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- 波浪中水上飞行器运动稳定性分析
- 作者： 李胜苍 来源： 哈尔滨工程大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 参数激励横摇 非线性动力学 运动稳定性 多尺度法 Lyapunov特性指数
- 描述： 波浪中水上飞行器运动稳定性分析
- Z型折叠机翼的气动力计算及非线性动力学研究
- 作者： 陈璐璐 张伟 郭翔鹰 来源： 北京力学会第二十三届学术年会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 折叠角度 非线性动力学 气动力 Z型折叠机翼
- 描述： 随着航空事业的发展,气动弹性问题日益严重,气动弹性力学也受到更大关注。Z型折叠机翼是变形机翼的一种,其结构主要通过改变折叠角度来改善全机升阻特性。本文主要研究了Z型折叠机翼的气动力计算及非线性动力学分析,利用准定常假设来简化计算机翼折叠过程中变体飞机的气动力:认为在机翼折叠的任一瞬时,全机的气动力仅取决于该瞬时飞机的静态构型和飞行状态,从而推导出机翼折叠过程中的气动力。利用数值方法分析了Z型折叠机翼在特定参数条件下的非线性动力学行为。
- Z型折叠机翼的气动力计算及非线性动力学研究
- 作者： 陈璐璐 张伟 郭翔鹰 来源： 北京力学会第二十三届学术年会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 折叠角度 非线性动力学 气动力 Z型折叠机翼
- 描述： 随着航空事业的发展,气动弹性问题日益严重,气动弹性力学也受到更大关注。Z型折叠机翼是变形机翼的一种,其结构主要通过改变折叠角度来改善全机升阻特性。本文主要研究了Z型折叠机翼的气动力计算及非线性动力学分析,利用准定常假设来简化计算机翼折叠过程中变体飞机的气动力:认为在机翼折叠的任一瞬时,全机的气动力仅取决于该瞬时飞机的静态构型和飞行状态,从而推导出机翼折叠过程中的气动力。利用数值方法分析了Z型折叠机翼在特定参数条件下的非线性动力学行为。
- 航空薄壁结构非线性动力学分析与疲劳寿命预估
- 作者： 张家铭 来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 非线性动力学 多场耦合 航空薄壁结构 疲劳寿命
- 描述： 航空薄壁结构非线性动力学分析与疲劳寿命预估
- 积冰对飞机本体纵向非线性动力学稳定域的影响
- 作者： 袁国强 李颖晖 徐浩军 郑无计 来源： 西安交通大学学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机积冰 飞行安全 非线性动力学 稳定边界 稳定域
- 描述： 对飞机稳定域的影响,并将积冰对飞机稳定域的影响和其对气动系数的影响进行对比。积冰条件下飞机稳定域在俯仰角速度方向上收缩约20%,稳定域边界处的最大迎角减小约1°。研究结果表明,积冰条件下飞机稳定域的变化与气动系数的变化一致,积冰导致飞机的稳定域缩小,容易引起飞行事故。
- 新型材料航空发动机压气机叶片扁壳结构的非线性振动研究
- 作者： 牛燕 来源： 北京工业大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 变厚度 非线性动力学 石墨烯 预扭转角 旋转圆柱扁壳
- 描述： 新型材料航空发动机压气机叶片扁壳结构的非线性振动研究
- 航空发动机双转子轴间碰摩非线性动力学特性
- 作者： 凌文辉 王存 来源： 推进技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 非线性动力学 双转子系统 实体有限元 轴间碰摩
- 描述： 航空发动机双转子之间通常采用封严结构，容易导致双转子发生轴间碰摩。针对双转子轴间碰摩问题，推导了轴间碰摩力模型，结合实体有限元法建立了双转子轴间碰摩动力学模型，并将固定模态界面综合法和数值方法结合，提出了此类高维转子轴间碰摩响应的一般计算流程。基于该计算流程，详细研究了轴间碰摩导致的双转子复杂非线性动力学特性。结果表明：双转子发生轴间碰摩时，主要存在持续碰摩、间歇碰摩和自激振动三种碰摩状态。持续碰摩主要引起双转子间振动耦合；间歇碰摩对转子产生较明显冲击特征，导致转子频域响应中出现多阶模态频率成分及组合频率成分；自激振动则是由切向摩擦诱发的、转子正进动模态频率成分主导的一种运动状态，此时转子呈正向涡动，但振动幅值很高，对转子危害极大。通过减小摩擦系数或碰摩刚度，能显著减小自激振动发生的转速范围，提升转子运行稳定性。
- 基于服务质量差异的航空公司票价博弈研究
- 作者： 刘聪灵 来源： 上海工程技术大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 票价 非线性动力学 博弈论 服务质量差异 航空公司
- 描述： 基于服务质量差异的航空公司票价博弈研究