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根据【关键词:
切换控制,航空发动机
】搜索到相关结果
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关键词
基于数据驱动的
航空发动机
故障诊断及性能参数预测
作者:
蒋继鹏
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
性能参数预测
特征提取
故障诊断
核极限学习机
描述:
基于数据驱动的
航空发动机
故障诊断及性能参数预测
基于数据驱动的
航空发动机
气路健康监测方法研究
作者:
毛庆元
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
健康监测
航空发动机
免疫算法
故障诊断
参数预测
描述:
基于数据驱动的
航空发动机
气路健康监测方法研究
一种涡旋管式
航空发动机
空气系统除尘技术研究
作者:
王雷
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
正交试验法
涡旋管分离器
空气系统
数值仿真
描述:
一种涡旋管式
航空发动机
空气系统除尘技术研究
基于保护映射理论的
航空发动机
控制方法研究
作者:
周黎
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
PI控制
保护映射理论
LPV模型
状态反馈控制
描述:
基于保护映射理论的
航空发动机
控制方法研究
航空发动机
气路故障诊断与预测的机器学习方法研究
作者:
吴金栋
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
极限学习机
故障诊断
传感器解析余度
性能衰退预测
描述:
航空发动机
气路故障诊断与预测的机器学习方法研究
航空发动机
涡轮机匣流动换热特性研究
作者:
陈振华
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
实验研究
涡轮机匣
数值模拟
流动换热
描述:
航空发动机
涡轮机匣流动换热特性研究
航空发动机
气路性能估计的融合滤波方法研究
作者:
江春宇
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
气路性能估计
异步传感器融合
融合滤波
容积信息滤波
描述:
航空发动机
气路性能估计的融合滤波方法研究
类别不平衡下的
航空发动机
故障诊断方法研究
作者:
宋房全
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
极限学习机
故障诊断
类别不平衡
重定向
描述:
类别不平衡下的
航空发动机
故障诊断方法研究
智能
航空发动机
模型预测控制
作者:
金崇文
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
模型预测控制
航空发动机
机载模型
性能寻优控制
直接性能量控制
描述:
智能
航空发动机
模型预测控制
航空发动机
控制系统单粒子效应的安全性分析研究
作者:
束怡
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
控制系统
故障树分析
特定风险分析
单粒子效应
描述:
航空发动机
控制系统单粒子效应的安全性分析研究
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