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根据【关键词:减重,复合材料,结构设计,减速板,低成本】搜索到相关结果 182 条
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航空复合材料-金属连接结构的拉伸性能及其渐进损伤
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作者:
张浩宇
侯波
何宇廷
冯宇
谭翔飞
来源:
机械工程材料
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
抗拉强度
连接结构
复合材料
累积损伤
失效准则
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描述:
利用有限元软件建立了某型飞机复合材料-金属连接结构件模型,以改进的Camanho损伤退化模型作为失效判定准则,模拟了该连接结构件的拉伸性能和损伤累积过程并进行了试验验证。结果表明:在加装防弯夹具后
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精益生产在飞机复合材料零部件制造中的应用
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作者:
赖力萌
来源:
中国高新区
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
制造
精益生产
复合材料
零部件
飞机
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描述:
精益生产的核心理念在于消灭浪费和创造价值。近年来飞机零部件制造领域的竞争日趋激烈,精益生产的引入对企业减少资源浪费、提高生产效率、加强市场对接具有重要意义。因此,从事飞机复合材料零部件制造过程中
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民用飞机复合材料后机身结构适航验证方法
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作者:
樊则文
陈挺
张绪
来源:
高科技纤维与应用
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
验证
复合材料
适航
民用飞机
结构强度
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描述:
民机复合材料结构的验证需要考虑所用材料、环境、工艺控制、制造缺陷以及运营中的各种损伤等因素。以某民机复合材料后机身适航验证思路和"积木式"试验方法为例,介绍了后机身复合材料结构受环境、损伤、重复载荷等影响的验证方法以及后机身全尺寸试验项目规划,供其他民机复合材料结构适航验证参考。
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民用飞机复合材料机翼固定前缘结构设计研究
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作者:
陆凯华
来源:
高科技纤维与应用
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
固定前缘
辅助梁设计
复合材料
蒙皮设计
机翼
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描述:
发挥重要作用,其设计要考虑多方面的因素,具有较大的设计难度。本文从设计驱动、材料选取、成形工艺、蒙皮设计、辅助梁设计等方面来阐述机翼复合材料机翼固定前缘结构设计。
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复合材料液体成型工艺在民用飞机领域的应用进展
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作者:
陈卢松
来源:
塑料
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
热压罐成型工艺
结构零部件
复合材料
民用飞机
液体成型技术
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描述:
在民用飞机中,复合材料的使用比例不断提高,并已成为飞机先进性的重要指标之一。在复合材料成型工艺中,液体成型工艺具有低成本、高效率的优点,近年来在民用飞机复合材料结构中的应用比例不断提高,尤其是针对大
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空客A320系列飞机鲨鳍小翼复合材料结构修理质量验证
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作者:
张小波
李志歆
高赛
来源:
航空维修与工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
A320系列飞机
复合材料
鲨鳍小翼
质量验证
随炉样件
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描述:
在进行A320系列飞机鲨鳍小翼复合材料结构修理时,根据适航法规要求采用完善的质量验证体系,涵盖损伤检测与评估、修理方式分析、质量控制及验证各个阶段,并参照ASTM标准,利用随炉样件同袋固化的方式对维修部件的力学性能进行检测,测试结果表明修理质量良好。
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浅析波音737-800客改货飞机冲压进气门的改装与修理
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作者:
卢少鹏
来源:
航空维修与工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
复合材料
强度
冲压进气门
结构
金属角材
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描述:
随着波音737-800飞机逐渐进入退役期,其客改货业务应运而生,客改货的工作主要是对结构进行改装和修理。本文结合客改货工作经验以及图纸手册,对波音737-800客改货飞机冲压进气门的改装与修理进行了总结,阐明了工作中的难点和误区,有利于提高改装工作的质量和效率。
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飞机复合材料泡沫夹芯结构地面冰雹冲击试验研究
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作者:
冯成慧
姚雄华
王丽平
杨霍燕
白晓秋
来源:
高科技纤维与应用
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
冲击
冰雹
泡沫
复合材料
真空辅助树脂渗透
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描述:
本文讨论地面冰雹冲击的要求,地面冰雹威胁环境,针对某型号扰流板结构优化设计结果,开展了地面冰雹冲击试验,讨论了冰雹冲击损伤机理,制定了复合材料泡沫夹芯扰流板结构的地面冰雹冲击准则。
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复合材料飞机机身工装模具一体化设计及验证
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作者:
薛继佳
李鹤
马少华
来源:
航空制造技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
装配工装
复合材料
轻型飞机
成型模具
一体化
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描述:
针对RX1E复合材料轻型飞机一体成型、胶结连接为主的工艺特性,进行了工艺方案的总体设计,包括装配顺序的确定和装配工装基准的选择等。其次,进行了一体化工装的结构设计,细化了制件模具的成型方案和结构零件
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复合材料结构在航空领域的故障及维修
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作者:
汤海龙
雷社昌
闫华伟
来源:
科技资讯
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
脱胶
分层
复合材料
夹芯结构
故障修复
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描述:
航空复合材料由于其优异力学性能和结构轻的特点,逐渐引起了航空飞行器设计者的注意。随着航空复合材料在航空领域的应用增加,复合材料结构出现的故障数量相对增多,修复难度相对增加。通过对飞机维修过程中