基于ADS-B解析数据的航空器定位可视化方法与系统

作者： 夏鸿   朱清山   唐文博   黎亮   来源： 电子测试 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： ADS   航空器定位   可视化   B技术  

描述： 参数会用机载仪器记录下来，并与原始性能进行比较，ADS-B技术为解决航空检测问题提供了有效的途径。为了更好地显示飞机的相关信息，本文设计并实现了基于ADS-B技术的数据分析的航空定位可视化方法和设计，获得了高精度的位置信息采集和飞行状态监测，对航空飞行可视化具有一定的参考价值。

基于QAR航空大数据的飞行品质监控系统的设计与实现

作者： 魏林   宁艳   来源： 电脑知识与技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 分析   QAR   可视化   自动化  

描述： 飞行品质[1-2]。文章构建了一个对飞行数据进行自动分析、可视化展示和风险预判的系统，可为QAR工程师判断提供直观的参考依据。系统设计了飞行控制模型，根据评判标准对数据进行深度分析，对飞行过程中出现的一些不合理甚至一些错误操作,提出一些合理的评价，可以有效预测飞行过程中的危险因素。

关于航空器材可视化保障系统的建设研究

作者： 白璐   来源： 通讯世界 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 保障系统   可视化   建设   航空器材  

描述： 航空器材可视化保障系统能够实时的掌握航空器材保障的情况,对于提高其保障效率具有重要的作用。本文详细的探讨了建设航空器材可视化保障系统必要性和构建内容与关键技术。

关于航空器材可视化保障系统的建设研究

作者： 白璐   来源： 通讯世界 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 保障系统   可视化   建设   航空器材  

描述： 航空器材可视化保障系统能够实时的掌握航空器材保障的情况,对于提高其保障效率具有重要的作用。本文详细的探讨了建设航空器材可视化保障系统必要性和构建内容与关键技术。

航空公司运行控制虚拟仿真多元信息可视化融合方法研究

作者： 罗凤娥   刘安   来源： 计算机测量与控制 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 运行控制   可视化   多元融合   虚拟仿真  

描述： 的功能模型和结构模型,提出了基于资源层、状态层、决策层和操作层的四层结构应急管理可视化多元信息仿真模型,并给出了多元信息可视化表示方法示例;重点分析了运行控制中应急管理数据的海量、多元、可信度不同

通用航空器起落架可视化系统研究

作者： 苟江     周彬     童瑾   来源： 科技资讯 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 可视化   起落架系统   AW109SP直升机   系统研究  

描述： 通用航空器的起落架系统通常具有结构复杂、冗余度低和指示系统设计存在缺陷等情况。通过探究一种可视化系统，首先对系统总体设计思路进行介绍，其次对系统核心部件如摄像头的选型、安装和供电方案等进行了详细

通用航空器起落架可视化系统研究

作者： 苟江     周彬     童瑾   来源： 科技资讯 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 可视化   起落架系统   AW109SP直升机   系统研究  

描述： 通用航空器的起落架系统通常具有结构复杂、冗余度低和指示系统设计存在缺陷等情况。通过探究一种可视化系统，首先对系统总体设计思路进行介绍，其次对系统核心部件如摄像头的选型、安装和供电方案等进行了详细

航空发动机涡轮榫接结构虚拟试验技术

作者： 黄宏扬     胡殿印     赵炎     陈高翔     鄢林     潘锦超   来源： 航空动力学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 可视化   Kalman滤波   涡轮榫接   虚拟试验   神经网络  

描述： ，实现疲劳虚拟试验位移的实时预测和更新且预测误差均小于5%；最后，基于3D MAX和Unity 3D平台，构建高度保真的涡轮榫接结构数字模型和虚拟环境，实现涡轮榫接结构疲劳虚拟试验过程的直观展示以及数据可视化。

基于大数据分析方法的商用飞机MOC9试验项目管理可视化模型研究

作者： 于海燕     余汇   来源： 航空工程进展 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 商用飞机   MOC9试验项目   可视化   项目监控   大数据  

描述： 十分必要。基于商用飞机研制项目群下MOC9试验项目的特点及其对大数据管理的需求，结合大数据技术处理流程和方法对MOC9试验项目从架构策划、数据获取与存储、数据清洗处理、分析挖掘、可视化展示多方面开展研究

基于改进遗传算法的航空集装箱装载优化

作者： 张长勇   刘佳瑜   来源： 包装工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空集装箱   可视化   改进遗传算法   现实约束   多箱装载  

描述： 目的 为保证货物在运输中的平稳性与安全性，优化航空运输中集装箱的装载布局问题，提出一种改进遗传算法并开展航空集装箱装载应用研究。方法 考虑货物装载的7种现实约束条件，以集装箱体积利用率为优化目标，建立航空集装箱多箱装载优化模型。采用三段式实数编码随机产生初始种群，并加入最优个体保护策略增强遗传算法的全局收敛性，结合不同约束条件构造合理的适应度函数。结果 以真实航空货物信息作为实验数据，实验结果表明在满足多种现实约束的条件下，集装箱体积平均利用率由优化前的74.07%提高到83.99%，装载件数明显增加，适用于航空集装箱的运输装载。结论 算法能够应用于航空集装箱装载运输中，为航空运输业实现智能化装载、提高运输效率创造了条件。