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- 华东地区通用航空飞行安全政府监管研究
- 作者： 韩蓉晶 来源： 西北师范大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行安全 政府监管 华东地区 通用航空
- 描述： 华东地区通用航空飞行安全政府监管研究
- 传送虚假民航情报罪及其立法转化研究
- 作者： 张莉琼 来源： 河北法学 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行安全 飞行服务情报 传送虚假民航情报罪 飞行遇险信息 立法转化
- 描述： 1971年《蒙特利尔公约》要求各国将传送虚假民航情报罪规定为国内法中的犯罪并予以严惩。公约设置此罪的目的是为了保护航空器飞行安全,因为虚假民航情报可以"使载有大批旅客的飞机变更其原定航线,或者迫使其在非预定地点降落,构成对飞机安全的灾难"。随着航空运输业的发展和网络电子信息技术在航空运输领域的广泛应用,此类行为所涉虚假民航情报的范围也发生着变化,不仅包括航空器遇险的假情报,还包括直接危害航空器飞行安全的虚假服务情报。考察域外不同国家和地区对传送虚假民航情报罪的转化立法,建议我国刑法在保留编造、故意传播虚假恐怖信息罪的同时,在危害公共安全罪章中增设故意传送虚假交通信息罪的危险犯和实害犯,并设置传送虚假交通信息行为的过失犯罪,形成保护交通运输安全的严密刑事法网,实现对传送虚假民航情报罪的全面转化。
- 航空公司飞行安全综合评估方法研究
- 作者： 丁松滨 谷倩倩 来源： 航空工程进展 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行安全 SHELL模型 航空运输 综合评估 物元理论
- 描述： 人的因素是影响飞行安全的关键因素,并且各决策因素具有难以度量的不确定性。以机组人为因素为主要研究对象,利用SHELL模型建立飞行安全评估指标体系,并利用AHP方法计算评估指标体系中各个指标的权重;运用物元理论建立评估模型并利用该模型进行飞行安全综合评估,找出影响飞行安全的主要指标;通过实例验证所用方法的可行性、有效性。结果表明:所用方法可行、有效,能够最大限度地解决评估过程中的不确定性,可为航空公司进行飞行安全管理提供一个可行的方法。
- 某型飞机起落架收放系统故障分析及解决措施
- 作者： 何晓刚 来源： 科技创新与生产力 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 收放系统 起落架 飞行安全 飞行可靠性 飞机故障
- 描述： 针对某型飞机在起落架功能试验过程中出现的故障,阐述了起落架收放系统结构组成与原理,根据故障现象分析了可能造成放下起落架故障和收起起落架故障的电气控制系统原因和液压控制系统原因,指出电磁阀回油不畅是导致某型飞机起落架收放系统故障的根本原因,提出了起落架收放系统故障的解决措施,为飞机系统同类故障排除工作提供了参考思路。
- 贯彻新发展理念 争做高质量发展的典范——论厦门航空公司在质量管理的探索与实践
- 作者： 赵东 来源： 民航管理 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 精细管理 民航局 双引擎 自主经营 真情服务 飞行安全 服务业
- 描述： 党的十九大报告指出,我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段,必须坚持质量第一、效益优先,以供给侧结构性改革为主线,推动经济发展质量变革、效率变革、动力变革,提高全要素生产率。特别是习近平总书记提出要"推动中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变",指
- 以安全隐患零容忍的决心狠抓宁夏民航安全发展
- 作者： 牛俊明 来源： 民航管理 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航局 安全隐患 民航业 飞行安全 民航运输 零容忍 民航安全
- 描述： 宁夏回族自治区是一个人口约657万、面积6.64万平方公里的少数民族地区,2016年,宁夏民航运输航空共保障运输起降56186架次,运输旅客655万人次、货物3.7万吨,初步实现了自治区人口一年平均乘坐一次民航飞机的目标,宁夏民航实现了良好的发展态势。今年是召开党的十九大最关键一年,是落实民航"十三五规划"重要的一年,保证民航安全发展意义十分重要,特别是要认真贯彻习总书记对"安全隐患零容忍"的重要指示,按
- 航空公司飞行安全风险管理技术研究
- 作者： 谷倩倩 来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行安全 Kalman滤波 风险管理 证据 风险控制 物元理论
- 描述： 航空公司飞行安全风险管理技术研究
- 标本兼治解决航空无线电干扰问题
- 作者： 张翼起 来源： 中国新通信 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 空中交通管制员 严重失真 频率干扰 飞行安全 收信机 通信距离 指挥通信 有用信号 同频干扰 无线电干扰
- 描述： 通信系统的正常运转,甚至影响到飞行安全。如何防止和排除民航VHF电台干扰问题显得尤为重要和突出.一、各种干扰1、同频干扰:同频干扰是指干扰信号与有用信号频率相同或接近,并以同样的方式进入收信机中频通带形成的干
- “飞机尾流特性与探测技术”专刊征文通知
- 作者： 暂无 来源： 雷达学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 国防科技大学 飞机尾流 研究中心 飞行安全 反向旋转 学科交叉研究 雷达学 探测技术 国家航天 参数反演
- 描述： 飞机尾流是飞机飞行时在其后方形成的一种反向旋转的强烈气流,是影响后续飞机飞行安全和制约机场吞吐量的主要因素之一,其特性与探测现己成为航空安全领域和发展下一代空管规则亟需解决的关键技术问题。但是,飞机尾流的探测是一种典型的多学科交叉研究,一直以来面临着机理复杂、参数反演困难等难题,引起了欧美及国内同行的高度关注。为及时总结国内外在飞机尾流特性与探测技术方向的最新进展,《雷达学报》拟在2017年下半年出版"飞机尾流特性与探测技术"专题。专题土编为国防科技大学的李健兵副研究员和王涛副研究员,法国国家航天航空研究中心(ONERA)高级研究