国内航空货运分布及变化趋势的预测研究

作者： 刘燕   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空货运   货运分区   分布特征   发展趋势  

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地形对飞机颠簸的影响研究

作者： 王圣堂   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 支持向量机   飞机颠簸   地形   栅格化   分布特征  

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2010—2019年中国民航商业航空运输飞行事故中人的因素分析

作者： 李炎     公超     何吉波.   来源： 第六届中国航空科学技术大会论文集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 差错致因   人的因素   分布特征   飞行事故   民航商业运输  

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地形对飞机颠簸的影响研究

作者： 王圣堂   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 支持向量机   飞机颠簸   地形   栅格化   分布特征  

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2010—2019年中国民航商业航空运输飞行事故中人的因素分析

作者： 李炎     公超     何吉波.   来源： 第六届中国航空科学技术大会论文集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 差错致因   人的因素   分布特征   飞行事故   民航商业运输  

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我国飞机颠簸的主要时空分布特征研究

作者： 李呈祥   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 颠簸高发区   天气背景   航路   飞机颠簸   分布特征  

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我国飞机颠簸的主要时空分布特征研究

作者： 李呈祥   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 颠簸高发区   天气背景   航路   飞机颠簸   分布特征  

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我国高速快捷运输市场中竞争替代的结构性特征研究——基于中国高铁与航空运输数据的经验分析

作者： 杨秀云   赵勐   王全良   来源： 经济经纬 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 连续时间DID法   航空运输   高铁  

描述： 构建高速快捷运输市场中高铁与民航竞争的数理模型,从理论上分析二者之间的竞争替代关系,并依据2003—2016年全国161个民航通航城市的航空和高铁数据,利用连续时间DID法探讨竞争替代的具体结构性

行业间竞争与价格市场化:来自中国民航业改革的证据

作者： 万威   龙小宁   庞东亮   来源： 世界经济 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 价格市场化   公共利益   高铁   网络型行业  

描述： 放松网络型行业的价格规制是当前中国价格规制改革的重点。本文在理论上分析了行业间竞争对取消价格上限规制的影响,并根据中国民航业改革的实践进行检验。研究结果表明,受价格上限规制的行业面临来自其他行业

高铁对民航运输需求影响的预测方法探讨——基于20个国际性综合交通枢纽城市的实证研究

作者： 李昊燃   来源： 民航学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 市场竞争影响   民航运输   国际性综合交通枢纽城市   高铁  

描述： 研究高铁开通对民航运输需求影响，是科学开展民航运输需求预测、编制行业发展规划的重要基础，也是航空公司、机场企业等行业主体谋划发展的重要依据。本文着眼于研究高铁开通对沿线民航旅客运输量增速的影响程度