近净成形航空面齿轮热前切削加工变形研究

作者： 张广   来源： 河南科技大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 变形预测   滚轧成形   面齿轮   车齿加工  

描述： 近净成形航空面齿轮热前切削加工变形研究

基于热滚轧-车齿复合工艺的航空面齿轮残余应力研究

作者： 靳园园   来源： 河南科技大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 面齿轮   残余应力   车齿加工   热滚轧  

描述： 基于热滚轧-车齿复合工艺的航空面齿轮残余应力研究

航空面齿轮磨削碟形砂轮修整方法及误差分析

作者： 王延忠   钟扬   侯良威   兰州   赵洪铺   来源： 航空动力学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 砂轮修整   误差补偿   渐开线   面齿轮   误差分析  

描述： 根据面齿轮专用磨齿机的机械结构,提出了偏置曲线修整方法,设计了砂轮修整装置,并运用VERICUT软件进行修整加工仿真.推导了含各类修整误差情况下面齿轮的齿面方程表达式,并运用MATLAB软件生成了齿面误差云图,为修整过程的误差补偿提供了理论参考.最后进行了磨削及检测试验,将检测结果与误差云图对比,分析可能产生这种误差的原因,并在修整过程中进行误差补偿,使齿面最大法向误差值减少了31.14%,面齿轮齿形精度得到了提高.

基于面齿轮传动的航空发动机中央传动设计分析

作者： 滕文爽   郭梅   赵宁   郭辉   来源： 机械传动 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   设计   仿真分析   中央传动   面齿轮  

描述： 为系统性解决传统齿轮传动在航空发动机大功率提取传动系统中应用产生的承载能力不足、质量超限、稳定性较低等问题，设计了基于面齿轮传动的航空发动机中央传动，并进行LTCA分析，得到接触区面积比和应力等计算结果。研究结果表明，基于面齿轮传动的中央传动具有承载能力高、质量轻、运转平稳性好等优点，面齿轮传动可以为现有航空发动机传动系统提供一条可行的新型传动设计路线。

航空薄壁机匣零件车削加工变形与补偿的研究

作者： 刘方   来源： 湖南工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 变形预测   误差补偿   有限元分析   切削温度   航空薄壁环形件  

描述： 航空薄壁机匣零件车削加工变形与补偿的研究

基于变形力监测数据的航空结构件加工变形预测与控制方法

作者： 刘醒彦   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空结构件   监测   变形预测   变形控制   变形力  

描述： 基于变形力监测数据的航空结构件加工变形预测与控制方法

飞机装配中工装定位器关键几何特征估算方法研究

作者： 刘坤   来源： 大连理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机工装定位器   支持向量机   变形预测   关键几何特征   摄影测量  

描述： 飞机装配中工装定位器关键几何特征估算方法研究

飞机壁板自动钻铆变形预测及工艺优化研究

作者： 常正平   来源： 西北工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： “局部   飞机壁板   工艺优化   变形预测   整体”映射模型   铆接变形   路径规划  

描述： 飞机壁板自动钻铆变形预测及工艺优化研究

航空整体结构件数控加工变形预测及控制技术研究进展

作者： 国凯   武冲   孙杰   来源： 航空制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 数字孪生   变形预测   加工变形   智能夹具   变形控制   变形机制   残余应力   航空整体结构件  

描述： 航空整体结构件数控加工过程中受多种因素的耦合作用，导致其加工后产生不同程度的变形，对产品的精度保障、加工效率的提升与制造成本的控制产生严重的不利影响。航空整体结构件数控加工变形是航空制造业面临的严峻挑战之一。首先对航空整体结构件数控加工变形的影响因素、内在机制和变形预测技术进行综述分析，进而阐述航空整体结构件数控加工变形控制及变形校正技术的研究现状，最后对航空整体结构件加工变形预测与变形控制技术的发展趋势进行了展望。