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根据【关键词:加热方式,安全性,航空煤油加温系统,燃油温度】搜索到相关结果 61 条
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军用飞机飞行管理系统适航性应用研究
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作者:
祖肇梓
雷宏杰
屈重君
来源:
航空兵器
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
适航性
飞行管理系统
安全性
适航体系
军用飞机
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描述:
军用飞机飞行管理系统的适航性在设计研制过程中需遵循的规范和标准。此外,对军用飞机型号研制中开展飞行管理系统适航性的安全性做了分析,并对飞行管理系统适航性实现的设计要求和管理要求进行分析,探索了在我国现行的军用飞机机载产品的研制体系下,如何开展军用飞机飞行管理系统适航性工作。
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先进民机飞控系统安全性设计考虑
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作者:
石鹏飞
张航
陈洁
来源:
航空科学技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
共模抑制
民用飞机
安全性
边界保护
飞行控制系统
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描述:
先进民机飞控系统安全性设计考虑
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航空保障设备使用安全性的探究
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作者:
羿澍
来源:
科技风
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
财产
人员
安全性
保障设备
发展
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描述:
加强航空设备使用安全性,保护人员,财产不受损伤是现代化航空保障设备发展的前提,提高设备使用安全性尤为重要。本文主要对航空保障设备在使用过程人员、财产的安全性做出探究,结合安全事故进行分析,阐明安全性对于航空保障设备发展的重要性。
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航空发动机叶片丢失整机响应及安全性分析
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作者:
刘璐璐
杨宗志
陈伟
吴建林
来源:
计算机仿真
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
整机响应
叶片丢失
航空发动机
安全性
数值仿真
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描述:
为了研究航空发动机结构叶片丢失后整机响应与连接结构安全性,在瞬态显式动力学软件ANSYS/LS-DYNA中建立了真实大涵道比涡扇发动机的全三维有限元模型,并开展了一个转动周期的仿真计算。结果表明
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民用飞机后压力框破裂风险分析初探
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作者:
刘会星
刘艳
郭忠宝
来源:
航空科学技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
冲击波
后压力框破裂
安全性
特定风险分析
峰值超压
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描述:
民用飞机在巡航时发生后压力框破裂(APBR),瞬间产生的冲击波可能破坏后机身关键结构与系统,影响继续安全飞行和着陆。将APBR视为空气介质压力容器的爆炸,讨论了APBR冲击影响的工程计算方法,提出了APBR风险分析方法和风险减缓的设计措施,为飞机系统安全性设计及其适航符合性验证提供理论支持。
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航空四站气体保障过程的STAMP建模与STPA安全性分析
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作者:
胡剑波
李俊
郑磊
来源:
航空工程进展
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
STPA
航空四站气体保障过程
安全性
安全分析方法
STAMP
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描述:
航空四站气体保障装备的可靠性在不断提高,而气体保障过程中的事故仍有发生,需要一种新的方法系统地去识别新的危险因素,从而提高系统的安全性。从控制的角度结合STAMP和STPA对航空四站气体保障过程进行
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航空发动机燃烧室机匣破裂安全性预测方法
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作者:
杨眉
许璠璠
宁宝军
朱琳
来源:
航空科学技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
破裂
航空发动机
安全性
燃烧室机匣
弹塑性
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描述:
航空发动机燃烧室(ACC)内燃气具有最高温度、压力和速度。因此,燃烧室机匣一旦破裂,带来灾难性后果的概率很大。本文对航空发动机燃烧室机匣在极端工况下的破裂安全性进行研究,采用Neuber法、工程弹
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航空发动机防火安全性设计与验证分析
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作者:
梁智超
王井科
雷友锋
来源:
航空发动机
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
耐火
安全性
验证方法
防火
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描述:
防火能力是影响航空发动机安全性水平的重要特性之一。旨在为防火安全性设计和评估验证工作提供参考与借鉴,针对航空发动机的高安全性需求,借鉴国外航空发动机研制技术经验以及相关标准和适航规范,分析
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飞机大气数据系统浅谈
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作者:
景欢欢
来源:
中国战略新兴产业
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
经验与预防
大气数据
全静压探头
安全性
精确数据
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描述:
数据信号,能够为飞机提供不可或缺的信息,满足飞机在各种环境下的使用要求,并为飞机飞行提供必要的信息显示,大气数据系统是飞机飞行驾驶的关键设备,其运行状况直接决定着飞机飞行的安全性,大气数据信息的准确性对于保障飞机的安全性具有至关重要的作用。
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超声引导下胸横肌平面-胸神经阻滞和胸椎旁神经阻滞用于乳腺癌改良根治术患者的围术期镇痛效果和安全性比较
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作者:
赵赢
来源:
南京医科大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
镇痛
区域阻滞技术
安全性
乳腺癌改良根治术
超声检查
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描述:
超声引导下胸横肌平面-胸神经阻滞和胸椎旁神经阻滞用于乳腺癌改良根治术患者的围术期镇痛效果和安全性比较