电动飞机电推进系统可靠性建模与仿真

作者： 李玉峰   宁昭义   来源： 计算机仿真 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 可靠性   共有信号   电推进系统   仿真模型  

描述： 载人电动飞机的电推进系统是整个飞机的动力核心,为飞机稳定安全飞行提供保证。但电推进系统结构复杂且零部件繁多,对整个系统进行可靠性评估计算极为复杂,是可靠性评估的难点所在。针对载人电动飞机电推进系统

基于深度学习的飞机乘员应急撤离行为特征分类研究

作者： 纪乾   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 深度学习   应急撤离   行为特征   仿真模型  

描述： 基于深度学习的飞机乘员应急撤离行为特征分类研究

基于局部电液能源组件的飞机起落架应急放系统AMESIM仿真

作者： 苏静   刘学运   赵龙超   刘泽华   赵佳   来源： 2019年（第四届）中国航空科学技术大会 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 起落架收放   AMESim   局部电液能源系统   仿真模型  

描述： 基于局部电液能源组件的飞机起落架应急放系统AMESIM仿真

飞机复合材料结构固化变形的仿真分析与控制

作者： 张修路   杜芳静   黄文超   方采文   来源： 航空计算技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 复合材料   试验验证   固化变形   预测与控制   仿真模型  

描述： 基于国内某民用飞机的加筋壁板结构,以复合材料结构的固化变形预测与控制为研究方向,建立复合材料加筋壁板结构的有限元仿真模型,通过对比有限元应变数据和试验应变数据,验证了仿真模型的可行性。对结构进行数值仿真分析,预测固化变形,对比有限元变形值与试验件变形值,验证了预测方法的正确性。分别利用回弹补偿法和铺层优化法来控制结构固化变形,使之形状满足产品尺寸的精度要求。探索出了复合材料固化变形的仿真方法,能够准确、有效地预测产品变形。提出了设计和工艺的改进方法,建立了基于控制复合材料结构固化变形的优化方法,实现了复合材料结构设计和制造的一体化,改善了复合材料结构的强度性能,节约了研制时间和减少了材料浪费。

单旋翼植保无人飞机喷杆悬架系统的设计与试验

作者： 肖会涛   来源： 中国农业科学院 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 有限元分析   飞行姿态   50%有效沉积量判定法   变异系数   仿真模型  

描述： 单旋翼植保无人飞机喷杆悬架系统的设计与试验

倾转四旋翼飞行器操纵策略研究

作者： 蒋海辉   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 稳定性   配平   操纵策略   飞行动力学模型   倾转四旋翼飞行器   仿真模型  

描述： 倾转四旋翼飞行器操纵策略研究

民航甚高频通信系统可靠性的措施分析

作者： 郑铎   来源： 通讯世界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航   甚高频通信系统   可靠性  

描述： 甚高频通信系统是当飞机驶离地面后与地面站台、航空公司及其他飞机进行双向互动所依托的通信系统,在当今民用航空通信领域占主要地位,可靠性是其通信数据准确与否的重要衡量指标。甚高频通信系统的传播方式决定

民航甚高频通信系统可靠性的措施分析

作者： 郑铎   来源： 通讯世界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航   甚高频通信系统   可靠性  

描述： 甚高频通信系统是当飞机驶离地面后与地面站台、航空公司及其他飞机进行双向互动所依托的通信系统,在当今民用航空通信领域占主要地位,可靠性是其通信数据准确与否的重要衡量指标。甚高频通信系统的传播方式决定

提高飞机发动机耐久性和可靠性的措施研究

作者： 顾毅之   魏佳贺   张亮   来源： 科学技术创新 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 耐久性   飞机发动机   可靠性   措施  

描述： 在航空航天领域中,发动机担任着重要角色,作为飞机的核心动力源,发动机必须具备较高的耐久性与可靠性,才能保障飞机的安全稳定运行。可以说,航空发动机组是世界上复杂性、综合性较强的工程机械系统,为满足高温

航空电子产品的质量控制与管理

作者： 张博   来源： 经营管理者 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空电子产品   可靠性   质量控制  

描述： 本文对航空电子产品的应用特点进行了分析,针对其高复杂度、高可靠性、高环境适应性的需求,对其设计研发和生产过程中的质量控制方法进行了分析和论述。通过对流程、需求、评审、软件、测试验证、人力资源、工艺、设备与环境等方面的有效管理,可确保航空电子产品的功能、性能及可靠性满足其全生命周期的需求。