航空发动机外部管路流固耦合振动仿真分析

作者： 钟永恒   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 特征线法   频域分析   流固耦合   时域分析   航空发动机外部管路  

描述： 航空发动机外部管路流固耦合振动仿真分析

航空发动机外部管路流固耦合振动仿真分析

作者： 钟永恒   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 特征线法   频域分析   流固耦合   时域分析   航空发动机外部管路  

描述： 航空发动机外部管路流固耦合振动仿真分析

水陆两栖飞机波浪水面上降落耐波性数值分析

作者： 马增辉   刘立胜   岳珍   朱国甫   刘齐文   张家旭   来源： 计算力学学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 数值造波   波浪   耐波性   流固耦合   水陆两栖飞机  

描述： 在规定的气象水文条件下,水陆两栖飞机起飞和降落的能力是决定其性能的重要因素,即耐波性能。采用ALE方法对流体域进行描述,运用基于微幅波理论的动边界数值造波方法模拟了不同波高和不同波长的动态海平面波浪,通过添加质量阻尼的消波方法抑制了固壁边界反射波对造波结果的影响,并采用罚函数耦合方法描述飞机与水体的耦合作用,研究了水陆两栖飞机在不同海情条件下波浪面上降落的纵摇运动、升沉运动以及底部压力等运动学和动力学特性,分析了水陆两栖飞机入水波浪的波长及波高对水陆两栖飞机耐波性能的影响,为飞机结构设计、水上降落操作规则制订及水陆两栖飞机耐波性物理水池试验提供参考。

水陆两栖飞机波浪水面上降落耐波性数值分析

作者： 马增辉   刘立胜   岳珍   朱国甫   刘齐文   张家旭   来源： 计算力学学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 数值造波   波浪   耐波性   流固耦合   水陆两栖飞机  

描述： 在规定的气象水文条件下,水陆两栖飞机起飞和降落的能力是决定其性能的重要因素,即耐波性能。采用ALE方法对流体域进行描述,运用基于微幅波理论的动边界数值造波方法模拟了不同波高和不同波长的动态海平面波浪,通过添加质量阻尼的消波方法抑制了固壁边界反射波对造波结果的影响,并采用罚函数耦合方法描述飞机与水体的耦合作用,研究了水陆两栖飞机在不同海情条件下波浪面上降落的纵摇运动、升沉运动以及底部压力等运动学和动力学特性,分析了水陆两栖飞机入水波浪的波长及波高对水陆两栖飞机耐波性能的影响,为飞机结构设计、水上降落操作规则制订及水陆两栖飞机耐波性物理水池试验提供参考。

非对称充液下两栖飞机水箱结构承载特性研究

作者： 吴建雄   陈吉昌   童明波   来源： 航空计算技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 水箱结构   SPH   流固耦合   水陆两栖飞机   FEM  

描述： 针对结构物与液体之间的相互耦合问题,运用光滑粒子流体动力学方法(SPH)耦合有限元方法(FEM)对问题进行了数值模拟。首先利用SPH粒子模拟水域并建立结构物有限元模型,通过仿真算例验证了模型的合理性,然后基于数值模型,以某型水陆两栖飞机的水箱结构为研究对象,对不同充液情况下水箱结构与箱内液体之间的相互耦合问题进行了研究,分析了水箱主要结构的应力情况。结果表明:在给定水域2.5 g的过载下,非对称充液下水箱分界隔板承受的载荷为对称充液时水箱分界隔板的三倍,且非对称充液下箱内水域运动得更加剧烈。对不同充液情况下水箱结构的承载情况的研究对水箱结构的工程设计具有重要参考价值。

非对称充液下两栖飞机水箱结构承载特性研究

作者： 吴建雄   陈吉昌   童明波   来源： 航空计算技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 水箱结构   SPH   流固耦合   水陆两栖飞机   FEM  

描述： 针对结构物与液体之间的相互耦合问题,运用光滑粒子流体动力学方法(SPH)耦合有限元方法(FEM)对问题进行了数值模拟。首先利用SPH粒子模拟水域并建立结构物有限元模型,通过仿真算例验证了模型的合理性,然后基于数值模型,以某型水陆两栖飞机的水箱结构为研究对象,对不同充液情况下水箱结构与箱内液体之间的相互耦合问题进行了研究,分析了水箱主要结构的应力情况。结果表明:在给定水域2.5 g的过载下,非对称充液下水箱分界隔板承受的载荷为对称充液时水箱分界隔板的三倍,且非对称充液下箱内水域运动得更加剧烈。对不同充液情况下水箱结构的承载情况的研究对水箱结构的工程设计具有重要参考价值。

基于Galekin及状态空间法的飞机液压管路流固耦合振动特性研究

作者： 贾楠非   伍国卿   韦毅   来源： 2018年全国固体力学学术会议 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 动态设计   液压管路   Galekin法   管流参数   流固耦合   降频效应   状态空间法  

描述： 基于Galekin及状态空间法的飞机液压管路流固耦合振动特性研究

使用LS-DYNA进行飞机的水上迫降仿真分析

作者： 王子昊   王强   孙丰   来源： 第十四届中国CAE工程分析技术年会 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 尾部吸力   LS   DYNA   ALE   流固耦合   有限元方法   水上迫降  

描述： 使用LS-DYNA进行飞机的水上迫降仿真分析

基于Galekin及状态空间法的飞机液压管路流固耦合振动特性研究

作者： 贾楠非   伍国卿   韦毅   来源： 2018年全国固体力学学术会议 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 动态设计   液压管路   Galekin法   管流参数   流固耦合   降频效应   状态空间法  

描述： 基于Galekin及状态空间法的飞机液压管路流固耦合振动特性研究

使用LS-DYNA进行飞机的水上迫降仿真分析

作者： 王子昊   王强   孙丰   来源： 第十四届中国CAE工程分析技术年会 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 尾部吸力   LS   DYNA   ALE   流固耦合   有限元方法   水上迫降  

描述： 使用LS-DYNA进行飞机的水上迫降仿真分析