关键词
螺旋桨飞机俯仰力矩特性改进方法
作者: 陈波   缪涛   马率   耿建中   江雄   来源: 航空学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 平尾   下洗   俯仰力矩特性   动态重叠网格   螺旋桨滑流  
描述: 螺旋桨滑流对飞机各部件的气动干扰造成飞机的俯仰力矩特性恶化,危害飞行安全。开展螺旋桨滑流对螺旋桨飞机俯仰力矩特性的影响机理研究和螺旋桨滑流作用下螺旋桨飞机俯仰力矩特性改进方法研究十分重要。采用动态
涡桨飞机螺旋桨滑流气动干扰效应及流动机理
作者: 赵帅   段卓毅   李杰   钱瑞战   许瑞飞   来源: 航空学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 涡桨飞机   非定常数值模拟   螺旋桨滑流   流动机理   动态面搭接网格  
描述: 螺旋桨滑流对飞机各气动部件的干扰是涡桨飞机气动设计中面临的难点之一。以某双发涡桨支线客机为对象,采用数值模拟手段分析了滑流对机翼、平尾、垂尾的影响及其流动机理。计算采用基于动态面搭接网格技术的非定常
螺旋桨飞机俯仰力矩特性改进方法
作者: 陈波   缪涛   马率   耿建中   江雄   来源: 航空学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 平尾   下洗   俯仰力矩特性   动态重叠网格   螺旋桨滑流  
描述: 螺旋桨滑流对飞机各部件的气动干扰造成飞机的俯仰力矩特性恶化,危害飞行安全。开展螺旋桨滑流对螺旋桨飞机俯仰力矩特性的影响机理研究和螺旋桨滑流作用下螺旋桨飞机俯仰力矩特性改进方法研究十分重要。采用动态
涡桨飞机螺旋桨滑流气动干扰效应及流动机理
作者: 赵帅   段卓毅   李杰   钱瑞战   许瑞飞   来源: 航空学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 涡桨飞机   非定常数值模拟   螺旋桨滑流   流动机理   动态面搭接网格  
描述: 螺旋桨滑流对飞机各气动部件的干扰是涡桨飞机气动设计中面临的难点之一。以某双发涡桨支线客机为对象,采用数值模拟手段分析了滑流对机翼、平尾、垂尾的影响及其流动机理。计算采用基于动态面搭接网格技术的非定常
基于气动载荷分布的螺旋桨诱导流场重构设计
作者: 王科雷   周洲   祝小平   郭佳豪   范中允   来源: 航空学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 分布式电推进   动量源   流场重构   气动载荷分布   优化设计   螺旋桨  
描述: 基于分布式电推进飞行器创新性发展理念,以螺旋桨滑流耦合下机翼气动效率最优为目标开展螺旋桨诱导流场重构设计研究。首先,通过构建基于动量源方法的准定常数值模拟技术,建立了螺旋桨桨盘载荷分布与诱导
分布式电推进飞机设计技术综述
作者: 黄俊   来源: 航空学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 分布式电推进   尺度独立性   环境要求   按需航空   飞机设计   电动飞机  
描述: 分布式电推进系统利用电力驱动多个推进器作为飞机的动力装置,在提升飞机气动效率、载运能力、环保性和鲁棒性等方面蕴藏着可供人们挖掘和利用的巨大潜能,被广泛认为是一种航空领域的颠覆性技术。本文在对电动飞机
基于气动载荷分布的螺旋桨诱导流场重构设计
作者: 王科雷   周洲   祝小平   郭佳豪   范中允   来源: 航空学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 分布式电推进   动量源   流场重构   气动载荷分布   优化设计   螺旋桨  
描述: 基于分布式电推进飞行器创新性发展理念,以螺旋桨滑流耦合下机翼气动效率最优为目标开展螺旋桨诱导流场重构设计研究。首先,通过构建基于动量源方法的准定常数值模拟技术,建立了螺旋桨桨盘载荷分布与诱导
分布式电推进飞机设计技术综述
作者: 黄俊   来源: 航空学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 分布式电推进   尺度独立性   环境要求   按需航空   飞机设计   电动飞机  
描述: 分布式电推进系统利用电力驱动多个推进器作为飞机的动力装置,在提升飞机气动效率、载运能力、环保性和鲁棒性等方面蕴藏着可供人们挖掘和利用的巨大潜能,被广泛认为是一种航空领域的颠覆性技术。本文在对电动飞机
大型水陆两栖飞机侧风起降的滑流影响分析
作者: 钟敏   华俊   郑遂   白俊强   孙卫平   黄领才   来源: 航空学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 计算流体力学   雷诺数效应   偏航稳定性   风洞试验   螺旋桨滑流   水陆两栖飞机   非定常流动  
描述: 大型水陆两栖飞机AG600的动力装置为安装在机翼上的4台同向旋转涡轮螺旋桨发动机,针对1:15缩比模型带动力风洞试验显示的螺旋桨滑流对侧风起降状态的偏航力矩不稳定影响,对全机带动力风洞试验模型进行了
大型水陆两栖飞机侧风起降的滑流影响分析
作者: 钟敏   华俊   郑遂   白俊强   孙卫平   黄领才   来源: 航空学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 计算流体力学   雷诺数效应   偏航稳定性   风洞试验   螺旋桨滑流   水陆两栖飞机   非定常流动  
描述: 大型水陆两栖飞机AG600的动力装置为安装在机翼上的4台同向旋转涡轮螺旋桨发动机,针对1:15缩比模型带动力风洞试验显示的螺旋桨滑流对侧风起降状态的偏航力矩不稳定影响,对全机带动力风洞试验模型进行了
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