通用航空短途运输发展路径探析

作者： 民航广西监管局   李东一   来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 包机飞行   出行需求   路径探析   航空服务   通用航空   短途运输   航空运输服务   支线航空   地面交通   公务飞行  

描述： 随着民航局一系列促进通用航空短途运输政策的出台，全国短途运输呈现出爆发之势，几乎一夜之间如雨后春笋般出现在祖国的大江南北。2019年的短途运输已经站在了风口上，有必要在短途运输起飞之际，对其发展的路径进行探析，维持全社会对短途运输的投入热情，为短途运输行稳致?

全文：随着民航局一系列促进通用航空短途运输政策的出台，全国短途运输呈现出爆发之势，几乎一夜之间如雨后春笋般出现在祖国的大江南北。2019年的短途运输已经站在了风口上，有必要在短途运输起飞之际，对其发展的路径进行探析，维持全社会对短途运输的投入热情，为短途运输行稳致?

华夏航空全面采用AWS构建云基础架构

作者： 记者   郭子超   通讯员   王燕新   来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 架构   中转服务   机队规模   股份有限公司   人力资源系统   支线航空   航段   AWS   华夏航空   管理系统  

描述： 本报讯　记者郭子超　通讯员王燕新报道：4月11日，亚马逊通信技术服务（北京）有限公司（以下简称“AWS”）宣布，华夏航空股份有限公司（以下简称“华夏航空”）选择由西云数据运营的AWS中国（宁夏）区域构建其云基础架构。作为中国第一家专门从事支线航空客货运输的航空公司

全文：本报讯　记者郭子超　通讯员王燕新报道：4月11日，亚马逊通信技术服务（北京）有限公司（以下简称“AWS”）宣布，华夏航空股份有限公司（以下简称“华夏航空”）选择由西云数据运营的AWS中国（宁夏）区域构建其云基础架构。作为中国第一家专门从事支线航空客货运输的航空公司

更多乘坐支线飞机的旅客不用再缴纳民航发展基金

作者： 记者   吴丹   来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 支线飞机   基金征收   出行成本   航空运输市场   航空服务   航线网络   销售渠道   支线航空   飞机制造业   民航发展  

描述： 本报讯　记者吴丹报道：日前，民航局和财政部联合下发通知，对支线机型范围进行调整，调整后的支线机型由原来的7种增加到13种，ARJ21-700、CRJ-900等主力支线飞机被纳入支线机型范围，通知自4月1日起执行。这意味着将有更多乘坐支线飞机的旅客不用再缴纳民航发展基金。?

全文：本报讯　记者吴丹报道：日前，民航局和财政部联合下发通知，对支线机型范围进行调整，调整后的支线机型由原来的7种增加到13种，ARJ21-700、CRJ-900等主力支线飞机被纳入支线机型范围，通知自4月1日起执行。这意味着将有更多乘坐支线飞机的旅客不用再缴纳民航发展基金。?

中国支线航空的缺失与发展短途运输的必要性

作者： 法国空中支线飞机公司中国业务发展负责人   薄娟   来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 机队规模   航空服务   通用航空   缺失   涡轮螺旋桨飞机   短途运输   经济增长动力   支线航空   二三线城市   百姓出行  

描述： 中国政府已经认识到通航对中国经济和交通体系建设的重要性，“十三五”规划提出，到2020年前，建设200座新的通用航空机场。这证明了通用航空作为经济增长动力所占的地位。这种增长取决于更便捷地开通偏远地区以及二三线城市之间的航线。中国是世界第二大航空市场，支线?

全文：中国政府已经认识到通航对中国经济和交通体系建设的重要性，“十三五”规划提出，到2020年前，建设200座新的通用航空机场。这证明了通用航空作为经济增长动力所占的地位。这种增长取决于更便捷地开通偏远地区以及二三线城市之间的航线。中国是世界第二大航空市场，支线?

全面推进民航法治政府建设 民航行政管理能力不断提升

作者： 民航深化改革第三方评估组   来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 民用航空业   法治政府建设   航空器国籍   中国民用航空   地区管理局   机场管理   通用航空   企业税收负担   支线航空   行政管理能力  

描述： 为贯彻落实党中央、国务院关于全面依法治国的决策部署，加快解决民航行业快速发展与政府行政管理资源有限的矛盾问题，民航局持续深化行业管理改革，创新行政管理方式，完善民航法规体系，行政管理能力不断提升。一是持续完善民航法规体系。重点领域立法不断加强。?

全文：为贯彻落实党中央、国务院关于全面依法治国的决策部署，加快解决民航行业快速发展与政府行政管理资源有限的矛盾问题，民航局持续深化行业管理改革，创新行政管理方式，完善民航法规体系，行政管理能力不断提升。一是持续完善民航法规体系。重点领域立法不断加强。?

解析通航“两个框架”对短途支线航空市场的重构

作者： 綦琦   广州民航职业技术学院   来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 民用航空   飞行活动   现金流   航空服务   航空业务   通用航空   支线航空   定期航线   航空器   定期航班  

描述： 民用航空由运输航空和通用航空“两翼”构成，运输航空又根据航线起止城市属性和使用机型的座位差异分为干线与支线。通用航空业务范围极其广泛，可以简单描述为非运输航空。基于上述业务范畴归类，短途支线航空显然是运输航空，是需要由获得CCAR—121部资质的运输航空公司来运

全文：民用航空由运输航空和通用航空“两翼”构成，运输航空又根据航线起止城市属性和使用机型的座位差异分为干线与支线。通用航空业务范围极其广泛，可以简单描述为非运输航空。基于上述业务范畴归类，短途支线航空显然是运输航空，是需要由获得CCAR—121部资质的运输航空公司来运

下一代飞机：新能源 新期待

作者： 本报记者   刘蔚   来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 能源危机   支线飞机   航空制造业   滚滚向前   燃料电池   未来   太阳能飞机   技术驱动   支线航空   氢气  

描述： 所有的过去，在未来里。据推销汽车的高手讲，学识和热情都不如道一声语重心长的“你看，现在油价多高啊”，“省油”“省钱”是能源危机时代的刚需，能耗低才是油价飙升之际的攻心上策。汽车、飞机给我们速度，让我们得以在更短的时间里体验了更丰富的人生。说到底?

全文：所有的过去，在未来里。据推销汽车的高手讲，学识和热情都不如道一声语重心长的“你看，现在油价多高啊”，“省油”“省钱”是能源危机时代的刚需，能耗低才是油价飙升之际的攻心上策。汽车、飞机给我们速度，让我们得以在更短的时间里体验了更丰富的人生。说到底?

从安全管理出发浅谈支线航空应急管理

作者： 牟延宝   来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 应急物资储备   应急演练   逐级分解   飞机数量   应急培训   天合联盟   支线航空   评估反馈   三四   应急管理体系  

描述： 在民航局党组提出的“一二三三四”总体工作思路中，提高应急处置能力不仅是着力补齐的四个短板之一，也是民航局深化民航改革十大任务中的重要内容。如何结合支线航空应急工作实际情况，在“一二三三四”总体工作思路下做好应急管理工作，是值得深思和探讨的。参照《中华?

全文：在民航局党组提出的“一二三三四”总体工作思路中，提高应急处置能力不仅是着力补齐的四个短板之一，也是民航局深化民航改革十大任务中的重要内容。如何结合支线航空应急工作实际情况，在“一二三三四”总体工作思路下做好应急管理工作，是值得深思和探讨的。参照《中华?

支线航空草原深处再起飞

作者： 本报记者   柏蓓   来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 乌兰浩特   民用机场   机队规模   航空运输企业   支线机场   机场群   支线航空   天津航空   华夏航空   支线客机  

描述： 一代天骄，成吉思汗”，无疑是草原儿女心中的骄傲。7月26日，中国民航“新成员”天骄航空顺利开航。这家由内蒙古自治区控股的首家支线航空公司就以“天骄”命名，英文名更是被直译为“Genghis Khan Airlines”（即为“成吉思汗航空”），民航局还为其指派了一个具有草原诗?

全文：一代天骄，成吉思汗”，无疑是草原儿女心中的骄傲。7月26日，中国民航“新成员”天骄航空顺利开航。这家由内蒙古自治区控股的首家支线航空公司就以“天骄”命名，英文名更是被直译为“Genghis Khan Airlines”（即为“成吉思汗航空”），民航局还为其指派了一个具有草原诗?

云南通用航空发展的“通”与“用”

作者： 肖志文   云南省地方民航发展局   来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 机场运营   机场建设   民航运输   低空空域   通用航空   支线机场   全货机   支线航空   航空枢纽   民航发展  

描述： 随着我国民航业的快速发展和低空空域管理改革推进，以及通用航空发展利好政策的不断释放，大力发展通用航空及相关产业成为云南民航强省建设的重要支撑，也为构建公共运输航空与通用航空“两翼齐飞”的发展格局带来新机遇，促进通用航空在彩云之南“热起来、飞起来”，真正做?

全文：随着我国民航业的快速发展和低空空域管理改革推进，以及通用航空发展利好政策的不断释放，大力发展通用航空及相关产业成为云南民航强省建设的重要支撑，也为构建公共运输航空与通用航空“两翼齐飞”的发展格局带来新机遇，促进通用航空在彩云之南“热起来、飞起来”，真正做?