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- 民用飞机气密端框结构设计
- 作者： 李维娜 来源： 中国科技信息 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 机身结构 增压舱 座舱压力 民机 结构设计 适航 民用飞机 增压座舱 板框 平板式
- 描述： point出于旅客舒适性的考虑,民用飞机常使用增压座舱。适航明确要求座舱压力高度不得超过2438米(8000英尺)。为保证气密性,通常使用气密端框来隔开增压舱和非增压舱。气密端框除了要起到给机身支撑
- 一种通用飞机螺旋桨振动测试方法
- 作者： 田傲 张庆 来源： 中国科技信息 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 通用飞机 通勤运输 计算应力 正应变 适航 振动测试 多用途飞机 文中 小型飞机 测试方法
- 描述： point本文基于测量应变计算应力的原理,提出了一种飞机的螺旋桨振动测试方法,并应用在某型飞机上,结果满足要求。文中提出的测试方法可为其他飞机的螺旋桨振动测试提供参考。通用飞机按适合的用途分,主要包括用于私人飞行、飞行培训的2~6座小型飞机,用于工业航空、客/货运输的6~10座多用途飞机和30座以下用于通勤运输、包机、邮政
- 中国航空梦展翅高飞
- 作者： 邓骞 来源： 科技智囊 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 干线客机 民机 大型客机 适航 航空工业史 国产大飞机 跨越式发展 历史性时刻 飞机制造 上海浦东机场
- 描述： 我国首次按照国际适航标准研制的150座级干线客机,C919首飞成功标志着我国大型客机项目取得重大突破、实现跨越式发展,堪称中国百年航空工业史上值得记录的重头戏。我国也成为继欧美后又一个大型客机自主研制者。
- 提升综合技术和管理能力,研发高性能航空发动机--访国家“千人计划”专家,南京航空航天大学教授胡忠志
- 作者： 玲犀 来源： 航空制造技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 胡忠 发动机控制系统 航空发动机 航空航天 博士毕业 适航 综合技术 千人 健康管理系统 Nanjing
- 描述： 胡忠志HU Zhongzhi国家"千人计划"专家Expert of Thousand Talents Plan南京航空航天大学教授Professor of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics胡忠志,教授,博士毕业于加拿大英属哥伦比亚大学,国家"千人计划"特聘