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根据【关键词:品牌造型特征,通用航空,飞机设计】搜索到相关结果 252 条
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航空工业通飞:产业集聚效应凸显
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作者:
张玉荣
来源:
小康
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航业
航空制造业
航空系统
航空产业
业务布局
通用航空
航空工业
水陆两栖
产业集聚效应
飞机设计
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描述:
五年里,国家支持通航业发展的政策相继出台,通用航空成为消费带动转型升级,供给侧结构性改革重要力量。与此同时,航空工业通飞在方方面面的实力,包括人才队伍、飞机产品、全国各地业务布局、航空意识的培养等等,与五年前相比变化很大。2012年12月8日,习近平来到中航通用飞机有限责任公司(以下简称:航空工业通飞)珠海基地,认真听取飞机设计研发的情况介绍,充分肯定航
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面向飞机设计的虚拟现实技术应用框架研究
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作者:
王平
来源:
航空科学技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
应用框架
虚拟现实
平台架构
飞机设计
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描述:
将虚拟现实(VR)技术与现代飞机设计有机结合,提出了面向飞机设计的VR技术应用框架,从设计业务、技术框架、平台架构和发展路线指导构建基于VR技术的飞机设计体系。该框架有助于将VR技术全面应用于飞机设计业务中,对提高国内飞机数字化设计水平具有重要意义。
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飞机设计与制造中数字化技术应用价值
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作者:
李文杰
来源:
科技创新与应用
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
制造
应用价值
数字化技术
飞机设计
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描述:
飞机设计可谓是其生产和制造工作中的第一步,飞机的制造成本较高,需要消耗较多的人力、物力和财力,若设计不科学则会导致飞机出现质量等方面的问题,并且产生较多的浪费。数字化技术的应用对飞机设计、制造等方面工作的开展提供较多的支持,下面对飞机设计及制造中的数字化技术及其应用价值进行分析。
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基于团队协同多管齐下的网络教学模式探索与实践——以《经典飞机设计实例解析》课程为例
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作者:
罗明强
刘虎
孙康文
杨穆清
谢冉
来源:
教育教学论坛
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
思政融合
网络教学
团队协同
飞机设计
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描述:
在新冠疫情背景下,网络教学成为高校授课的主要方式,文章以《经典飞机设计实例解析》课程为例,提出以团队协同为基础,在教学环节设计、内容重组、资料准备、思政融合、模式拓展、预案制定等方面多管齐下开展网络教学,保障了教学成效。
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商用飞机先进技术研究及展望
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作者:
伍赛特
来源:
机电信息
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
商用飞机
先进技术
民用航空运输
飞机设计
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描述:
重点介绍了近年来商用飞机领域的先进技术,并对未来商用航空发展趋势进行了展望。针对商用飞机开展的研究不但可有效提升相关领域的技术水平,同时对民用航空运输的发展亦大有裨益。
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从航空市场需求到飞机设计标准化要求探讨
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作者:
卢思远
来源:
山东工业技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空市场
技术管理
飞机设计
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描述:
当前飞机的标准化航空管理,围绕着飞机规范化进行研究,包括基础标准工作,产品型号的设计工作,飞机产品的管理研制购置活动等,都被纳入到航空标准化管理工作中。从飞机规范研究的角度进行航空标准化管理工作的各项促进和推动工作,例如围绕飞机规范管理和数字化设计展开研究,对于推动制造业在飞机领域的发展具有促进作用。
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从航空市场需求到飞机设计标准化要求探讨
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作者:
卢思远
来源:
山东工业技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空市场
技术管理
飞机设计
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描述:
当前飞机的标准化航空管理,围绕着飞机规范化进行研究,包括基础标准工作,产品型号的设计工作,飞机产品的管理研制购置活动等,都被纳入到航空标准化管理工作中。从飞机规范研究的角度进行航空标准化管理工作的各项促进和推动工作,例如围绕飞机规范管理和数字化设计展开研究,对于推动制造业在飞机领域的发展具有促进作用。
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系统工程在飞机设计上的应用与实践
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作者:
杨莹
丁健
李伟
来源:
装备制造技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
MBSE
基于模型的系统工程
飞机设计
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描述:
系统工程在飞机设计上的应用与实践
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商用飞机先进技术研究及展望
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作者:
伍赛特
来源:
机电信息
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
商用飞机
先进技术
民用航空运输
飞机设计
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描述:
重点介绍了近年来商用飞机领域的先进技术,并对未来商用航空发展趋势进行了展望。针对商用飞机开展的研究不但可有效提升相关领域的技术水平,同时对民用航空运输的发展亦大有裨益。
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基于CATIA的飞机尾翼结构设计
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作者:
霍雨佳
来源:
科技风
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
CATIA
尾翼
工程算法
飞机设计
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描述:
本文以轻型飞机的尾翼结构为研究对象,运用CATIA软件进行尾翼结构设计与建模。首先分析了尾翼各部件的受力特性和各部件间力的传递方式,完成了尾翼的横向构件和纵向构件的布置。最后,运用工程算法对尾翼的水平安定面翼肋进行了腹板开口计算,得到了此模型中水平安定面的翼肋开口处满足剪切弹性失稳要求的结论。