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- 多机场区域航空旅客机场选择研究
- 作者： 肖阳 来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 非理性因素 机场选择 多机场区域 扎根理论
- 描述： 多机场区域航空旅客机场选择研究
- 多机场区域航空旅客机场选择研究
- 作者： 肖阳 来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 非理性因素 机场选择 多机场区域 扎根理论
- 描述： 多机场区域航空旅客机场选择研究
- 民航机务维修单位安全氛围维度的构建与验证
- 作者： 杜小培 禹美辰 王玥 来源： 安全与环境学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 质性研究 机务维修 安全氛围 扎根理论 安全管理工程
- 描述： 民航机务维修单位安全氛围维度的构建与验证
- 基于改进多目标粒子群算法的航空器改航研究
- 作者： 杜实 王俊凯 任景瑞 来源： 安全与环境学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 多目标粒子群算法 灰色预测模型 动态环境模型 安全工程 危险天气 改航 危险系数
- 描述： 针对影响航行安全的动态危险天气,提出了一种基于改进多目标粒子群算法的改航路径规划方法。首先,获取实时动态气象数据,利用栅格法对改航环境进行建模并采集危险天气区域初始边界点的历史气象数据。然后采用灰色预测模型对上述初始边界点坐标进行位置预测,进而建立改进后的实时动态环境模型。最后利用改进环境模型的多目标粒子群算法对改航路径进行动态规划。在考虑改航路径角度和距离等约束条件的基础上,确定了改航路径危险系数和距离最优的双目标函数。对中东部沿海某次短时危险天气下的航空器改航进行仿真分析,仿真结果表明改进后算法具有一定的有效性和可行性。