飞机装配数字化检测系统的设计与实现

作者： 高双   来源： 电子科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数字化检测   SpatialAnalyzer   二次开发   飞机装配   SDK  

描述： 飞机装配数字化检测系统的设计与实现

航空导管二次校形工艺参数优化与系统开发

作者： 樊胜宝   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 弯管成形   二次开发   二次校形   工艺参数优化   航空导管  

描述： 航空导管二次校形工艺参数优化与系统开发

基于磁流变减摆器的飞机前轮摆振仿真平台开发

作者： 李晓飞   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 二次开发   摆振仿真   磁流变减摆器   仿真平台   参数化  

描述： 基于磁流变减摆器的飞机前轮摆振仿真平台开发

飞机装配数字化检测系统的设计与实现

作者： 高双   来源： 电子科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数字化检测   SpatialAnalyzer   二次开发   飞机装配   SDK  

描述： 飞机装配数字化检测系统的设计与实现

航空导管二次校形工艺参数优化与系统开发

作者： 樊胜宝   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 弯管成形   二次开发   二次校形   工艺参数优化   航空导管  

描述： 航空导管二次校形工艺参数优化与系统开发

基于磁流变减摆器的飞机前轮摆振仿真平台开发

作者： 李晓飞   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 二次开发   摆振仿真   磁流变减摆器   仿真平台   参数化  

描述： 基于磁流变减摆器的飞机前轮摆振仿真平台开发

气候环境实验室中飞机系留载荷的计算模拟

作者： 张惠   吴敬涛   来源： 航空计算技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 非线性   系留载荷   二次开发   有限元法   飞机  

描述： 飞机进行气候环境实验时,需要考核恶劣气候条件对飞机的影响,而系留是保证飞机顺利完成气候实验的前提。在MSC/Patran平台建立了全参数有限元分析模型,对不同机型的系留进行数值仿真,仿真过程考虑了风载升力、阻力、侧力、俯仰力矩、偏航力矩和滚转力矩。仿真结果表明:采用十二系留组方案能够达到在恶劣环境中系留飞机的目的,为飞机的气候环境实验提供技术支持。

航空发动机大修工艺数字化技术研究

作者： 潘柏霖   来源： 中国设备工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   二次开发   CAD   模块化设计   外部系统设计  

描述： 本文阐述了利用UG软件进行航空发动机外部系统设计的意义,提出了在UG软件平台的基础上,采用C/C++作为开发语言,进行二次开发,实现航空发动机外部系统模块化设计。通过外部系统管路及支架的设计流程

气候环境实验室中飞机系留载荷的计算模拟

作者： 张惠   吴敬涛   来源： 航空计算技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 非线性   系留载荷   二次开发   有限元法   飞机  

描述： 飞机进行气候环境实验时,需要考核恶劣气候条件对飞机的影响,而系留是保证飞机顺利完成气候实验的前提。在MSC/Patran平台建立了全参数有限元分析模型,对不同机型的系留进行数值仿真,仿真过程考虑了风载升力、阻力、侧力、俯仰力矩、偏航力矩和滚转力矩。仿真结果表明:采用十二系留组方案能够达到在恶劣环境中系留飞机的目的,为飞机的气候环境实验提供技术支持。

航空发动机大修工艺数字化技术研究

作者： 潘柏霖   来源： 中国设备工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   二次开发   CAD   模块化设计   外部系统设计  

描述： 本文阐述了利用UG软件进行航空发动机外部系统设计的意义,提出了在UG软件平台的基础上,采用C/C++作为开发语言,进行二次开发,实现航空发动机外部系统模块化设计。通过外部系统管路及支架的设计流程