业更是如日中天。每个人都知道,对于航空公司而言,安全问题始终是航空公司工作中的重中之重,也是

我国航空公司服务创新再探索

作者： 龙继林   刘光才   来源： 管理现代化 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 策略   服务创新   概念模型   航空公司  

描述： 在竞争激烈的航空运输市场中,服务创新是航空公司竞争致胜的关键。在综述现有服务创新文献的基础上,提出了我国航空公司一个服务创新的概念模型,并进行深入的理论分析。最后,提出我国航空公司服务创新的策略。