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根据【关键词:变形,航空发动机,薄壁环形零件】搜索到相关结果 73 条
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航空发动机主燃油系统修理流程再造研究
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作者:
万中华
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
再造
流程再造
主燃油系统
修理流程
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描述:
他管理思想的比较等方面介绍了流程再造的基本理论,并在研究现有流程再造实施模型的基础上提出了适合修理型企业流程再造的实施模型,同时还建立了相应的方案评价指标。其次,深入企业生产现场,学习航空发动机的结构及其
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航空发动机高速附件传动系统研究和设计
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作者:
张再德
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
高速附件传动
CAE
MSC.Patran
斜撑超越离合器
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描述:
现代航空发动机功率和附件转速日益提高,需要高转速的附件传动系统与之匹配。高转速的附件传动系统,不仅能够传递更大的功率,而且减轻发动机的重量,提高推重比。首先,论文阐述了附件传动设计的基本方法,对航空
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航空发动机非线性智能预测控制研究
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作者:
陈宇寒
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
稳定性分析
非线性预测控制
HGWO
神经网络模型
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描述:
航空发动机非线性智能预测控制研究
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基于分布式滤波的航空发动机气路性能分析方法
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作者:
高天阳一
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
丢包延时
气路性能分析
分布式滤波
传感器故障
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描述:
基于分布式滤波的航空发动机气路性能分析方法
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航空发动机气路故障容错控制方法研究
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作者:
单睿斌
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
模型预测控制
航空发动机
容错控制
推力指令模型
推力估计器
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描述:
航空发动机气路故障容错控制方法研究
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航空发动机全航线氮氧化物排放研究
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作者:
何小龙
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
运动模型
航空发动机
氮氧化物排放
全航线
模型修正
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描述:
航空发动机全航线氮氧化物排放研究
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数据驱动的航空发动机余寿预测方法
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作者:
唐王
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
集成学习
航空发动机
循环神经网络
余寿预测
轨迹相似性
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描述:
数据驱动的航空发动机余寿预测方法
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基于FMI的航空发动机控制系统多学科联合仿真
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作者:
罗茂春
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
FMI
FADEC系统
多学科联合仿真
硬件在回路实时仿真平台
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描述:
基于FMI的航空发动机控制系统多学科联合仿真
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基于神经网络的航空发动机推力估计方法研究
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作者:
李智强
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
粒子群优化
人工神经网络
推力估计
梯度提升
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描述:
基于神经网络的航空发动机推力估计方法研究
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航空发动机传感器故障实时诊断方法研究
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作者:
刘立婷
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
传感器故障诊断
神经网络
卡尔曼滤波器
多余度
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描述:
航空发动机传感器故障实时诊断方法研究