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- 金属增材制造技术在航空领域的应用现状及前景展望
- 作者： 许世娇 权纯逸 杨堃 赵栋 胡福常 邓希光 来源： 粉末冶金工业 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 金属材料 增材制造 前景展望 应用现状
- 描述： 增材制造技术与传统铸造、锻造等方式相比，具有成形时间短、成形精度高、设计更自由等优势，是材料加工领域中最具有应用前景的技术之一，金属增材制造技术已在航空领域中得到广泛研究和应用。本文从技术原理、研究现状、航空应用等方面介绍了5种主要的金属增材制造技术，对比分析了国内外金属增材制造技术在航空领域中的研究和应用现状，阐述了增材制造技术对航空领域发展的重要性，并对金属增材制造的发展前景做出展望。
- 航空金属材料的损伤机制与预测方法
- 作者： 尚晓晴 曾小勤 来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 应力状态 晶体塑性有限元 微观组织 损伤 疲劳
- 描述： 损伤是航空结构件加工制造与服役中的共性问题。以微观损伤机制与损伤预测模型为主要关注点，论述了典型航空用铝合金、钛合金中损伤形核、扩展的影响因素以及宏观、细观尺度损伤断裂的预测方法。对于塑性成形过程，以受力状态为切入点，阐述了不同应力状态下损伤演化的差异性，介绍了基于应力状态损伤模型在航空材料中的应用。对于疲劳损伤问题，总结了不同体系合金中的微观影响因素，如第二相颗粒、晶体取向等，讨论了疲劳预测方法在航空用铝合金、钛合金中的应用。将局部应力应变集中归纳为损伤萌生、扩展的外因，而材料内部缺陷、界面等为内因，塑性变形、疲劳过程的损伤累积均为内、外因综合作用的结果。通过归纳损伤机制研究进展与问题，分析宏、细观预测方法的优缺点，提出以共性规律与通用性预测方法为重点的发展方向。
- 面向增材制造的航空发动机外部系统支架拓扑优化设计
- 作者： 孟亮 仲明哲 李文彪 夏凉 高彤 朱继宏 张卫红 来源： 中国机械工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 多载荷工况 增材制造 拓扑优化 变密度法 外部系统支架
- 描述： 分析了严酷载荷工况下航空发动机外部系统支架的力学性能，以两种极限载荷工况下的支架柔顺度为目标函数，采用增材制造材料横观各向同性模型，开展了面向增材制造的外部系统支架拓扑优化设计与性能校核。金属激光增
- NiTi合金与增材制造——下一代航空航天轴承用材料
- 作者： 黄雄荣 邵若男 朱淋淋 来源： 热处理 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空航天 摩擦磨损 增材制造 超弹性 60NiTi合金
- 描述： 近年来，NiTi合金材料因具有优异的形状记忆效应、超弹性及良好的耐热、耐磨、耐蚀等性能，被广泛应用于航空航天等领域。综述了对航空航天轴承用材料的性能要求。分析了目前国内外常用的轴承材料的性能。介绍了60NiTi合金的超弹性和摩擦磨损特性。详细论述了NiTi合金常用的制造工艺及其优缺点。阐述了60NiTi合金的研方向和应用前景。
- 微小型航空燃气轮机离心叶轮拓扑优化设计
- 作者： 邹桐煊 王云 来源： 航空工程进展 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 微小型航空燃气轮机 离心叶轮 骨架模型 增材制造 拓扑优化
- 描述： 离心叶轮是微小型航空燃气轮机中的关键部件，要求其在满足气动性能的前提下，尽量减轻结构重量，传统设计制造技术已基本发挥到极致，但增材制造技术及拓扑优化设计方法的发展为其进一步优化设计拓展了新的空间
- 高能束流加工技术在航空领域的应用进展
- 作者： 李志强 陈玮 来源： 航空学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 激光 焊接 电子束 增材制造 表面改性
- 描述： 了飞行器大尺寸机身结构与航空发动机结构的整体化。激光/电子束增材制造实现了复杂结构的轻量化与快速成形，并广泛应用于发动机叶片修复。在表面改性方面，激光冲击强化大幅改善了航空结构的疲劳性能；超快激光可用
- 微小型航空燃气轮机离心叶轮拓扑优化设计
- 作者： 邹桐煊 王云 来源： 航空工程进展 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 微小型航空燃气轮机 离心叶轮 骨架模型 增材制造 拓扑优化
- 描述： 离心叶轮是微小型航空燃气轮机中的关键部件，要求其在满足气动性能的前提下，尽量减轻结构重量，传统设计制造技术已基本发挥到极致，但增材制造技术及拓扑优化设计方法的发展为其进一步优化设计拓展了新的空间
- 电弧增材制造航空AA2024铝合金的微观结构及其腐蚀行为研究
- 作者： 赵海洋 高多龙 张童 吕由 张宇鹏 张欣欣 石鑫 魏晓静 刘冬梅 董泽华 来源： 中国腐蚀与防护学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 金属间化合物 局部腐蚀 AA2024铝合金 增材制造 脱合金化
- 描述： 研究了电弧增材制造 （WAAM） 航空 AA2024 铝合金的微观组织结构及其腐蚀行为。通过扫描电镜（SEM）、透射电镜 （TEM） 和能量色散 X 射线光谱仪 （EDX），研究了该铝合金腐蚀前后的微观组织结构以阐明其腐蚀行为。结果表明，电弧增材制造AA2024铝合金中，存在熔池区 （MPZ）、熔池边界区 （MPB） 和热影响区（HAZ）。3 个区域中均存在以孤立或成簇的形式存在的 S 相 （Al2CuMg）、θ 相 （Al2Cu） 和 α 相 （AlFeMnSi） 金属间化合物 （IM）。相对MPZ和HAZ,MPB显示出更高的局部腐蚀敏感性，这与IM的脱合金化行为密切相关。