中国“入世”后航空运输业所受的影响及其对策的思考

作者： 周华   来源： 北方交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 对策   影响   航空运输   入世  

描述： 该文研究的目的是使航空运输企业的管理者正确认识中国加入WTO对航空运输业的影响,掌握WTO的有关规则并在企业经营中正确加以应用,同时也使政府管理部门的决策者在行业改革、企业战略重组等问题上做出正确决策,并能采取积极主动的态度,参与到世界贸易规则的制定中去,?

西北航空公司飞机融资租赁问题研究

作者： 王东旺   来源： 西安理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航   租赁   飞机  

描述： 分析法，对影响飞机租赁决策的一系列风险逐个分析，确立了飞机租赁决策的程序和方法，并探讨了与飞机租赁相关的保险问题，提出了飞机租赁不可抗力风险因素的防范办法。 最后，结合作者多年的实践工作

航空公司飞机经营租赁若干问题研究

作者： 薛明宏   来源： 厦门大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 管理   期限   租赁   飞机  

描述： 研究本章主要分别介绍了飞机租赁的两大方式融资租赁和经营租赁的定义以及各自操作上的特点同时分析了这两种方式特别是经营租赁对公司理财的影响在现阶段航空公司更应认识到经营租赁所能给飞机营运带来的灵活性加大

浅谈航空企业飞机融资

作者： 冯梅婷   来源： 经营者(理论版) 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 成本   飞机融资   改革   租赁  

描述： 的融资方式也不再局限于以前的传统融资模式。本文从“营改增”改革、租赁行业发展、法律法规的完善、保税区政策的推进等新形势背景下，对飞机融资产生的影响、对航空企业飞机融资时所采用几种融资方式的优劣分析，以及

航空公司飞机租赁方式研究

作者： 钱晓晨   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空   成本   租赁   飞机  

描述： 在上世纪80年代，随着改革步伐的加快，中国民航因基础薄弱，一度成为制约国民经济发展的瓶颈之一。为满足航空运输市场对运力的需求，国内航空公司开始利用国外融资租赁和经营租赁等方式，大量添置了大中型干线

对我国航空公司飞机租赁现状及问题的分析

作者： 吴江   来源： 首都经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空   运输企业   租赁   航空公司   飞机租赁  

描述： 飞机是航空公司最重要的资产，航空公司的运营规模首先体现在其机队的构成规模上。但是在国内航空公司亟待发展的过程中，由于国家财力有限，无法投入巨额资金用于大量飞机的购置，因此通过租赁方式将世界通用的融资模式引入中国和中国民航，并在一定程度上加以发展，

航空物流对区域经济发展的影响分析

作者： 冯让罗   赵保芳   来源： 第十届中国科协年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 影响   区域经济   航空物流   发展  

描述： 航空物流是一个国家(地区)发展高端经济所必需的基础性和战略性产业,航空物流枢纽以其对生产要素产生的巨大汇集作用,显著提升了所在城市和地区综合竞争力,改变当地的投资贸易环境,能够有力带动区域经济社会快速发展,成为加快城市现代化进程和推动区域经济社会发展的重要支撑。随着我国经济全球化趋势的深入发展和我国区域经济合作与交流向更深、更广层次发展,航空物流已经成为我国物流运输发展的新增长点,航空物流建设与发展已经成为推动区域经济发展高端经济的重要力量,对有效推进更深层次的区域产业分工与优势资源整合,服务区域产业结构升级以及专业化、规模化生产,推进区域经济一体化,促进区域经济发展,增强区域整体竞争力,均具有重要的基础性支撑作用。

提高榆林机场航空业务量的对策研究

作者： 王艳林   来源： 西北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空业务量   对策   因素分析  

描述： 民航是最晚脱离计划经济体制的行业之一，在这个产业中支线机场的发展一直是业内外乃至中央到地方各级政府关注、忧虑、思索的焦点问题之一。榆林机场和其它支线机场一样，依靠政策庇护、行业垄断、国家支持，痛苦而艰难地走出了计划经济体制所铺设的独特的经营管理道路。如何在体制转轨、各种矛盾突现的过程中，转变思维方式，走市场经济道路，使榆林机场赖以生存的航空业务量有突破性的发展，是摆在每位经营管理者面前最首要的问题。 本文在广泛研究现代管理和支线航空运输发展现状及发展趋势的基础上，系统、科学地分析了榆林机场航空业务量的现状及制约因素，运用统计学方法预测并构建了该机场航空业务量的发展目标，在相关管理理论的支撑下，探讨了榆林机场提高航空业务量的可行性方案。 通过分析，本文得出的结论为： 榆林机场所处的是一个需求旺盛、充满生机的市场，机制障碍、企业能力已成为制约该机场发展的关键因素。 榆林机场当前的根本任务在于提高企业核心竞争力，通过改善基础设施、加强产品开发、变革企业管理，努力提升该企业的核心竞争力。

中国航空公司加入航空联盟的对策选择分析

作者： 李明   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 对策   航空联盟   航空公司  

描述： 了航空联盟的诞生。现在，联盟化已经成为了一种趋势。这种趋势对民航业的发展产生了深远的影响。航空联盟进入我国的时间还不长，对我国民航业的影响现在还没有显现。本文以航空联盟作为研究对象。采用文献资料法、个案法

北京航空材料研究院科研联盟的博弈分析及其管理对策

作者： 骞西昌   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 科技管理   对策   博弈分析   科研联盟  

描述： 本文主要讲述了在新经济时代，各个组织以及科研所对于科研联盟的组成以及成员间行为的分析。研究科研联盟形成的机理、科研基金的申请机会以及申请者的博弈行为以及在科研联盟中竞争与合作的博弈分析，都涉及到不同决策者之间的行为反应，博弈论是帮助我们理解所观察到的决策主体相互作用时行为的理论工具，运用它来研究企业联盟中的问题再合适不过了。因而，我们将科研组织中的许多问题放在博弈模型这个框架内来进行探讨。首先，全面地梳理了科研联盟的一些基本概念，从博弈的角度来分析科研联盟形成的动因，将惩罚因子及其稳定性作为两个相互限制的因素来对联盟进行动态的定义和限制。这种限制可以对我国科研联盟的建立和进一步规范提供更大的帮助；其次，首次将合作博弈的理论引入了科研联盟形成的动态分析过程之中，纳什均衡的提出使非合作博弈理论得到了较大的发展，而合作博弈的发展相对滞后了很多年，而近些年来通过对我国战略联盟的分析，我们发现合作博弈对于一个联盟的稳定和发展来说所具有的意义是非常重大的，因此，通过将合作博弈的机制引入联盟构建过程中，希望可以为我国科研联盟的进一步发展壮大奠定了良好的基础；最后，对于联盟和非联盟的技术合作进行了深入的探讨，这也是本文的创新点之一。一般的研究都只是停留在对于联盟自身的探讨过程中，本文我大胆地从联盟和非联盟两个方面，从两个不同的层面上来探讨了联盟存在的必要性，并将数理分析引入了成因分析中，使文章更加具有说服力，并结合本文对于联盟的进一步发展提出了切实有效的建议和意见。