关键词
航空储能系统直流配电控制策略
作者: 王国儒   张东青   王靖乔   熊博   孙成国   来源: 电力学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 半桥式变换器   辅助二极管   滞环控制   SMC   鲁棒性  
描述: 为提升航空机载设备传动的效率和稳定性,对航空储能系统中传统双向DC/DC变换器增加辅助二极管,并提出一种自适应前馈滞环滑模变结构控制(Sliding Mode Control,SMC)的放电控制策略。双向半桥式变换器增加辅助二极管以减小系统启动时的涌入电流,快速提高高压侧电压,通过SMC迫使系统趋向预定滑模面运动,快速达到期望平衡点,运用滞环控制函数解决系统高频切换过程中的抖振问题,自适应前馈消除储能系统电压波动带来的频率变化。进行了理论分析和仿真实验,并搭建原理样机进一步验证。仿真结果表明,采用该控制方法控制简单、性能优良、稳定性好,减小了航空储能放电系统启动时的超调量、提高了动态响应速度、增强了鲁棒性。其在航空电力系统及其他电气领域具有较高实用价值和广阔应用前景。
新型航空地面电源样机的仿真
作者: 杨帆   陈志辉   来源: 2006中国电工技术学会电力电子学会第十届学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 双BUCK半桥逆变器   滞环控制   偏置电流  
描述: 随着航空技术的发展,飞机对地面电源的要求也越来越高,这就要求我们研制出高可靠性、高质量的航空地面电源。而双BUCK半桥逆变器主电路简洁可靠,无直通,尤其适用于对可靠性要求高的航空地面电源中。本文对双BUCK半桥逆变器的工作原理和工作模态进行了详细的分析,并研究了一种高效率的控制方法,即无偏置电流滞环控制,通过仿真分析证明了该方法在大功率条件下能够实现两电感电流的自然切换和半周期运行,消除了偏置电流。
数模混合控制航空静止变流器的研究
作者: 单任仲   嵇保健   洪峰   王慧贞   来源: 2006中国电工技术学会电力电子学会第十届学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 滞环控制   双Buck逆变器   数字控制   反馈控制  
描述: 本文对一种新颖的数模混合控制双BUCK航空静止变流器进行了研究。该逆变器克服了传统逆变器的直通问题,功率开关管和功率二极管可以分别得到最优设计。电压环采用瞬时值反馈数字控制,克服了模拟器件参数不一致、运放的温漂等缺点,具有很好的稳定性。电流环采用半周期电流滞环模拟控制,系统正常工作没有偏置电流,进一步提高了效率,具有优良的动态性能。试验证明滞环电流控制双BUCK逆变器可在较高的开关频率下工作,在减小滤波器件体积重量的同时仍可获得理想的输出波形和整机效率,具有广泛的工业应用价值。
基于变量标准化的航空制造知识网络鲁棒性研究
作者: 王有远   王刚   刘瑞   来源: 制造业自动化 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 知识网络   变量标准化   航空制造   鲁棒性  
描述: 针对航空制造领域知识网络的鲁棒性问题,以复杂网络理论为基础建立航空制造知识网络,分析其知识网络结构及拓扑性质,将度、介数、节点效率和知识网络的最大连通率及平均最短路径长度等用变量标准化的方法转化到相同的数值区间,分别评测航空制造知识网络的结构鲁棒性和功能鲁棒性;模拟"随机干扰"和"蓄意攻击"两种知识节点失效类型,建立鲁棒性研究的仿真环境。根据收集的数据,通过仿真分析得出航空制造知识网络随机干扰时的鲁棒性要强于蓄意攻击时的鲁棒性。
基于变量标准化的航空制造知识网络鲁棒性研究
作者: 王有远   王刚   刘瑞   来源: 制造业自动化 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 知识网络   变量标准化   航空制造   鲁棒性  
描述: 针对航空制造领域知识网络的鲁棒性问题,以复杂网络理论为基础建立航空制造知识网络,分析其知识网络结构及拓扑性质,将度、介数、节点效率和知识网络的最大连通率及平均最短路径长度等用变量标准化的方法转化到相同的数值区间,分别评测航空制造知识网络的结构鲁棒性和功能鲁棒性;模拟"随机干扰"和"蓄意攻击"两种知识节点失效类型,建立鲁棒性研究的仿真环境。根据收集的数据,通过仿真分析得出航空制造知识网络随机干扰时的鲁棒性要强于蓄意攻击时的鲁棒性。
基于复杂网络的中国民航网络鲁棒性分析
作者: 谢本凯   李琴   黄龚迪   林睿浚   李五双   来源: 物流技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 拓扑结构   民航网络   复杂网络   鲁棒性  
描述: 以复杂网络理论作为基础,将中国民航网络拓扑建模并对其进行研究。画出网络图并进行统计特征参数分析,分析中国民航网络的复杂性和它具有的网络与结构特性,采取随机攻击和蓄意攻击这两种模式对仿真网络进行破坏,并通过评估指标的变化总体分析该网络的鲁棒性。从仿真结果来看,随机攻击对网络的鲁棒性没有太大影响,但蓄意攻击某些介数大的节点时网络鲁棒性明显变差。从这一角度出发,提出使中国民航网络更加标准化的建议。
多层航空网络拉普拉斯能量最大化问题(英文)
作者: 郑乐   李文权   邱丰   曹希   来源: Journal of Southeast University(English Edition) 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 拉普拉斯能量   多层网络   空中交通网络   鲁棒性  
描述: 为了提高空域容量、缓解航班延误及提高航空网络鲁棒性,提出了基于拉普拉斯能量最大化的航空网络分层优化方法.首先,通过数值仿真论证了应用拉普拉斯能量作为衡量网络鲁棒性的有效性.然后,以拉普拉斯能量最大化为目标,建立了航线增加最优化模型.采用深度优先搜索算法、贪心算法及蒙特卡罗树形搜索算法3种方法对其进行求解,并通过仿真实验对比了3种算法的系统性能及计算效率.最后,以中国的实际航空网为例,在使用k核分解算法将其分解成多层网络的基础上,对每层子网络的拉普拉斯能量最大化问题进行了求解.仿真结果表明,所提出的方法可为决策者对不同层次的航空网络鲁棒性优化提供决策支持.
华北航空相依网络统计特征与鲁棒性分析
作者: 王兴隆   潘维煌   赵末   来源: 科学技术与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 华北航空网络   小世界网络   鲁棒性   相依网络  
描述: 为了研究在极端恶劣天气、军事活动或空管设备失效等影响下,航空网络的安全性与有效性,构建由机场网络、航路网络、管制网络互相连接而形成的航空相依网络模型。结合华北地区的实际数据,对网络的特性以及网络的鲁棒性进行研究。分析结果表明三个层网络以及航空相依网络均是小世界网络,静态的航空相依网络的鲁棒性比动态的更好,网络的内边比网络的节点受失效的影响更大。结合分析结果,给出优化航空网络结构特性和提高航空相依网络鲁棒性的建议。
基于复杂网络理论的民航中南地区航空货运网络鲁棒性研究
作者: 韩阳易   来源: 郑州航空工业管理学院 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 复杂网络   民航中南地区航空货运网络   鲁棒性   中心化水平  
描述: 基于复杂网络理论的民航中南地区航空货运网络鲁棒性研究
航空网络鲁棒性及延误传播相关性研究
作者: 许欣华   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 韧性   航班延误   航空网络   鲁棒性  
描述: 航空网络鲁棒性及延误传播相关性研究
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