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- 基于自适应增强型复系数滤波器的多电飞机变频电网状态估计
- 作者： 胡欣 郭梦洁 张震 马瑞卿 段晨东 来源： 西北工业大学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 电网同步 锁相环 频率自适应 变频电网
- 描述： 多电飞机的电网是一种典型的孤岛微网，具有360～800 Hz的宽频率工作范围，传统恒定频率电网同步方法的动态性能在飞机变频电网中有所不足。为了准确估计飞机变频电网的电网状态，结合自适应模块，对增强型
- 多电飞机多源供电系统的自适应功率分配控制技术研究
- 作者： 王铁奇. 来源： 电子科技大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 模型预测控制 多电飞机 飞跨电容 自适应功率分配策略
- 描述： 多电飞机多源供电系统的自适应功率分配控制技术研究
- 多电飞机多源供电系统的自适应功率分配控制技术研究
- 作者： 王铁奇. 来源： 电子科技大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 模型预测控制 多电飞机 飞跨电容 自适应功率分配策略
- 描述： 多电飞机多源供电系统的自适应功率分配控制技术研究
- 多电飞机机电系统虚拟仿真试验技术研究
- 作者： 周维 刘亮 王鹏 李小宁 来源： 飞机设计 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 电静液作动器(EHA) 供电系统 虚拟仿真试验 机电系统 多电飞机
- 描述： 多电飞机机电系统虚拟仿真试验技术研究
- 重复脉冲下多电飞机驱动电机相间绝缘测试改进方法
- 作者： 程驰宙 王鹏 黄文冬 马世金 赵文焕 朱英伟 来源： 高电压技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 局部放电 驱动电机 绝缘系统 重复脉冲 多电飞机
- 描述： 低气压条件下阻挡和电弧放电是制约多电飞机驱动电机绝缘可靠性的潜在隐患。根据现有绝缘标准，模拟实际电控应力进行局部放电起始电压(partialdischargeinceptionvoltage
- 航空低气压条件下磁控溅射PTFE表面耐电性能
- 作者： 邢云琪 王彬 杨广正 王智文 陈媛媛 郭泽 来源： 高电压技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： PTFE 沿面放电 多电飞机 磁控溅射 电老化
- 描述： 聚四氟乙烯(PTFE)具有良好的耐热性能和机械性能，已逐渐成为航空线缆的主流绝缘材料，为满足多电飞机供电系统电压等级提升及航空条件下复杂环境绝缘要求，亟须进一步提升线缆绝缘耐电性能。采用磁控溅射
- 飞机电源系统故障诊断方法综述及发展趋势
- 作者： 赖思齐 陈桂鹏 颜佳佳 卿新林 来源： 航空工程进展 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 故障诊断 电源系统 多电飞机 电力电子 故障模式
- 描述： 飞机电源系统是机上一切用电设备的电能来源，其安全性与可靠性至关重要。在环保和高效发展需求的背景下，现代航空工业正在推进以电能为核心的多电/全电飞机技术的研究和应用。电驱动装置和电力电子器件的广泛使用导致飞机电源系统结构的复杂化，对飞机的可靠性、安全性、测试性和维修性提出了更高的要求，研究飞机电源系统的故障诊断技术具有重要意义。本文首先介绍了飞机电源系统的组成结构和各自功能，概述了飞机电源系统的发展历程，对比分析国内外典型电源系统的特征，总结了飞机电源系统中的主要故障模式、故障特点和失效原因，并提出一种飞机电源健康管理系统的设计架构，然后综述了国内外基于模型和基于数据的故障诊断方法研究进展，从准确度、数据需求量、适用性和实现难易程度等方面评述了各类诊断方法的特点，最后指出了飞机电源系统故障诊断技术面临的挑战和发展趋势。