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根据【关键词:
力学性能,硬度,退火处理,组织,TC4钛合金叶片
】搜索到相关结果
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宇航材料工艺
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关键词
退火处理
对TC4钛合金航空发动机叶片
组织
与
力学性能
的影响
作者:
王庆娟
杜旭东
蒋立
李之怡
刘丹
王伟
来源:
金属热处理
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
力学性能
硬度
退火处理
组织
TC4钛合金叶片
描述:
退火处理
对TC4钛合金航空发动机叶片
组织
与
力学性能
的影响
退火处理
对TC4钛合金航空发动机叶片
组织
与
力学性能
的影响
作者:
王庆娟
杜旭东
蒋立
李之怡
刘丹
王伟
来源:
金属热处理
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
力学性能
硬度
退火处理
组织
TC4钛合金叶片
描述:
退火处理
对TC4钛合金航空发动机叶片
组织
与
力学性能
的影响
航空用7A09铝合金预拉伸板双级过时效应用研究
作者:
万里鹏
来源:
南昌大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
力学性能
电导率
双级过时效
组织
7A09铝合金预拉伸板
描述:
双级过时效状态与T6单级人工时效状态下的
组织
、性能差异。7A09铝合金预拉伸板采用适宜的双级过时效热处理工艺后具有良好的综合性能,其抗缺口敏感性、抗应力腐蚀寿命(电导率)、抗剥落腐蚀性能优于T6单级
航空超高强度钢TIG焊修复接头性能分析
作者:
晁耀杰
周元彪
李德胜
来源:
金属加工(热加工)
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
力学性能
30CrMnSiNi2A
TIG焊修复接头
超高强度钢
组织
描述:
通过金相
组织
观察、静拉伸、显微
硬度
测试、常温冲击和断口观察等试验,研究了航空超高强度钢30CrMnSiNi2ATIG焊修复接头的
组织
和
力学性能
。结果表明:该钢的TIG焊修复接头主要可分为焊缝区、熔合
航空超高强度钢TIG焊修复接头性能分析
作者:
晁耀杰
周元彪
李德胜
来源:
金属加工(热加工)
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
力学性能
30CrMnSiNi2A
TIG焊修复接头
超高强度钢
组织
描述:
通过金相
组织
观察、静拉伸、显微
硬度
测试、常温冲击和断口观察等试验,研究了航空超高强度钢30CrMnSiNi2ATIG焊修复接头的
组织
和
力学性能
。结果表明:该钢的TIG焊修复接头主要可分为焊缝区、熔合
航空用超大规格TC
1
8钛合金棒材的制备及
组织
性能研究
作者:
任晓龙
陈宇
张胜
杨晶
王涛
赵宁
来源:
钛工业进展
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
超大规格棒材
力学性能
TC18钛合金
组织
化学成分
描述:
航空用超大规格TC
1
8钛合金棒材的制备及
组织
性能研究
航空用7A09铝合金预拉伸板双级过时效应用研究
作者:
万里鹏
来源:
南昌大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
力学性能
电导率
双级过时效
组织
7A09铝合金预拉伸板
描述:
双级过时效状态与T6单级人工时效状态下的
组织
、性能差异。7A09铝合金预拉伸板采用适宜的双级过时效热处理工艺后具有良好的综合性能,其抗缺口敏感性、抗应力腐蚀寿命(电导率)、抗剥落腐蚀性能优于T6单级
航空用超大规格TC
1
8钛合金棒材的制备及
组织
性能研究
作者:
任晓龙
陈宇
张胜
杨晶
王涛
赵宁
来源:
钛工业进展
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
超大规格棒材
力学性能
TC18钛合金
组织
化学成分
描述:
航空用超大规格TC
1
8钛合金棒材的制备及
组织
性能研究
铸造镁稀土合金研究现状及其在航空发动机领域应用展望
作者:
吴国华
童鑫
眭怀明
魏广玲
肖旅
来源:
航空制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
镁稀土合金
力学性能
航空发动机
组织
铸造工艺
应用现状
描述:
镁稀土合金的强韧化机制;系统总结了镁稀土合金的各类铸造成型工艺并分析了其对合金
组织
性能的影响;然后归纳了现有航空发动机适航标准及通用标准规范中对镁合金的使用要求,概述了铸造镁稀土合金在国内外多种型号
铸造镁稀土合金研究现状及其在航空发动机领域应用展望
作者:
吴国华
童鑫
眭怀明
魏广玲
肖旅
来源:
航空制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
镁稀土合金
力学性能
航空发动机
组织
铸造工艺
应用现状
描述:
镁稀土合金的强韧化机制;系统总结了镁稀土合金的各类铸造成型工艺并分析了其对合金
组织
性能的影响;然后归纳了现有航空发动机适航标准及通用标准规范中对镁合金的使用要求,概述了铸造镁稀土合金在国内外多种型号
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