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根据【关键词:
分析,减速伞,故障,脱落,飞机
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第十九届中国航空测控技术年会论文集
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关键词
飞机
柔性件多工位装配偏差
分析
与控制技术基础研究
作者:
刘霞
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
主动控制补偿
柔性件
夹具公差设计
多工位
装配
夹具布局优化
装配偏差模型
飞机
描述:
飞机
柔性件多工位装配偏差
分析
与控制技术基础研究
航空装备可靠性评估的外场信息方法研究
作者:
程皖民
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
外场信息
剩余寿命分布
多重故障
可靠性
评估
维修方式
飞机
MTBF
描述:
该文结合中国航空装备的现状,运用可靠性工程和数理统计理论,如可利用外场信息对航空装备的可靠性进行评估进行险面的
分析
和研究,在充分考虑外场信息流失的特点下,建立了考虑信息流失的残存比率法模型,给出了可靠性指标(MTBF)计算公式和翻修间隔中期的综合确定方法;另
海南航空公司
飞机
指派中的节油问题研究
作者:
邱明杰
来源:
大连理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
分析
模型自动生成
研究成果
数据的处理
问题提出
1整数规划
研究现状
节油
海南航空公司
运营成本
性能差异
生产实践
0
应对方案
指派问题
网络差异
数学优化模型
燃油消耗
飞机排班
班计划
国内外
描述:
海南航空公司
飞机
指派中的节油问题研究
海南航空公司
飞机
指派中的节油问题研究
作者:
邱明杰
来源:
大连理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
分析
模型自动生成
研究成果
数据的处理
问题提出
1整数规划
研究现状
节油
海南航空公司
运营成本
性能差异
生产实践
0
应对方案
指派问题
网络差异
数学优化模型
燃油消耗
飞机排班
班计划
国内外
描述:
海南航空公司
飞机
指派中的节油问题研究
飞机
液压能源系统振动特性研究
作者:
方旭
来源:
浙江大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
管路
时域
飞机
机械振动
流体脉动
动力学
液压
拉氏变换
柱塞泵
离散时间
流固耦合
频域
传递矩阵
描述:
飞机
液压能源系统振动特性研究
飞机
液压能源系统振动特性研究
作者:
方旭
来源:
浙江大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
管路
时域
飞机
机械振动
流体脉动
动力学
液压
拉氏变换
柱塞泵
离散时间
流固耦合
频域
传递矩阵
描述:
飞机
液压能源系统振动特性研究
基于MORT的航空维修工程调查系统的设计与实现
作者:
付金华
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
工程调查
民航维修安全
维修方案
航空维修管理
根原因分析
风险
验证分析
硕士学位论文
飞机
分析模型
维修质量
航空维修工程
可靠性管理
适航
安全管理
系统设计
信息系统
调查系统
知识获取
系统可靠性
描述:
基于MORT的航空维修工程调查系统的设计与实现
航空发动机性能监测数据库开发
作者:
赵成
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
软件系统
航空发动机
寿命预测
评估体系
发动机状态
维修任务
硕士学位论文
指标
运行
飞机
系统工程
综合指数
发动机维护
性能监测系统
信息技术
发动机性能
可靠性
数据库
模糊层次分析法
软件开发
描述:
航空发动机性能监测数据库开发
基于MORT的航空维修工程调查系统的设计与实现
作者:
付金华
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
工程调查
民航维修安全
维修方案
航空维修管理
根原因分析
风险
验证分析
硕士学位论文
飞机
分析模型
维修质量
航空维修工程
可靠性管理
适航
安全管理
系统设计
信息系统
调查系统
知识获取
系统可靠性
描述:
基于MORT的航空维修工程调查系统的设计与实现
航空发动机性能监测数据库开发
作者:
赵成
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
软件系统
航空发动机
寿命预测
评估体系
发动机状态
维修任务
硕士学位论文
指标
运行
飞机
系统工程
综合指数
发动机维护
性能监测系统
信息技术
发动机性能
可靠性
数据库
模糊层次分析法
软件开发
描述:
航空发动机性能监测数据库开发
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