航空发动机转子叶片三维静动力分析

作者： 贺威   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   三维静动力分析   转子叶片   广义四边形   有限元   固体力学   振动特性分析   应力分析  

描述： 叶片是航空发动机的主要零件之一，结构及承载情况十分复杂，其结构设计质量，直接关系到发动机的性能、耐久性、可靠性。在实际使用中，由于叶片的破坏而造成发动机失效甚至飞机失事的例子时有发生。因此，在发动机叶片的设计中对叶片的静动应力强度分析应十分重视，

航空发动机转子叶片三维静动力分析

作者： 贺威   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   三维静动力分析   转子叶片   广义四边形   有限元   固体力学   振动特性分析   应力分析  

描述： 叶片是航空发动机的主要零件之一，结构及承载情况十分复杂，其结构设计质量，直接关系到发动机的性能、耐久性、可靠性。在实际使用中，由于叶片的破坏而造成发动机失效甚至飞机失事的例子时有发生。因此，在发动机叶片的设计中对叶片的静动应力强度分析应十分重视，

基于薄层单元法的航空发动机螺栓连接结构仿真方法研究

作者： 刘丁   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   薄层单元法   螺栓连接   应力分析  

描述： 基于薄层单元法的航空发动机螺栓连接结构仿真方法研究

基于薄层单元法的航空发动机螺栓连接结构仿真方法研究

作者： 刘丁   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   薄层单元法   螺栓连接   应力分析  

描述： 基于薄层单元法的航空发动机螺栓连接结构仿真方法研究

某型飞机襟翼操纵钢索断裂原因分析

作者： 付贵   来源： 民航学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： ANSYS   操纵钢索   襟翼   应力分析  

描述： 推断出了故障原因;再利用有限元分析方法,模拟襟翼受阻的钢索受力情况,验证了钢索断裂的原因;最后提出了一些有效预防措施,为类似故障的排除提供借鉴。

某型飞机襟翼操纵钢索断裂原因分析

作者： 付贵   来源： 民航学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： ANSYS   操纵钢索   襟翼   应力分析  

描述： 推断出了故障原因;再利用有限元分析方法,模拟襟翼受阻的钢索受力情况,验证了钢索断裂的原因;最后提出了一些有效预防措施,为类似故障的排除提供借鉴。

ARJ21-700飞机机翼液压管路系统力学特性分析

作者： 郭晓娟   来源： 燕山大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机翼变形   力学特性   管路试验   应力分析  

描述： ARJ21-700飞机机翼液压管路系统力学特性分析

ARJ21-700飞机机翼液压管路系统力学特性分析

作者： 郭晓娟   来源： 燕山大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机翼变形   力学特性   管路试验   应力分析  

描述： ARJ21-700飞机机翼液压管路系统力学特性分析

商用涡扇航空发动机关键制造技术

作者： 李金声   雷力明   张燕   来源： 航空动力 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机  

描述： 新一代航空发动机的研制越来越多地依赖材料和制造技术的进步。高性能航空发动机研制的迫切需求将促进航空发动机关键制造技术获得新的突破。中国航发商发以“两机”专项为契机，明确目标、聚焦瓶颈、集智攻关、加速成熟，助力我国商用大涵道比涡扇航空发动机早日实现商业化应用。

航空发动机智能化试车应用研究

作者： 蔡衍   吴志勇   言洁奕   汤玉辉   来源： 航空动力 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机  

描述： 航空发动机试车涉及专业众多，流程复杂且需要投入大量人力物力。智能化试车技术的研究与应用能够有效地提高试验效率、试验质量和试验安全保障能力。数字化被视作航空发动机体系革命的重要载体，能更好地将仿真