基于CFD计算的飞机结冰可视化技术研究

作者： 王瑞林   来源： 电子科技大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： CFD   可视化   飞机结冰   计算机图形学  

描述： 基于CFD计算的飞机结冰可视化技术研究

通用航空器起落架可视化系统研究

作者： 苟江     周彬     童瑾   来源： 科技资讯 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 可视化   起落架系统   AW109SP直升机   系统研究  

描述： 通用航空器的起落架系统通常具有结构复杂、冗余度低和指示系统设计存在缺陷等情况。通过探究一种可视化系统，首先对系统总体设计思路进行介绍，其次对系统核心部件如摄像头的选型、安装和供电方案等进行了详细

航空物探场值表面模型可视化系统开发

作者： 李丹   来源： 中国地质大学（北京） 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 可视化   表面模型   剖面线   等值线  

描述： 本论文内容涉及到表面可视化、计算机图形学、人机交互、软件工程、组件化系统设计以及航空物探等多种学科知识。本论文完成的过程中,首先对可视化的国内外研究现状进行了初步的研究,并列举了热点研究问题,其次

航空装备可视化保障的探讨

作者： 李昌平   刘学山   韩辉   来源： 航空装备保障技术专题研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 可视化   保障   航空装备  

描述： 可视化保障的形成是以实施基地化综合保障为基础,以信息化建设为平台,将装备与保障的各个环节进行综合集成的计算机网络系统。实现可视化保障,是人员与装备的优化组合,硬件与软件的双重建设。为适应世界性的军事变革,促进空军“转型”的快速发展,本文重点探讨了我军航空装备实现可视化保障的主要途径。

航空公司运行控制虚拟仿真多元信息可视化融合方法研究

作者： 罗凤娥   刘安   来源： 计算机测量与控制 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 运行控制   可视化   多元融合   虚拟仿真  

描述： 的功能模型和结构模型,提出了基于资源层、状态层、决策层和操作层的四层结构应急管理可视化多元信息仿真模型,并给出了多元信息可视化表示方法示例;重点分析了运行控制中应急管理数据的海量、多元、可信度不同

基于CFD计算的飞机结冰可视化技术研究

作者： 王瑞林   来源： 电子科技大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： CFD   可视化   飞机结冰   计算机图形学  

描述： 基于CFD计算的飞机结冰可视化技术研究

通用航空器起落架可视化系统研究

作者： 苟江     周彬     童瑾   来源： 科技资讯 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 可视化   起落架系统   AW109SP直升机   系统研究  

描述： 通用航空器的起落架系统通常具有结构复杂、冗余度低和指示系统设计存在缺陷等情况。通过探究一种可视化系统，首先对系统总体设计思路进行介绍，其次对系统核心部件如摄像头的选型、安装和供电方案等进行了详细

航空发动机涡轮榫接结构虚拟试验技术

作者： 黄宏扬     胡殿印     赵炎     陈高翔     鄢林     潘锦超   来源： 航空动力学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 可视化   Kalman滤波   涡轮榫接   虚拟试验   神经网络  

描述： ，实现疲劳虚拟试验位移的实时预测和更新且预测误差均小于5%；最后，基于3D MAX和Unity 3D平台，构建高度保真的涡轮榫接结构数字模型和虚拟环境，实现涡轮榫接结构疲劳虚拟试验过程的直观展示以及数据可视化。

基于大数据分析方法的商用飞机MOC9试验项目管理可视化模型研究

作者： 于海燕     余汇   来源： 航空工程进展 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 商用飞机   MOC9试验项目   可视化   项目监控   大数据  

描述： 十分必要。基于商用飞机研制项目群下MOC9试验项目的特点及其对大数据管理的需求，结合大数据技术处理流程和方法对MOC9试验项目从架构策划、数据获取与存储、数据清洗处理、分析挖掘、可视化展示多方面开展研究

基于改进遗传算法的航空集装箱装载优化

作者： 张长勇   刘佳瑜   来源： 包装工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空集装箱   可视化   改进遗传算法   现实约束   多箱装载  

描述： 目的 为保证货物在运输中的平稳性与安全性，优化航空运输中集装箱的装载布局问题，提出一种改进遗传算法并开展航空集装箱装载应用研究。方法 考虑货物装载的7种现实约束条件，以集装箱体积利用率为优化目标，建立航空集装箱多箱装载优化模型。采用三段式实数编码随机产生初始种群，并加入最优个体保护策略增强遗传算法的全局收敛性，结合不同约束条件构造合理的适应度函数。结果 以真实航空货物信息作为实验数据，实验结果表明在满足多种现实约束的条件下，集装箱体积平均利用率由优化前的74.07%提高到83.99%，装载件数明显增加，适用于航空集装箱的运输装载。结论 算法能够应用于航空集装箱装载运输中，为航空运输业实现智能化装载、提高运输效率创造了条件。