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- 航空发动机外部管路的振动特性分析
- 作者： 秦政 滕云楠 来源： 机械设计 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 管型 振动特性 外部管路
- 描述： 基于ANSYS Workbench建立了4种典型航空发动机外部管路模型，分析了4种典型管型下卡箍数量、间距、位置对管路系统振动特性的影响，研究了管路内部流体应力对管路系统振动响应的规律。结果表明
- 航空发动机典型弯管的模态分析
- 作者： 王志国 来源： 中国民航大学学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 弯头长度 振动特性 弯管 弯角
- 描述： 为解决航空发动机不同结构弯管振动带来的运行异常问题，以弯角和弯头长度为参数构建弯管分析模型，采用振动模态方法计算不同弯角和弯头长度下的弯管振动特性，同时对不同弯管模型进行振动模态试验，并将试验结果
- 基于MC-XGBoost模型的航空发动机振动特性预测
- 作者： 梅潇 池华山 岳聪 范建瑜 刘宗沁 来源： 振动与冲击 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 装配质量 XGBoost模型 高压转子 振动特性 最大相关性(MC)系数
- 描述： , MC)系数与极端梯度提升(XGBoost)的改进模型，MC-XGBoost预测模型。通过MC系数筛选影响振动性能的关键参数，即最相关的几何/不平衡装配参数；代入XGBoost模型进行振动特性预测
- 航空发动机系统复杂管路结构振动特性
- 作者： 黄燕晓 李书明 来源： 液压与气动 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 径向结构 模态分析 复杂管路 振动特性
- 描述： 针对高速运转带来的处于高温环境、狭小空间内复杂管路不平衡振动问题，开展航空发动机系统复杂管路的结构振动特性研究。从系统直管和弯管结构振动特性分析提出复杂管路结构数值建模方法，并基于航空发动机复杂管路
- 航空发动机多轴加载试验系统与装配偏差识别研究
- 作者： 李琳 岳聪 范建瑜 周烁 来源： 航空制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 装配偏差 多轴激励 高压转子 预测算法 振动特性
- 描述： 航空发动机高压转子具有典型的螺栓连接结构。为了研究螺栓连接的装配性能与复合载荷之间的作用关系，开发了一套具有轴向拉力和横向振动同时激励的多轴加载试验系统。设计了试验系统稳定性与螺栓装配偏差的试验方案并开展测试分析。试验结果表明，多轴加载系统控制激振前后轴向载荷变化范围不大于0.003 kN时，频响特性稳定有效；当不同位置螺栓存在装配偏差时，会同时对振动响应频率和幅值产生影响。最后建立XGBoost智能算法，利用特定频响峰值与幅值有效识别了螺栓装配偏差方位角。
- 考虑不确定因素的航空管路系统振动分析及动力性能改进
- 作者： 山明鑫 来源： 大连理工大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 不确定性 振动响应 航空管路 振动特性 性能改进
- 描述： 考虑不确定因素的航空管路系统振动分析及动力性能改进
- 考虑不确定因素的航空管路系统振动分析及动力性能改进
- 作者： 山明鑫 来源： 大连理工大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 不确定性 振动响应 航空管路 振动特性 性能改进
- 描述： 考虑不确定因素的航空管路系统振动分析及动力性能改进
- 航空气动维修设备优化与实践
- 作者： 刘睿 闫晓红 钟伟锋 贠宇轩 崔学敏 来源： 航空维修与工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空 气动维修设备 优化设计
- 描述： 航空气动维修设备在航空维修保障工作中具有非常重要的作用。本文分析了航空气动维修设备的技术现状和存在问题，顺应航空维修保障通用化、小型化和综合化（“三化”）的发展需求，提出了针对现有航空气动维修设备设计的优化升级方案，并完成了优化方案的实践和试用验证。实践表明，优化设备较好地满足了“三化”要求，有效提升航空机务维护保障效率，降低工作强度。
- 航空发动机支架增材制造轻质设计研究
- 作者： 王凤 张博 王超 杨光 来源： 机械设计与制造 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 拓扑结构 增材制造 优化设计
- 描述： 零部件的轻量化对提升航空航天装备效能意义极大，传统的制造技术难于满足小批量多品种零件的轻量化制造需求，而增材制造技术的发展为航空航天零部件的个性化制造打开新局面。本文以某型航空发动机附件支架为例，研究其受载荷的应力和变形情况、分析其传力路径，采用构型拓扑化的思路结合增材制造工艺特点，按传力路径优化材料分布和结构设计。结果表明优化后减重22.6%，一阶固有频率提高到279.9Hz，满足指标要求。面向增材制造优化的支架满足轻量化、集成化、功能结构一体化要求，本文所述的设计思路具有推广和借鉴意义。