关键词
基于自适应遗传算法的航空运输装载路径优化仿真
作者: 李宏伟     韦学强     苏卫波   来源: 沈阳工业大学学报 年份: 2025 文献类型 : 期刊 关键词: 随机搜索   遗传算法   货物装载   适应度函数   变异个体   航空运输   路径规划  
描述: 基于自适应遗传算法的航空运输装载路径优化仿真
考虑效率和公平的飞机滑行路径双目标规划研究
作者: 张轮     侯雪晶     吴凌霄     徐博   来源: 交通运输系统工程与信息 年份: 2025 文献类型 : 期刊 关键词: 碰撞冲突回避   ε   约束方法   飞机滑行   航空运输   效率和公平   路径规划  
描述: 考虑效率和公平的飞机滑行路径双目标规划研究
航空作动器往复密封工况模拟试验系统研究
作者: 库后涛   来源: 浙江大学 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 工况模拟   滑模控制   压力脉冲   双控制器   往复密封   航空作动器   热特性   多缸同步   温度控制  
描述: ,稳态误差在±1℃以内。第五章:总结与展望。总结了航空作动器往复密封工况模拟系统的研究进展及成果,提出了后续研究工作的改进方向,展望了未来航空作动器试验技术发展方向。
航空作动器往复密封工况模拟试验系统研究
作者: 库后涛   来源: 浙江大学 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 工况模拟   滑模控制   压力脉冲   双控制器   往复密封   航空作动器   热特性   多缸同步   温度控制  
描述: ,稳态误差在±1℃以内。第五章:总结与展望。总结了航空作动器往复密封工况模拟系统的研究进展及成果,提出了后续研究工作的改进方向,展望了未来航空作动器试验技术发展方向。
基于干扰观测器的变后掠翼飞行器多模型切换控制
作者: 熊英   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: NSV   切换系统   固定时间控制   输入饱和   滑模控制   干扰观测器   非线性控制   backstepping控制   神经网络   有限时间控制  
描述: 基于干扰观测器的变后掠翼飞行器多模型切换控制
针对强扰动与最大允许损伤的飞机姿态控制方法研究
作者: 庄会选   来源: 南开大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 飞机系统   容错控制   滑模控制   反步法   垂直尾翼损伤   鲁棒自适应   自抗扰控制   姿态控制  
描述: 针对强扰动与最大允许损伤的飞机姿态控制方法研究
基于干扰观测器的变后掠翼飞行器多模型切换控制
作者: 熊英   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: NSV   切换系统   固定时间控制   输入饱和   滑模控制   干扰观测器   非线性控制   backstepping控制   神经网络   有限时间控制  
描述: 基于干扰观测器的变后掠翼飞行器多模型切换控制
针对强扰动与最大允许损伤的飞机姿态控制方法研究
作者: 庄会选   来源: 南开大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 飞机系统   容错控制   滑模控制   反步法   垂直尾翼损伤   鲁棒自适应   自抗扰控制   姿态控制  
描述: 针对强扰动与最大允许损伤的飞机姿态控制方法研究
航空发动机非线性建模及控制研究
作者: 郑里鹫   来源: 中国民航大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   部件级   调节器   滑模控制   加速控制   变比热   广义Gronwall   Bellman引理   非线性模型  
描述: 航空发动机非线性建模及控制研究
航空发动机非线性建模及控制研究
作者: 郑里鹫   来源: 中国民航大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   部件级   调节器   滑模控制   加速控制   变比热   广义Gronwall   Bellman引理   非线性模型  
描述: 航空发动机非线性建模及控制研究
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