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- 对我国航空公司飞机租赁现状及问题的分析
- 作者： 吴江 来源： 首都经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空 运输企业 租赁 航空公司 飞机租赁
- 描述： 飞机是航空公司最重要的资产，航空公司的运营规模首先体现在其机队的构成规模上。但是在国内航空公司亟待发展的过程中，由于国家财力有限，无法投入巨额资金用于大量飞机的购置，因此通过租赁方式将世界通用的融资模式引入中国和中国民航，并在一定程度上加以发展，
- 西北航空公司飞机融资租赁问题研究
- 作者： 王东旺 来源： 西安理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航 租赁 飞机
- 描述： 飞机租赁起源于本世纪初的欧洲，而现代意义上的飞机租赁始于60年代的美国。我国在80年代初开始引入飞机租赁的概念和做法，在随后的20年里的得到了迅速发展，但是国内的航空公司一直面临资金短缺的局面，如何
- 航空公司飞机经营租赁若干问题研究
- 作者： 薛明宏 来源： 厦门大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 管理 期限 租赁 飞机
- 描述： 一定的差距作为航空公司经营管理体制中重要的一个组成部分-飞机租赁管理有些问题确实值得去研究和探讨以下论述结合着实际参与的经验与现代理论带着自己的思考对航空公司飞机经营租赁的几个关键问题进行研究相信对国内
- 浅谈航空企业飞机融资
- 作者： 冯梅婷 来源： 经营者(理论版) 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 成本 飞机融资 改革 租赁
- 描述： 的融资方式也不再局限于以前的传统融资模式。本文从“营改增”改革、租赁行业发展、法律法规的完善、保税区政策的推进等新形势背景下，对飞机融资产生的影响、对航空企业飞机融资时所采用几种融资方式的优劣分析，以及
- 航空公司飞机租赁方式研究
- 作者： 钱晓晨 来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空 成本 租赁 飞机
- 描述： 在上世纪80年代，随着改革步伐的加快，中国民航因基础薄弱，一度成为制约国民经济发展的瓶颈之一。为满足航空运输市场对运力的需求，国内航空公司开始利用国外融资租赁和经营租赁等方式，大量添置了大中型干线
- 厦门航空有限公司薪酬管理体系研究与改进思路
- 作者： 吕玮 来源： 厦门大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 薪酬体系 航空公司
- 描述： 依据薪酬体系设计的原理,对厦航薪酬体系的合理性进行研究,得出结论认为厦航内部薪酬结构总体满足内部一致性的管理要求,不同职系、不同岗位间的差异是合理的,但相同岗位上的薪酬水平变化范围过大,进而提出改进厦航
- 我国航空公司实现经济增长方式转变途径的研究
- 作者： 徐明蕾 来源： 哈尔滨工程大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 经济增长 航空公司
- 描述： 该文探讨中国航空公司在当前市场经济条件下实现经济增长方式转变的途径.该文首先介绍了中国提出企业转变经济增长方式一由粗放型向集约型转变的背景,阐明企业转变经济增长方式的必然性.通过对粗放型增长和集约型增长的实质及经济增长理论的简介,将经济增长理论应用于
- 航空公司战略联盟合作伙伴选择与合作管理研究
- 作者： 胡志群 来源： 中南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 合作管理 战略联盟 利益分配 航空公司
- 描述： 20世纪80年代以来，随着航空市场的迅速发展，航空业出现了多种形式的改革和重组，其中航空战略联盟越来越受到理论界和实业界的关注。综观航空战略联盟的已有研究，可以发现，有关航空战略联盟的分类、形成动因和影响方面的研究已比较充分，而有关航空战略联盟的建立和运行管理的研究有限。本文对航空战略联盟的成立、运作与管理进行了深入的研究，得到了如下创新成果。首先，提出了三个有关伙伴选择的模型：航空战略联盟伙伴选择评价指标和权重的动态构建模型、航空战略联盟伙伴选择的理性过程模型和有限理性过程模型。从可获得文献来看，针对航空战略联盟伙伴选择标准的研究非常有限，并且这些有限的研究都是针对特定情况而言的，不具备一般性和动态性的特点。本文提出的航空战略联盟伙伴选择评价指标和权重的动态构建模型是动态构建航空战略联盟伙伴选择评价指标及权重的模型。该模型依据航空运输市场特征、航空战略联盟的可能目标、影响航空战略联盟伙伴选择的一般性活动、以及航空战略联盟伙伴选择指标体系建立原则、确定了航空战略联盟伙伴选择的一般性指标体系；对于特定的航空战略联盟，依据联盟特点和活动特点将一般性活动分为成功赢得活动、成功资格活动和成功忽略活动等三类活...