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根据【关键词:吊挂,适航,试验验证,应急断离 】搜索到相关结果 156 条
运输类飞机的机身抗烧穿性适航 要求解析
作者:
马百平
李翰
邹田春
解江
来源:
航空工程进展
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
客舱安全
池火
适航
运输类飞机
抗烧穿
描述:
等特征的范围及其影响因素,重点论述了机身结构烧穿过程,剖析了适航 规章中的抗烧穿符合性判据,梳理了抗烧穿性试验方法的发展过程,最后对我国未来运输类飞机机身抗烧穿研究的发展进行了展望。
增加小推力发动机对飞机性能影响研究
作者:
余思阳
刘超
来源:
第八届中国航空学会青年科技论坛
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
单发升限
适航
高原/复杂地形
小推力发动机
单发爬升梯度
描述:
增加小推力发动机对飞机性能影响研究
增加小推力发动机对飞机性能影响研究
作者:
余思阳
刘超
来源:
第八届中国航空学会青年科技论坛
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
单发升限
适航
高原/复杂地形
小推力发动机
单发爬升梯度
描述:
增加小推力发动机对飞机性能影响研究
运输类飞机结冰适航 审定方法及SLD关键技术研究
作者:
丁媛媛
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
过冷大水滴
结冰
审定
数值计算
适航
符合性验证
相似准则
描述:
运输类飞机结冰适航 审定方法及SLD关键技术研究
运输类飞机结冰适航 审定方法及SLD关键技术研究
作者:
丁媛媛
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
过冷大水滴
结冰
审定
数值计算
适航
符合性验证
相似准则
描述:
运输类飞机结冰适航 审定方法及SLD关键技术研究
谢里和我们一起,走在大飞机梦的路上
作者:
于佳
来源:
国际人才交流
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
阎良
外国专家
大型客机
从零开始
适航
引智工作
噪声
国产大飞机
大飞机项目
国家外国专家局
描述:
101架机从上海浦东成功转场至西安阎良,顺利完成首次城际飞行,全面展开后续适航 取证试飞任务。中国大飞机成功翱翔蓝天,众多外国专家功不可没,C919项目噪声和排放团队经理谢里(Cyrille Breard)就是其中一位。作为美籍噪声专家,谢里于
中国航空梦展翅高飞
作者:
邓骞
来源:
科技智囊
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
干线客机
民机
大型客机
适航
航空工业史
国产大飞机
跨越式发展
历史性时刻
飞机制造
上海浦东机场
描述:
我国首次按照国际适航 标准研制的150座级干线客机,C919首飞成功标志着我国大型客机项目取得重大突破、实现跨越式发展,堪称中国百年航空工业史上值得记录的重头戏。我国也成为继欧美后又一个大型客机自主研制者。
提升综合技术和管理能力,研发高性能航空发动机--访国家“千人计划”专家,南京航空航天大学教授胡忠志
作者:
玲犀
来源:
航空制造技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
胡忠
发动机控制系统
航空发动机
航空航天
博士毕业
适航
综合技术
千人
健康管理系统
Nanjing
描述:
胡忠志HU Zhongzhi国家"千人计划"专家Expert of Thousand Talents Plan南京航空航天大学教授Professor of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics胡忠志,教授,博士毕业于加拿大英属哥伦比亚大学,国家"千人计划"特聘
航空发动机零件的增材制造
作者:
中国航发航材院
黄帅
来源:
中国航空报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
制造技术
航空发动机
整体结构件
熔丝
制造工艺
适航
国家科技水平
发动机零件
技术制造
激光快速成型
描述:
金属材料增材制造技术,又称3D打印技术、激光快速成型技术,由于能够实现高性能复杂结构金属零件的无模具、快速、全致密近净成形,成为应对飞机及航空发动机领域技术挑战的最佳新技术途径。该技术主要以金属粉末(尺寸小于1 mm的金属颗粒群)、颗粒或金属丝材为原料,通过CAD?
全文: 金属材料增材制造技术,又称3D打印技术、激光快速成型技术,由于能够实现高性能复杂结构金属零件的无模具、快速、全致密近净成形,成为应对飞机及航空发动机领域技术挑战的最佳新技术途径。该技术主要以金属粉末(尺寸小于1 mm的金属颗粒群)、颗粒或金属丝材为原料,通过CAD?
民企自主研制通用飞机GA20下线滑跑
作者:
陈毓珊
来源:
中华工商时报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
通用飞机
珠海航展
型号合格证
GA20
培训中心
适航
航电系统
民企
螺旋桨
设备选型
描述:
21日,由冠一通用飞机公司自主研制的单发四座固定翼螺旋桨通用飞机GA20首架机在江西南昌顺利总装下线、并完成滑跑演示。据冠一通飞GA20总工程师Jean-Paul VAUNOIS介绍,这架飞机搭载lycomingo320发动机、Garmin航电系统和最轻质全碳纤螺旋桨,最大续航里程可达1200公里?
全文: 21日,由冠一通用飞机公司自主研制的单发四座固定翼螺旋桨通用飞机GA20首架机在江西南昌顺利总装下线、并完成滑跑演示。据冠一通飞GA20总工程师Jean-Paul VAUNOIS介绍,这架飞机搭载lycomingo320发动机、Garmin航电系统和最轻质全碳纤螺旋桨,最大续航里程可达1200公里?