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根据【关键词:单元体设计,航空发动机,小样本,可靠性评估,燃气轮机,置信限】搜索到相关结果 2283 条
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飞机IDG可靠性评估及寿命预测研究
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作者:
段飞飞
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
可靠性评估
寿命预测
Edgeworth级数方法
整体驱动发电机(IDG)
Bootstrap方法
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描述:
飞机IDG可靠性评估及寿命预测研究
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通用航空机队设备可靠性综合评估模型与控制研究
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作者:
韩建铖
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
可靠性评估
设备可靠性
BP神经网络
通用航空
模糊模式识别
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描述:
通用航空机队设备可靠性综合评估模型与控制研究
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3D打印航空发动机及燃气轮机空心叶片用陶瓷型芯模具
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作者:
张硕
来源:
2019中国铸造活动周
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
陶瓷型芯
燃气轮机
尺寸精度
空心叶片
发动机
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描述:
3D打印航空发动机及燃气轮机空心叶片用陶瓷型芯模具
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飞行参数折合系数法评估军用飞机任务可靠性
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作者:
马涛
来源:
现代防御技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
可靠性评估
任务剖面
折合系数
军用飞机
飞行试验
飞行参数
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描述:
任务可靠性是军用飞机关键可靠性参数之一,与飞机执行的任务剖面息息相关。选取对飞机任务可靠性影响较大的气压、振动和过载等3种因素,建立了基于飞行参数的任务可靠性评估模型;引入折合系数法,将不同任务剖面下的可靠性数据(飞行时间、故障数据等)进行折合,并利用试飞数据对模型进行验证。结果表明,该方法具有较强的工程应用性,可用于试飞阶段军用飞机任务可靠性评估。
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基于最弱t-模的飞机起落架模糊故障树分析
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作者:
刘洪健
姚军
李佩昌
来源:
装备环境工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
模
可靠性评估
飞机起落架
模糊数
模糊故障树分析
最弱t
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描述:
目的针对飞机起落架部件失效的模糊性以及传统模糊故障树分析中采用扩展原理或区间运算而导致模糊积累的缺点,提出了一种基于最弱t-模的飞机起落架模糊故障树分析新方法。方法采用梯形模糊数表示飞机起落架部件模糊失效概率,给出最弱t-模的模糊运算法则,并利用最弱t-模法则进行模糊故障树分析。结果得到了飞机起落架系统的模糊失效概率以及部件的重要度。结论与传统模糊故障树分析方法比较,该方法具有更加灵活适用的优点,为飞机起落架可靠性评估奠定了基础。
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航空燃气涡轮气动设计计算机集成系统设计
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作者:
王雷
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空
涡轮
系统集成
燃气轮机
计算机辅助设计
数据库
气动设计
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描述:
该文研究了航空燃气轮涡气动设计的特点和方法.针对目前涡轮气动设计软件集成化 程度不高,应用效率较低的缺点,特别是在涡轮叶片设计中存在的步骤繁杂,数据难于管理的问题,应用CAD技术开发一套涡轮气动设计计算机集成系统,即TurBIne系统,简称"TB"系统.文中详劝地分析?
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航空母舰动力装置未来发展趋势展望
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作者:
伍赛特
来源:
自动化应用
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
山东舰
燃气轮机
航空母舰
核动力
压水堆
蒸汽动力
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描述:
以2019年我国在航空母舰领域取得的技术成就为论题切入点,介绍了世界范围内航空母舰所采用的蒸汽动力装置、燃气轮机动力装置等常规动力系统。同时,重点对航空母舰用核动力装置进行了研究及技术总结,并据此对
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航空发动机和工业燃气轮机热喷涂热障涂层用金属黏结层:回顾与展望
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作者:
陈卫杰
宋鹏
高栋
汪超
来源:
航空材料学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
金属黏结层
成分设计
长寿命
燃气轮机
热障涂层
低成本
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描述:
超音速火焰喷涂制作的金属黏结层加料浆喷涂制作的柱状晶结构陶瓷隔热层被视作新一代航空发动机和燃气轮机用热喷涂热障涂层,其中采用的MCrAlY金属黏结层正朝着长寿命、低成本、适用于新燃料的方向发展。本文
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航空发动机和工业燃气轮机热喷涂热障涂层用金属黏结层:回顾与展望
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作者:
陈卫杰
宋鹏
高栋
汪超
来源:
航空材料学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
金属黏结层
成分设计
长寿命
燃气轮机
热障涂层
低成本
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描述:
超音速火焰喷涂制作的金属黏结层加料浆喷涂制作的柱状晶结构陶瓷隔热层被视作新一代航空发动机和燃气轮机用热喷涂热障涂层,其中采用的MCrAlY金属黏结层正朝着长寿命、低成本、适用于新燃料的方向发展。本文
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关于我国民航空管通信网的可靠性研究
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作者:
符涛
来源:
中国信息化
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
可靠性评估
主干线路
核心网
可靠性研究
民航空管
信息技术
使用条件
通信网
系统可靠性
航空事业
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描述:
当前的信息技术发展非常迅速,互联网技术和信息化技术的快速发展使得通信网络变得越来越普及,按照其使用条件,把通信网可以分成公用通信网和专用通信网,而民航空管通信网则是在小型专网范畴内,通常会按照实际需要,对部分通信线路进行自行铺设,解决主干线路则一般会利用租用的方法。受到民航空管通信行业其自身拥有的特性的影响,在通信网可靠性方面的要求比较高,需要增强对其的研究和重视。