关键词
浅析飞机客舱温度调节原理及故障排除
作者: 杨洋   郑阳   来源: 内燃机与配件 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 温度   忽冷忽热  
描述: 飞机驾驶舱、前客舱、后客舱可分别选择想要的温度,以提供给驾驶舱和客舱乘客舒适的机上温度,温度选择后,机上温度调节都是自动的,本文通过对飞机客舱温度控制系统的设计分析,探求飞机温度控制故障后的排故工作。
浅析飞机客舱温度调节原理及故障排除
作者: 杨洋   郑阳   来源: 内燃机与配件 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 温度   忽冷忽热  
描述: 飞机驾驶舱、前客舱、后客舱可分别选择想要的温度,以提供给驾驶舱和客舱乘客舒适的机上温度,温度选择后,机上温度调节都是自动的,本文通过对飞机客舱温度控制系统的设计分析,探求飞机温度控制故障后的排故工作。
基于神经网络的自适应飞机防滑刹车控制器
作者: 徐兴   赵倩婷   王苏宁   余绍康   来源: 第十八届中国航空测控技术年会 年份: 2021 文献类型 : 会议论文 关键词: 自适应   神经网络   防滑刹车   时变参数  
描述: 基于神经网络的自适应飞机防滑刹车控制器
基于神经网络的自适应飞机防滑刹车控制器
作者: 徐兴   赵倩婷   王苏宁   余绍康   来源: 第十八届中国航空测控技术年会 年份: 2021 文献类型 : 会议论文 关键词: 自适应   神经网络   防滑刹车   时变参数  
描述: 基于神经网络的自适应飞机防滑刹车控制器
基于力控技术的航空整体加强框自适应定位方法研究
作者: 于鑫   来源: 太原理工大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 孔位   装配定位   整体加强框   自适应   力控  
描述: 基于力控技术的航空整体加强框自适应定位方法研究
基于力控技术的航空整体加强框自适应定位方法研究
作者: 于鑫   来源: 太原理工大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 孔位   装配定位   整体加强框   自适应   力控  
描述: 基于力控技术的航空整体加强框自适应定位方法研究
飞机舱门橡胶密封件动摩擦性能实验研究
作者: 渠涛   柳荣   董弋锋   柯玉超   姚学锋   来源: 工程力学 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 温度   橡胶密封件   压缩量   动摩擦性能   表面处理  
描述: 飞机舱门上不同形状的橡胶密封件以及对应的加载装置,并且利用动摩擦性能实验机对不同形状橡胶密封件在不同温度、不同压缩量以及不同表面处理条件下的动摩擦性能进行实验研究,分析环境因素对橡胶密封件动摩擦性能的影响。研究结果对于橡胶密封件动摩擦性能的设计和优化有重要作用。
飞机舱门橡胶密封件动摩擦性能实验研究
作者: 渠涛   柳荣   董弋锋   柯玉超   姚学锋   来源: 工程力学 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 温度   橡胶密封件   压缩量   动摩擦性能   表面处理  
描述: 飞机舱门上不同形状的橡胶密封件以及对应的加载装置,并且利用动摩擦性能实验机对不同形状橡胶密封件在不同温度、不同压缩量以及不同表面处理条件下的动摩擦性能进行实验研究,分析环境因素对橡胶密封件动摩擦性能的影响。研究结果对于橡胶密封件动摩擦性能的设计和优化有重要作用。
飞机舱门橡胶密封件动摩擦性能实验研究
作者: 渠涛   柳荣   董弋锋   柯玉超   姚学锋   来源: 工程力学 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 温度   橡胶密封件   压缩量   动摩擦性能   表面处理  
描述: 飞机舱门上不同形状的橡胶密封件以及对应的加载装置,并且利用动摩擦性能实验机对不同形状橡胶密封件在不同温度、不同压缩量以及不同表面处理条件下的动摩擦性能进行实验研究,分析环境因素对橡胶密封件动摩擦性能的影响。研究结果对于橡胶密封件动摩擦性能的设计和优化有重要作用。
飞机舱门橡胶密封件动摩擦性能实验研究
作者: 渠涛   柳荣   董弋锋   柯玉超   姚学锋   来源: 工程力学 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 温度   橡胶密封件   压缩量   动摩擦性能   表面处理  
描述: 飞机舱门上不同形状的橡胶密封件以及对应的加载装置,并且利用动摩擦性能实验机对不同形状橡胶密封件在不同温度、不同压缩量以及不同表面处理条件下的动摩擦性能进行实验研究,分析环境因素对橡胶密封件动摩擦性能的影响。研究结果对于橡胶密封件动摩擦性能的设计和优化有重要作用。
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