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作者: 刘亚君     彭云龙     邢洋     杨怀丰     郭海红   来源: 海军航空大学学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 压气机可调叶片角度   发动机稳定性   偏流板   温度畸变  
描述:
作者: 刘亚君     彭云龙     邢洋     杨怀丰     郭海红   来源: 海军航空大学学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 压气机可调叶片角度   发动机稳定性   偏流板   温度畸变  
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航空发动机地面进气加温试验
作者: 刘作宏     何志强     柳国印     刘佳鑫     康忱     程鲁   来源: 航空发动机 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 地面试验   航空发动机   进气加温   温度畸变   温场  
描述: 80°,高温区主要分布在0°和180°位置,低温区分布在90°和270°位置,隔开了连续高温区,高温区平均温度和面平均温度差值较小,温度周向不均匀度为0.43%,温度分布均匀,不存在强烈温度畸变情况;在
航空发动机高精度高效温度畸变测试技术研究
作者: 孙海龙     王亮     耿欣     张天昊   来源: 测控技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   高精度   高效率   温度畸变   热电偶  
描述: 航空发动机高精度高效温度畸变测试技术研究
航空发动机高精度高效温度畸变测试技术研究
作者: 孙海龙     王亮     耿欣     张天昊   来源: 测控技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   高精度   高效率   温度畸变   热电偶  
描述: 航空发动机高精度高效温度畸变测试技术研究
航空发动机进气温度畸变研究综述
作者: 尤延铖   滕健   郑晓刚   周驯黄   来源: 南京航空航天大学学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 进气畸变   航空发动机   热流吸入   温度畸变   稳定裕度   喘振  
描述: 进气温度畸变是影响航空发动机稳定工作的重要因素,本文首先概述了航空发动机进气温度畸变的来源,介绍了国内外围绕温度畸变引入机制开展的流动机理研究进展,总结了进气温度畸变对推进系统部件和发动机总体的影响
航空发动机进气温度畸变研究综述
作者: 尤延铖   滕健   郑晓刚   周驯黄   来源: 南京航空航天大学学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 进气畸变   航空发动机   热流吸入   温度畸变   稳定裕度   喘振  
描述: 进气温度畸变是影响航空发动机稳定工作的重要因素,本文首先概述了航空发动机进气温度畸变的来源,介绍了国内外围绕温度畸变引入机制开展的流动机理研究进展,总结了进气温度畸变对推进系统部件和发动机总体的影响
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