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- 航空结构件铝合金固溶时效性能研究
- 作者： 金熌 岳玉莹 何志峰 付强红 陈明伟 王瑞 来源： 热处理技术与装备 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能 2024铝合金 晶间腐蚀 固溶时效
- 描述： 研究了航空结构件常用铝合金的热处理性能，确定合适的热处理工艺、零件最佳装料方式和淬火冷却介质。对2024铝合金进行热处理至T6态和T8态，分析比较了加热区域内不同位置和不同状态材料的力学性能
- 拉拔应变量对1350航空线材组织和力学性能的影响
- 作者： 席志海 靳东 汤浩清 唐宜 王正安 杨奇锋 李红英 来源： 中国有色金属学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能 微观组织 航空线材 1350铝合金
- 描述： 采用电子背散射衍射(EBSD)、透射电镜(TEM)和室温拉伸等方法研究了拉拔应变量对1350航空线材组织和性能的影响。结果表明：原始1350铝杆为等轴晶组织，大角度晶界占比较高；当应变量为0.61和1.28时，晶粒被拉长，形成大量胞块结构，大角度晶界占比显著降低；当应变量≥2.31时，拉长晶粒的晶界逐渐趋于与拉拔方向平行，胞块结构逐渐转变为层状结构，大角度晶界占比不断增大。不同变形阶段织构类型有所不同，当应变量≤1.28时，线材以〈100〉织构为主；当应变量≥2.31时，〈111〉织构强度和体积分数不断增加。线材强化机制以位错强化和晶界强化为主，随着应变量的增大两者对强度的贡献值不断增加，当应变量达到3.90后，形成的强〈111〉织构有较大的强化作用。
- 热处理对航空用TC4钛合金薄板力学性能影响研究
- 作者： 王富强 王德勇 来源： 钛工业进展 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能 航空结构 TC4钛合金
- 描述： 研究了TC4钛合金薄板经普通退火、α+β两相区固溶加时效处理及β单相区固溶加普通退火处理后,显微组织与力学性能的关系。结果表明,普通退火处理对TC4钛合金板材显微组织的影响较小,α+β两相区固溶加
- 新型结构粘接材料对航空有机玻璃性能的影响
- 作者： 李志生 张洪峰 厉蕾 颜悦 来源： 航空材料学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能 有机玻璃 边缘连接 胶黏剂
- 描述： 选用新型结构粘接材料中低温固化环氧结构胶膜J-351和改性丙烯酸酯液体胶胶黏剂SY-50s,表征胶黏剂对有机玻璃的粘接性能以及应力-溶剂银纹性能,并研究胶黏剂对有机玻璃力学性能的影响。结果表明:两种
- 航空密封用波形弹簧力学性能理论研究及有限元分析
- 作者： 张家远 胡国良 吕成龙 庄成乾 黄伟峰 来源： 自动化与仪器仪表 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能 有限元分析 航空密封 波形弹簧
- 描述： 波形弹簧作为航空密封组件中的一个重要零件,其力学性能对密封组件性能影响很大。在实际制造和使用过程中存在设计特性与实际特性相差较大、缺少有效可靠理论指导等问题。本文对航空密封组件中作为精密弹性元件
- 航空发动机涡轮叶片超温服役损伤的研究进展
- 作者： 赵云松 张迈 郭小童 郭媛媛 赵昊 刘砚飞 姜华 张剑 骆宇时 来源： 材料工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能 显微组织 涡轮叶片 超温
- 描述： 的组织退化,导致叶片提前失效。本文介绍了航空发动机涡轮叶片过热检查和失效分析的方法,详细阐述了超温服役对显微组织与力学性能影响的研究进展。此外,本文还对高温合金超温服役损伤评价、寿命预测和组织修复提出了展望,为叶片服役评价与失效分析及新型高温合金的研制提供了参考借鉴和理论依据。
- 7075航空铝合金TIG焊后热处理对其接头力学性能的影响
- 作者： 陈今良 来源： 四川冶金 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能 固溶 7075铝合金 时效
- 描述： 时效时间下进行热处理,通过对接头的硬度、拉伸力学性能、断口形貌及能谱进行表征发现,当固溶温度与时间为470℃×2 h、时效温度与时间为120℃×24 h条件下得到的接头具有较好的综合力学性能。
- 电弧增材制造航空钛合金构件组织及力学性能研究现状
- 作者： 刘小军 陈伟 黄志江 陈玉华 来源： 精密成形工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能 组织及调控 电弧增材制造 钛合金
- 描述： 性能和疲劳性能的特点及断裂的原因。最后,对航空航天用钛合金电弧增材制造的组织及力学性能的关系进行了分析,并且对两者的调控前景进行了展望。