航空轴承可靠性试验样本数及试验时间设计

作者： 安浩俊   王健   许冬冬   刘公平   马德锋   来源： 轴承 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 定时截尾试验   滚动轴承   小样本   航空轴承   角接触球轴承   可靠性试验  

描述： 为节约试验成本，航空轴承可靠性试验通常采用小样本定时截尾试验的方式，样本数和试验时间是影响试验结果可靠性的关键因素。根据韦布尔分布基本原理，对样本数、试验时间与可靠度指标、给定寿命、置信度、错判概率等因素的相关性进行了推演，提出了一种考虑置信度和错判概率的航空轴承无失效数据定时截尾试验设计方法，并结合实例进行了验证。

涡轴-16发动机取得中国民航局型号合格证

作者： 记者   吴琼   通讯员   樊洋   关楠楠   马睿阳   来源： 中国航空报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 发动机研制   单元体设计   中国民航局   民用直升机   型号合格证   国航   通用航空   航空工业   涡轴发动机   适航  

描述： 本报讯（记者　吴琼　通讯员 樊洋　关楠楠　马睿阳）　10月10日，中国航发在第五届中国天津国际直升机博览会上召开1300kW级涡轴发动机（涡轴-16）型号取证发布会，宣布该型发动机正式取得中国民航局颁发的型号合格证。涡轴-16发动机完成研制并适航取证对促进我国民用航空发动

全文：本报讯（记者　吴琼　通讯员 樊洋　关楠楠　马睿阳）　10月10日，中国航发在第五届中国天津国际直升机博览会上召开1300kW级涡轴发动机（涡轴-16）型号取证发布会，宣布该型发动机正式取得中国民航局颁发的型号合格证。涡轴-16发动机完成研制并适航取证对促进我国民用航空发动

民用航空燃气涡轮发动机原理

作者： 瞿红春   林兆福   来源： 北京：兵器工业出版社 年份： 2006 文献类型 ： 图书 关键词： 燃气轮机   民用飞机   理论  

描述： 民用航空燃气涡轮发动机原理

海洋环境下航空发动机零部件腐蚀机理与防护模式探讨

作者： 暂无 来源： 第十一届全国腐蚀与防护大会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 燃气轮机   热带海洋环境   模式探讨   发动机零部件  

描述： 海洋环境下航空发动机零部件腐蚀机理与防护模式探讨

飞机试飞阶段可靠性评估技术应用研究

作者： 徐小芳   吕宝   冯凯   来源： 航空标准化与质量 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 可靠性评估   试飞阶段   设计定型   可靠性增长   飞机  

描述： 提出了考虑故障处理策略的试飞阶段可靠性增长评估模型,并以某型飞机定型试飞阶段的数据为例对评估模型进行了验证。

航空发动机成品可靠性设计与验证方法研究及应用

作者： 刘海年   王志会   吴新   栾旭   李昌红   张生   来源： 航空科学技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 可靠性评估   寿命试验   可靠性设计   可靠性试验   航空发动机成品  

描述： 长寿命、高可靠性是航空发动机的研制目标,提高发动机配套成品的可靠性对降低发动机故障率、提高装备完好性具有重要意义。本文阐述了发动机成品可靠性设计与验证的工作流程,明确了成品的可靠性仿真、试验和评估

通用航空机队设备可靠性综合评估模型与控制研究

作者： 韩建铖   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 可靠性评估   设备可靠性   BP神经网络   通用航空   模糊模式识别  

描述： 随着低空(1000m以下)空域的开放,我国通用航空产业的发展得到了跨越式的进步,机队是通航单位运行的基础,机队设备可靠性的合格与否直接影响了机队的安全运行。为了对通航机队设备做出有效的可靠性管理,必须建立一个与之适应的通航机队设备可靠性评估模型,以此来动态监控通航单位机队运行的健康状态,提高飞行安全水平。本文以某通航运行单位的cessna172R机队为研究对象,以“RCM”(以可靠性为中心的维修)理论为基础,通过对比通用航空与运输航空机队在运行中的差异性,参考指标选取原则可用性、任务可靠性、基本可靠性和维修性等,确定了其评估指标体系,建立了包括熵权法、可变模糊模式识别、BP神经网络仿真和模糊灰色关联在内的通航机队设备可靠性评估模型。首先,分析并提出了适用于该机队的通用航空机队设备可靠性评估指标体系,同时也确定了其可靠性分级标准。其次,通过使用可变模糊模式识别对起落架、动力装置、点火装置、通讯、导航等共计14个指标进行识别与分析,并以识别结果作为BP神经网络的期望输出,然后进行仿真。最后使用模糊灰色关联进行优先控制研究,提出了通用航空机队设备可靠性的控制措施,证明了模型的准确性与易实施性。本文所研究的评估与控制模型,有助于更深入的丰富“以可靠性为中心”的维修思想,实现对通航机队设备可靠性状况的动态监控。从而减少机队运行中的机械原因导致的事故,减少安全隐患,提高机队的安全水平。

基于现场数据的客机机载设备可靠性评估方法研究

作者： 金颖超   来源： 哈尔滨理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 可靠性评估   现场数据   机载设备   截尾数据   工程师经验  

描述： 基于现场数据的客机机载设备可靠性评估方法研究

基于可靠性数据的民机维修间隔优化方法研究

作者： 应舒琪   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 可靠性评估   维修优化   截尾数据   多目标粒子群   维修间隔  

描述： 基于可靠性数据的民机维修间隔优化方法研究

基于动态故障树的航空装备系统可靠性评估方法

作者： 孙卓   胡勇   来源： 火力与指挥控制 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 可靠性评估   动态逻辑门   故障树   航空装备系统   马尔科夫模型  

描述： 为分析复杂航空装备系统的可靠性，提出了基于动态故障树的航空装备系统可靠性评估方法。在传统故障树基础上，引入动态逻辑门，构建系统的动态故障树模型。将动态故障树模块化为独立的静态子树和动态子树，并采用马尔科夫模型进行求解，通过综合分析得到系统失效的概率。运用构建的动态故障树模型，对航空电子系统的可靠性进行了分析和评估，验证了动态故障树用于航空装备系统可靠性评估的有效性和可行性。