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根据【关键词:分布式推进电动飞机,温度,能量管理策略,电,自适应,电混合动力系统】搜索到相关结果 16 条
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浅析飞机客舱温度调节原理及故障排除
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作者:
杨洋
郑阳
来源:
内燃机与配件
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
温度
忽冷忽热
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描述:
飞机驾驶舱、前客舱、后客舱可分别选择想要的温度,以提供给驾驶舱和客舱乘客舒适的机上温度,温度选择后,机上温度调节都是自动的,本文通过对飞机客舱温度控制系统的设计分析,探求飞机温度控制故障后的排故工作。
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浅析飞机客舱温度调节原理及故障排除
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作者:
杨洋
郑阳
来源:
内燃机与配件
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
温度
忽冷忽热
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描述:
飞机驾驶舱、前客舱、后客舱可分别选择想要的温度,以提供给驾驶舱和客舱乘客舒适的机上温度,温度选择后,机上温度调节都是自动的,本文通过对飞机客舱温度控制系统的设计分析,探求飞机温度控制故障后的排故工作。
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基于神经网络的自适应飞机防滑刹车控制器
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作者:
徐兴
赵倩婷
王苏宁
余绍康
来源:
第十八届中国航空测控技术年会
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
自适应
神经网络
防滑刹车
时变参数
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描述:
基于神经网络的自适应飞机防滑刹车控制器
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基于神经网络的自适应飞机防滑刹车控制器
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作者:
徐兴
赵倩婷
王苏宁
余绍康
来源:
第十八届中国航空测控技术年会
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
自适应
神经网络
防滑刹车
时变参数
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描述:
基于神经网络的自适应飞机防滑刹车控制器
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基于力控技术的航空整体加强框自适应定位方法研究
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作者:
于鑫
来源:
太原理工大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
孔位
装配定位
整体加强框
自适应
力控
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描述:
基于力控技术的航空整体加强框自适应定位方法研究
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基于力控技术的航空整体加强框自适应定位方法研究
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作者:
于鑫
来源:
太原理工大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
孔位
装配定位
整体加强框
自适应
力控
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描述:
基于力控技术的航空整体加强框自适应定位方法研究
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飞机舱门橡胶密封件动摩擦性能实验研究
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作者:
渠涛
柳荣
董弋锋
柯玉超
姚学锋
来源:
工程力学
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
温度
橡胶密封件
压缩量
动摩擦性能
表面处理
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描述:
飞机舱门上不同形状的橡胶密封件以及对应的加载装置,并且利用动摩擦性能实验机对不同形状橡胶密封件在不同温度、不同压缩量以及不同表面处理条件下的动摩擦性能进行实验研究,分析环境因素对橡胶密封件动摩擦性能的影响。研究结果对于橡胶密封件动摩擦性能的设计和优化有重要作用。
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飞机舱门橡胶密封件动摩擦性能实验研究
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作者:
渠涛
柳荣
董弋锋
柯玉超
姚学锋
来源:
工程力学
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
温度
橡胶密封件
压缩量
动摩擦性能
表面处理
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描述:
飞机舱门上不同形状的橡胶密封件以及对应的加载装置,并且利用动摩擦性能实验机对不同形状橡胶密封件在不同温度、不同压缩量以及不同表面处理条件下的动摩擦性能进行实验研究,分析环境因素对橡胶密封件动摩擦性能的影响。研究结果对于橡胶密封件动摩擦性能的设计和优化有重要作用。
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飞机舱门橡胶密封件动摩擦性能实验研究
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作者:
渠涛
柳荣
董弋锋
柯玉超
姚学锋
来源:
工程力学
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
温度
橡胶密封件
压缩量
动摩擦性能
表面处理
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描述:
飞机舱门上不同形状的橡胶密封件以及对应的加载装置,并且利用动摩擦性能实验机对不同形状橡胶密封件在不同温度、不同压缩量以及不同表面处理条件下的动摩擦性能进行实验研究,分析环境因素对橡胶密封件动摩擦性能的影响。研究结果对于橡胶密封件动摩擦性能的设计和优化有重要作用。
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飞机舱门橡胶密封件动摩擦性能实验研究
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作者:
渠涛
柳荣
董弋锋
柯玉超
姚学锋
来源:
工程力学
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
温度
橡胶密封件
压缩量
动摩擦性能
表面处理
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描述:
飞机舱门上不同形状的橡胶密封件以及对应的加载装置,并且利用动摩擦性能实验机对不同形状橡胶密封件在不同温度、不同压缩量以及不同表面处理条件下的动摩擦性能进行实验研究,分析环境因素对橡胶密封件动摩擦性能的影响。研究结果对于橡胶密封件动摩擦性能的设计和优化有重要作用。