关键词
多电飞机宽频带变频电网基波信息同步算法
作者: 卢勇     解岚清     滕国飞     李博涵     张震     徐先峰   来源: 航空学报 年份: 2025 文献类型 : 期刊 关键词: 同步算法   通用延迟信号叠加算子   频率自适应   多电飞机   变频电网  
描述: 多电飞机宽频带变频电网基波信息同步算法
面向多电飞机的直流串联电弧磁流体模型研究
作者: 徐卓砾     路昕洋     崔德智     尚雅慧     江军     张潮海   来源: 航空科学技术 年份: 2025 文献类型 : 期刊 关键词: 磁流体动力学模型   模型验证   直流串联电弧   多物理场计算   多电飞机  
描述: 面向多电飞机的直流串联电弧磁流体模型研究
锂离子电池在民用航空领域中应用的进展
作者: 谢松   巩译泽   李明浩   来源: 电池 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空   电池安全   能量密度   全电飞机   锂离子电池   多电飞机  
描述: 制约在全电飞机领域应用的关键因素,现有电池技术仅能满足小型电动飞机中短里程的需求。多电飞机方面,锂离子电池在比能量、循环寿命和维护成本方面都展现出优于传统机载电池的优势,但电池安全是制约推广应用的一大障碍。
航空推进电源系统研究综述
作者: 齐扬   李伟林   吴宇   赵宏卫   祝文涛   何林珂   来源: 电源学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 能量管理   协同控制   多电飞机   电推进系统   电力电子变换器   电能转化  
描述: 随着电力电子技术的进步和航空产业绿色发展的需求,以电能作为主体推进动力的航空飞行器受到了广泛关注,特别是航空推进电源系统的设计对于优化飞机结构、减少碳排放和提高飞机可靠性具有重要意义。同时,多电/全电背景下的飞机电源系统在转换效率、功重比和能量综合管理等方面也面临着新的问题与挑战。围绕电推进飞机的关键技术,对航空推进电源系统的能源体系架构、电力电子变换器拓扑结构、协同控制方法和能量管理等方面进行了研究现状的梳理。在此基础上,归纳和展望了飞机电推进系统,包括宽禁带半导体器件、大功率脉冲性负载以及分布式电推进等方面的未来研究趋势。
航空发电机容性负载自激励条件分析
作者: 何梦宇   王自强   周元钧   来源: 控制理论与应用 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 容性负载   功率因数   负载容量   多电飞机   配电设计   自激励  
描述: 多电飞机使用电能取代传统飞机的液压能和气压能,导致供电系统的非线性负载增加,常采用电容滤波改善非线性负载对供电质量的影响,形成电网的容性负载.本论文研究容性负载可能导致的发电机自激励问题.首先研究
多电飞机大功率高压直流起动发电机系统研究与实现
作者: 张卓然   李进才   韩建斌   陆嘉伟   石珩   来源: 航空学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 三级式无刷电机   起动发电系统   恒流源   电流放大器   交流励磁   多电飞机   高压直流电源(HVDC)  
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多电飞机中高效高功率密度伺服控制器设计
作者: 柯一洲     姚文熙   来源: 电工技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: MOSFET   高功率密度   高功重比   SiC   伺服控制器   多电飞机  
描述: 多电飞机中高效高功率密度伺服控制器设计
飞机变频交流发电系统数字电压调节技术研究
作者: 范晓东   来源: 南京航空航天大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 数字电压调节   三级式无刷同步电机   负载电流前馈   变论域模糊PI控制   多电飞机   变频交流发电系统   有效值计算  
描述: 飞机变频交流发电系统数字电压调节技术研究
多电飞机用高功率密度永磁同步电机自抗扰控制研究
作者: 王翌丞   来源: 东南大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 转矩补偿   自抗扰控制器   高功率密度电机   弱磁控制   多电飞机   前馈补偿  
描述: 多电飞机用高功率密度永磁同步电机自抗扰控制研究
飞机变频交流发电系统数字电压调节技术研究
作者: 范晓东   来源: 南京航空航天大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 数字电压调节   三级式无刷同步电机   负载电流前馈   变论域模糊PI控制   多电飞机   变频交流发电系统   有效值计算  
描述: 飞机变频交流发电系统数字电压调节技术研究
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