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根据【关键词:关键航空器,空中交通态势时效网络,遗传算法,网络攻击,扇区复杂性,航空运输】搜索到相关结果 75 条
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舰载机舰面保障调度算法研究
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作者:
葛超
来源:
吉林大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
遗传算法
保障调度
作业车间
舰载机
启发式优先规则
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描述:
舰载机舰面保障调度算法研究
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航空电动燃油泵级联预测控制研究
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作者:
徐敏
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
矢量控制
遗传算法
有限集预测控制
航空电动燃油泵
预测控制
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描述:
航空电动燃油泵级联预测控制研究
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基于相空间重构的航空电弧故障识别方法
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作者:
崔芮华
曹欢
来源:
电工技术学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
遗传算法
信息维数
BP神经网络
相空间重构
计盒维数
相平面图
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描述:
述特征值组成电弧故障样本,作为遗传算法优化的BP神经网络的输入数据,将线路是否正常作为输出,进行电弧故障识别。分析结果表明,该方法的识别效率在96%以上。
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面对航班延误下的场面离场滑行道调度研究
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作者:
蔡梦婷
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
滑行道优化
航班延误预测
支持向量机回归
遗传算法
航班延误程度
场面调度
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描述:
面对航班延误下的场面离场滑行道调度研究
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面对航班延误下的场面离场滑行道调度研究
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作者:
蔡梦婷
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
滑行道优化
航班延误预测
支持向量机回归
遗传算法
航班延误程度
场面调度
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描述:
面对航班延误下的场面离场滑行道调度研究
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基于遗传算法的舰载机保障作业计划及其鲁棒性研究
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作者:
张雄宇
来源:
华中科技大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
Ⅱ
遗传算法
关键链缓冲区
NSGA
鲁棒性
舰载机保障作业计划
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描述:
基于遗传算法的舰载机保障作业计划及其鲁棒性研究
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航空发动机燃烧室设计与优化方法研究
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作者:
孙志杰
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
遗传算法
燃烧室设计
环形燃烧室
流体网络法
程序开发
燃烧室优化
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描述:
航空发动机燃烧室设计与优化方法研究
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基于遗传算法的舰载机保障作业计划及其鲁棒性研究
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作者:
张雄宇
来源:
华中科技大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
Ⅱ
遗传算法
关键链缓冲区
NSGA
鲁棒性
舰载机保障作业计划
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描述:
基于遗传算法的舰载机保障作业计划及其鲁棒性研究
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航空发动机燃烧室设计与优化方法研究
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作者:
孙志杰
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
遗传算法
燃烧室设计
环形燃烧室
流体网络法
程序开发
燃烧室优化
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描述:
航空发动机燃烧室设计与优化方法研究
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控制论视角下的航空公司运行控制
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作者:
姜锐瑞
来源:
民航学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
运行控制
航空运输
控制论
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描述:
航空公司运行控制体系是航空公司运行的神经中枢,在保证安全高效的飞行运行方面起到至关重要的作用。目前国内对航空公司运行控制问题的研究很少涉及到技术哲学和方法论问题,造成了运行控制体系建设方向不明确。本文借助于控制论的概念和方法,分析了运行控制体系在逻辑起点、角色定位、系统形态、管控核心和建设要点等5个方面的复杂特征。研究表明运行控制体系产生于航空器运行的内在矛盾,其角色是对运行计划进行掌控,系统形态是互为因果的自相闭合网络,管控核心是信息和反馈回路,在其体系建设过程中应做到结构和功能相统一。研究提示运行控制体系是一个具有自组织特性的控制网络,广泛深入研究和应用控制论将有助于在交通运输、电网、通信等具有网络特性的行业之间架起沟通的桥梁。