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- 固溶处理温度对7A85航空铝合金微观组织及力学性能的影响
- 作者： 胡晓青 王艳娟 盛光英 曲庆文 吕正风 来源： 金属热处理 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能 航空铝合金 微观组织 固溶处理
- 描述： 达到峰值,分别为624 MPa、679 MPa和38 MPa·m~(1/2);随固溶温度的升高,基体再结晶晶粒的尺寸增大,晶粒的均匀性相对提高,粗大第二相粒子含量降低,人工时效过程获得更多弥散析出的纳米强化相粒子;不同固溶处理后的断裂方式均为穿晶断裂和沿晶断裂的混合断裂机制,固溶温度越高,弥散韧窝越多。
- 航空铝合金应力腐蚀研究前景
- 作者： 郭一 黄智勇 金国锋 田干 来源： 应用化工 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 阳极溶解 航空铝合金 应力腐蚀开裂 氢致开裂
- 描述： 航空铝合金应力腐蚀研究前景
- 航空铝合金高效精密电解铣磨加工试验
- 作者： 牛屾 曲宁松 王系众 李洁 李寒松 来源： 电加工与模具 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空铝合金 电解铣磨加工 平整度 材料去除率
- 描述： 航空铝合金高效精密电解铣磨加工试验
- 基于大尺寸轮胎碎片冲击分析的航空铝合金选型研究
- 作者： 姚世乐 岳珠峰 耿小亮 王佩艳 刘军 来源： 热加工工艺 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 冲击 选型 航空铝合金 大尺寸轮胎碎片
- 描述： 根据飞机设计原则和相关适航条例,航空轮胎爆裂所产生的高速轮胎碎片是在航空结构设计中必须考虑的一种严重威胁。在冲击速度一定的条件下,大尺寸轮胎碎片往往具有比小尺寸碎片更严重的危害。针对两种航空铝合金
- 航空铝合金的发展回顾与展望
- 作者： 孟令汐 来源： 现代经济信息 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空铝合金 发展回顾 展望
- 描述： 铝合金是一种新型材料,主要由铜、锌、锰等混合金属元素构成,在社会发展的各个领域得到广泛的应用,航空铝合金的发展逐步从简易的铝合金制品向耐腐蚀,性能好的方向过度发展,为我国航空事业的进步发展提供了技术支持,本文对航空铝合金的发展回顾与展望研究,主要从高中生角度进行浅析。
- 不同结构形式的航空铝合金自冲铆接接头的静失效行为
- 作者： 孙毅刚 陈大伟 扈启晟 刘文权 来源： 锻压技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空铝合金 自冲铆接 微观损伤 断裂失效 力学响应
- 描述： 采用自冲铆接技术制备了5052铝合金在凸底和平底两种模具下的铆接结构。通过改变板材的搭接形式，开展了自冲铆接接头在拉伸-剪切和剥离载荷作用下的力学响应及失效行为分析。结果表明：薄板作为上板铆接可以承受更高的剪切载荷并可增大失效位移。当板厚相同时，平底模具接头的抗剪切能力和抗剥离能力优于凸底模具接头。从宏观角度，凸底模具接头的失效形式主要为纽帽粘附铆钉底部从下板拔出失效，同时有上板断裂失效形式出现；平底模具接头的失效形式为拉脱失效以及上板轻微撕裂而导致的铆钉嵌入下板失效。从微观角度，平底模具剥离接头以上板在铆口的剪切断裂为主要失效原因；对于薄板作为上板的凸底模具单搭接头，失效机理为上板的微孔聚集型韧性断裂；其余因铆钉拔出而失效的接头，其下板铆口处呈现显著的刮擦形貌。