首页
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻动态
全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
首页>
根据【关键词:
动态评估模型,航空发动机,寿命预测,多传感器
】搜索到相关结果
4038
条
按文献类别分组
期刊
(1528)
会议论文
(1078)
学位论文
(972)
报纸
(260)
图书
(200)
按栏目分组
期刊
(1528)
会议论文
(1078)
学位论文
(972)
报纸
(260)
图书
(200)
按年份分组
2025
(92)
2024
(288)
2023
(386)
2022
(350)
2021
(239)
2020
(255)
2019
(364)
2018
(431)
2017
(233)
2016
(1234)
2015
(22)
2014
(26)
2013
(8)
2012
(2)
2011
(8)
2010
(8)
2009
(8)
2008
(12)
2007
(6)
2005
(6)
2004
(8)
2003
(8)
1999
(2)
1998
(4)
1996
(2)
1991
(2)
1990
(2)
1988
(2)
1985
(2)
1955
(4)
按来源分组
南京航空航天大学
(154)
推进技术
(80)
中国民航大学
(76)
内燃机与配件
(67)
电子科技大学
(34)
哈尔滨工业大学
(32)
东北大学
(32)
航空学报
(30)
航空动力学报
(28)
航空科学技术
(22)
中国民用航空飞行学院
(18)
中国新技术新产品
(17)
计算机测量与控制
(13)
中国机械工程
(10)
中国民航大学学报
(9)
航空材料学报
(6)
空军工程大学学报
(5)
电子测量与仪器学报
(5)
热加工工艺
(4)
小型微型计算机系统
(4)
系统工程与电子技术
(3)
农业装备与车辆工程
(3)
控制理论与应用
(2)
第十六届(2021)中国管理学年会
(2)
浙江大学学报(工学版)
(1)
环境技术
(1)
力学季刊
(1)
内蒙古工业大学学报(自然科学版)
(1)
中国安全科学学报
(1)
机械强度
(1)
关键词
某
航空发动机
低压涡轮叶片蠕变-疲劳交互作用
寿命预测
作者:
陈立杰
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
蠕变
涡轮叶片
寿命预测
疲劳寿命
描述:
许多高温下工作的零构件承受交变载荷时,疲劳性能明显降低。通常,高温疲劳指工作温度高于蠕变临界温度时的疲劳。温度高于0.5Tm(Tm为熔点)时,往往是蠕变-疲劳交互作用使材料的强度显著下降。
航空发动机
涡轮叶片处于高温燃气包围和循环载荷下工作,其工作的可
基于数据驱动的
航空发动机
在翼
寿命预测
研究
作者:
梁佳旺
来源:
中国民航大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
健康指数
航空发动机
寿命预测
性能评估
相似性
描述:
基于数据驱动的
航空发动机
在翼
寿命预测
研究
航空发动机
涡轮轴的疲劳
寿命预测
与疲劳可靠性分析
作者:
柯爽
来源:
电子科技大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
高低周复合疲劳
航空发动机
寿命预测
可靠性分析
神经网络
描述:
航空发动机
涡轮轴的疲劳
寿命预测
与疲劳可靠性分析
基于状态监测数据的
航空发动机
的
寿命预测
与维修决策研究
作者:
孙伟博
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
维修决策
不确定性分析
航空发动机
状态监测数据
寿命预测
描述:
基于状态监测数据的
航空发动机
的
寿命预测
与维修决策研究
基于数据驱动的
航空发动机
在翼
寿命预测
研究
作者:
梁佳旺
来源:
中国民航大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
健康指数
航空发动机
寿命预测
性能评估
相似性
描述:
基于数据驱动的
航空发动机
在翼
寿命预测
研究
航空发动机
涡轮轴的疲劳
寿命预测
与疲劳可靠性分析
作者:
柯爽
来源:
电子科技大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
高低周复合疲劳
航空发动机
寿命预测
可靠性分析
神经网络
描述:
航空发动机
涡轮轴的疲劳
寿命预测
与疲劳可靠性分析
基于状态监测数据的
航空发动机
的
寿命预测
与维修决策研究
作者:
孙伟博
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
维修决策
不确定性分析
航空发动机
状态监测数据
寿命预测
描述:
基于状态监测数据的
航空发动机
的
寿命预测
与维修决策研究
某
航空发动机
低压涡轮叶片蠕变-疲劳交互作用
寿命预测
作者:
陈立杰
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
蠕变
涡轮叶片
寿命预测
疲劳寿命
描述:
许多高温下工作的零构件承受交变载荷时,疲劳性能明显降低。通常,高温疲劳指工作温度高于蠕变临界温度时的疲劳。温度高于0.5Tm(Tm为熔点)时,往往是蠕变-疲劳交互作用使材料的强度显著下降。
航空发动机
涡轮叶片处于高温燃气包围和循环载荷下工作,其工作的可
基于数据融合与GRU的
航空发动机
剩余
寿命预测
作者:
李路云
王海瑞
朱贵富
来源:
空军工程大学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
维纳过程
航空发动机
寿命预测
自助法
门控循环单元
多源传感器数据融合
描述:
针对深度学习构造复合健康指标可解释性差,预测结果难以量化发动机剩余
寿命预测
中的不确定性问题,提出一种基于数据融合与门控循环单元(GRU)的
航空发动机
剩余
寿命预测
方法。首先,将多源传感器数据加权融合
基于分位数回归森林的
航空发动机
剩余寿命区间预测
作者:
刘华玲
乔梁
来源:
第十六届(2021)中国管理学年会
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
分位数回归
寿命预测
随机森林
分位数回归森林
区间预测
描述:
基于分位数回归森林的
航空发动机
剩余寿命区间预测
<
1
2
3
4
...
402
403
404
>
Rss订阅
订阅地址: