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根据【关键词:
反垄断,竞争,放松管制,价格歧视
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关键词
让通用航空发展之路更顺畅
作者:
李东一
来源:
中国民航报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
适航管理
地区管理局
机场管理
低空空域
航空服务
通用航空
支线机场
放松管制
空域管理
飞行小时
描述:
经过多年发展,当前我国通用航空已经完成了从无到有、从少到多的积累。简单“量”的增加已不能支撑当下通用航空的快速发展。这可以从现有近40%的通用航空企业未实际运行或运行量很小,飞行小时数增长速度缓慢,企业经营困难上得到印证。通航业亟需“质”的提升,提高供给质量
全文:
经过多年发展,当前我国通用航空已经完成了从无到有、从少到多的积累。简单“量”的增加已不能支撑当下通用航空的快速发展。这可以从现有近40%的通用航空企业未实际运行或运行量很小,飞行小时数增长速度缓慢,企业经营困难上得到印证。通航业亟需“质”的提升,提高供给质量
国内航空市场“大众化”是“国际化”的组成部分
作者:
王疆民
来源:
中国民航报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
民用航空
航空服务
通用航空
国际航空
“国际化”
航空运输服务
低成本航空
大趋势
放松管制
航空运输业
描述:
2018年12月,民航局公布了《新时代民航强国建设行动纲要》,提出了建设民航强国的八大主要任务。其中,第一项任务就是拓展国际化、大众化的航空市场。一些人会将“国际化”和“大众化”简单地看成两个方面内容。实际上,在当前国际航空市场上,航空大众化趋势明显。我国民航?
全文:
2018年12月,民航局公布了《新时代民航强国建设行动纲要》,提出了建设民航强国的八大主要任务。其中,第一项任务就是拓展国际化、大众化的航空市场。一些人会将“国际化”和“大众化”简单地看成两个方面内容。实际上,在当前国际航空市场上,航空大众化趋势明显。我国民航?
仿效创新理论及其在航空系统中的实证研究
作者:
袁志陕
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
策略
后发优势
仿效创新
竞争
全要素生产率
创新战略
描述:
。本论文建立了企业市场
竞争
模型,同时着重对两企业市场
竞争
的模型在理论上进行了深入的研究,即模型的平衡点以及平衡点的稳定性进行了定性的分析。在此基础上,对模型作差分化处理后,结合实际案例数据,利用
高速铁路和航空运输的
竞争
:对环境的影响以及缓解策略
作者:
李传勇
Tiziana
D'Alfonso
Changmin
Jiang
Valentina
Bracaglia
来源:
四川水泥
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
伦敦—巴黎运输市场
竞争
缓解策略
高速铁路
环境
航空运输
描述:
本文建立了一个双寡头模型来分析高铁和航空运输二者之间的
竞争
对环境所产生的影响,将诱发运输需求、班次频率和高铁时速等因素纳入考虑。研究表明这两种模式之间的
竞争
有可能对环境的影响是负面的,这取决于高铁对
高速铁路和航空运输的
竞争
:对环境的影响以及缓解策略
作者:
李传勇
Tiziana
D'Alfonso
Changmin
Jiang
Valentina
Bracaglia
来源:
四川水泥
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
伦敦—巴黎运输市场
竞争
缓解策略
高速铁路
环境
航空运输
描述:
本文建立了一个双寡头模型来分析高铁和航空运输二者之间的
竞争
对环境所产生的影响,将诱发运输需求、班次频率和高铁时速等因素纳入考虑。研究表明这两种模式之间的
竞争
有可能对环境的影响是负面的,这取决于高铁对
基于演化博弈的高铁与民航市场策略研究
作者:
艾佳妃
来源:
西南交通大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
演化博弈
民航
竞争
市场策略
高速铁路
合作
描述:
基于演化博弈的高铁与民航市场策略研究
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